全国487个高速公路省界收费站全部取消,这会不会造成一些收费员
全国487个高速公路省界收费站全部取消,这会不会造成一些收费员下岗呢?
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截图应该不全,这些岗位有另外的安置的,etc并不是装了就不用管了,要人维护的呢。
作为这么一个职业,被淘汰只是时间问题,只是随着科技日新月异,被淘汰的速度正在逐步加快。国家先是取消了部分省内市县级公路的收费站,又取消省界高速公路收费站。随着收费站点的减少,高速收费智能化的发展,不可避免地部分合同制收费人员就面临着下岗自主择业的问题。但凡是改革就必定会有阵痛,这代价就是很多收费员面临下岗,可能你会觉得下岗就下岗,大不了再就业,可是对于一些在收费站工作了20多年的老员工早已满身是病,没有任何技术,等待他们的是什么,不言而喻。。。广大收费人员日复一日、年复一年,不分严寒酷暑昼夜轮值,坚守小小的三尺岗亭,用真诚的微笑、贴心的问候,为过往的司机乘客提供热心服务,保障人民群众的出行畅通。所以趁现在还能看见他们的时候,请您下次在他们说你好的时候,也回上一句你好!请您不要因为过路费多或是走错路就对他们出言刁难,您可能不高兴就看见他一个人,可是他每天要面对很多人,每个工班十二小时的坐姿,枯燥乏味的工作,请您体谅他们,也请珍惜可以相处的时间。
这是时代的选择,历史的趋势,接下来还将会更多的离开现在的岗位,从新在这个社会中寻找自己的位置。信息革命还在继续,越来越多的传统岗位将会被更标准、更精确、更节约成本的人工智能物联网所替代。很多人对这类话题背面隐晦不谈,但事实就是他们没跟上时代的变化,成为了被筛选出来的那部分。当然,ZF不会忽视这部分人的,也会给予他们他们一定的扶助,但天朝需要帮助的人太多了,最终只有自救才是唯一的出路。“前车之鉴,后车之师”,虽说我们不一定会像这些人一样受到这样巨大的冲击,但强大自身,无论在何时都是确保自身的重要保障,愿与大家共勉
这种工作本来就没有什么技术含量,被淘汰也是必然的啦
这个岗位本身就应该淘汰,在一个小小的格子里,工作很长时间,还要求必须见人就笑,数字不出错,接触很多疑似患者,交谈,并且并不能够保证完全不犯错,我不知道为什么还不能用机器去代替。工作效率还是另外一个问题,真的是为了创造就业吗?还是有什么技术壁垒,恳请解答。
这个职业迟早被淘汰还需要说吗?未来甚至可能一个都不需要了。因为到处都是摄像头和gps,你想干嘛,去哪,怎么去,多少时间,干了什么,要你多少钱,都一清二楚。还要收费员干嘛?
咸吃萝卜淡操心
下不下刚不知道。乱收费绝对妥妥的。从来没见费用少的时候。之间就是长涨胀。快撑死他们算了
机械性,无技术性的工种被智能化取代,这是趋势。不过相应的维护岗位还是会安排的,估计会有相关安置政策
像这些没有技术含量,工作量比较单一的工作,被取代只是时间的问题,包括银行的收银员,工厂的操作工,高速站收费员等都会被人工智能取代。一旦工作越过简单,动作越过简单,每天都只是重复着同一个动作,那么就意味着被取代的概率就会越高,编程员只需编一段很短的代码就能把这个动作给取代,也就意味着,这些人将面临下岗的风险,而工作内容越过复杂,脑力活动越过复杂,则被取代的概率就会越低。
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