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最重要的目的是把干活的司机统一放到一起,让司机们有一个攀比心理,说白了就是让司机之间产生攀比心理多给滴滴平台挣钱,滴滴公司就是一个王八犊子,比周扒皮还黑

最佳贡献者
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目的控制司机!!!:

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目的就是想开发聊天工具,滴滴一直在转型。。如果转型成功就会立刻放弃网约车市场。在不停的尝试而已。。迟早的一天会卸磨杀驴,过河拆桥!聚合模式下最苦的就是司机,其次就是合作伙伴租赁公司!为了自身利益最大化,不去保证合伙人的利益!想做订单中转站,各种平台端口都会陆续增加到滴滴出行app里,然而逼着滴滴司机们不允许接其他平台订单!否则被查到就取消资格!资本家的鬼脸。就目前市场能在滴滴赚钱的就抓紧赚吧,记得:能在网约车司机赚钱的日子不多了,做好随时另谋出路的打算吧。黄金期过了!滴滴公司也是在另谋出路,试探着转型!

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谢谢邀请,滴滴公司推出滴滴司机部落就是让司机有一个互相交流的平台。然而背后并不简单,目的是挣钱多的司机天天晒流水让其它司机心痒难耐,努力的天天给滴滴公司打工,滴滴公司可以说是黑心血汗工厂,抽成之高,让司机和乘客都越来越反感,而平台的语音播报更像对待嫌疑犯人一样对待司机。最近头条越来越多司机和乘客对滴滴公司的负面信息也反应了滴滴公司的另一面嘴脸,司机出车出人,冒着各种风险,一天十几个小时出车,保险自己买,车坏了自己修,没有五险一金,天天低头哈腰礼貌待客,还要面对滴对滴公司扣分扣款的不公正待遇,越来越多司机转换其他的平台了。滴滴公司奖励政策也改变了初心,开始司机为了领取奖励自己刷单,滴滴公司就派单很远,乘客在你面前司机也接不到单,而远在3公里左右的司机接单,让乘客等更多时间,司机烧更多的油,乘客等不及一旦取消订单,平台又会以完单率低封司机号,司机烧更多油的恰恰是给平台的小桔加油打工,小桔加油就是些小加油站的油,油品好不好不知道,但是便宜。滴滴公司为了避免市场垄断,不让相关部门监管,又推出了花小猪,飞嘀,蓝色大道,同港等多个平台进行分流,其实背后还是滴滴公司的马甲。珍爱生命,远离滴滴,黑心公司负面消息越来越多,影响越来越坏,造成公路拥堵,派单远造成环境污染,猝死的司机也不断上新闻,而司机部落还在不断的给司机洗脑,有关部门该出手管一管了。

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滴滴推出司机部落本意是想让司机们互相学习,相互提高,通过观看每日流水相互激励的作用的,但没想到事情却向反方向发展了,成为司机吐糟及互能量滋生之地,由于滴滴公司制度的不合理太多,现阶段定单量过少以至司机流水过低,租车的难以养活司机的情况下,司机群情汹湧,天天大吐苦水,司机群便变成了一个传播平台,因为每天别人吐槽的问题自已也曾遇到过,所以越看越气,出车积极性也低了,对滴滴的各种套路也不认可了。甚至有部分队长私建了微信司机群,不受滴滴管控,在此类群中各司机大骂滴滴,消极气氛浓厚,在滴滴降价时还成了共同抵制出车的呼应之地。总之,得人心者得天下,如此靠套路司机和乘客的出行平台,其步履能走多远?大家抹目以待吧。

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司机部落的存在,主要是想选一个好的酋长[呲牙]

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司机部落主要是司服经理和队长发布一些通知,了解队员们一些情况的工作软件,一开始出发点是好的,可是发展到后期却变成了监视司机的一个软件,在里面发布对于滴滴不当言论会被平台监控这是这个软件目前的主要作用

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为了更好的,和更彻底的坑司机啊!同意请支持一下,木有最坑,只有更坑的滴滴,回到解放前两个老板应该阔以拉出去…………………………………………罄竹难书,此处省略1百万字

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洗脑,控制司机

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