可以的,随着机场的通航,马上就武鄂同城了,鄂州是中国最小的地级市,人口不多,但发展潜力巨大,鄂城区,梁子湖区,华容区,航空都市区,梧桐湖新区,葛店开发区,都越来越大,有规模,再加上水路,陆路的交通发达,铁路也很便利,将来成为华中的物流中心,物流会带来人流,信息流,会进一步反哺城市的发展,中国版的孟菲斯指日可待,将来会推动黄石,黄冈的同步发展,会增强鄂东的辐射能力,或成为中部崛起的支撑点,增长极
鄂州不能飞腾,但能腾飞。特别是亚洲第一的鄂州机场,将极大的助力鄂州的发展;使鄂州由过去的钢城变为港城;鄂州百湖之市,不仅农业、渔业有后进,而可以带动旅游业;葛店开发区是省级,但鄂州
鄂州的腾飞只是时间问题,近在眼前。货运机场建成之日,就是鄂州腾飞之时。鄂州货运机场亚洲第一全球第四的定位具有世界意义,依托武汉,着眼中国,面向世界,是机场的大局观。同时依靠长江黄金水道,兴建大型港口设施,可以通江达海。陆地公路铁路密集成网。鄂州正在构建水陆空立体交通枢纽。随着鄂州临空经济区的建成,与光谷区域的对接一体化,形成“武鄂黄黄”整体发展大格局,鄂州这座千年古城必将焕发生机,再度辉煌。
除非武汉变成上海那种城市,靠鄂州自身很难发展了,地方小,人口少,机场带动的能力不是说全能的
鄂州如果离开武汉,那个机场等于是白修了。鄂州那个机场要发挥作用,唯一只有和武汉合并,货物由武汉中转到鄂州,这样鄂州才能腾飞,而且还飞得很高。如同一个大型客运站修好了,如果没有旅客,这个客运站如同虚设。只要鄂州以很快的速度发展了,黄冈,黄石只能眼巴巴看着,除了嫉妒还是嫉妒。
中国面积最小地级市之一,湖北的东部,有三个行政区,华容区辖区的葛店开发区是国家级开发区,正处于发展上升期;梁子湖区有着全省最大的湿地公园梁子湖;鄂城区有着世界第四亚洲第一的货运机场,2020年底飞机起飞,孟菲斯货运机场就是建设在一个小镇上,可想而知鄂州必定是未来之星,交通网四通八达,水路上长江中有大型货运码港,陆地上铁路公路纵横交错,空中有大飞机。
还是要背靠大武汉,协同发展。
及功近利!带动了两黄腾飞,服务了武汉!
做梦!
鄂州腾飞是迟早的事,我觉得有这样几点理由:第一,区位优势。鄂州离武汉很近,就是武汉的后花园。而且鄂州面积很小,武汉要建成大都市,迟早是要合并鄂州的。目前鄂州的区号已经与武汉同城化了,而且武汉的地铁也已经修到了鄂州。据不可靠消息,2020年正准备推进鄂州和武汉同城化的时候,好像是半月谈发表了一篇文章,意思是城市不要贪大求洋。正因为这篇文章所以放缓了鄂州和武汉同城化的步伐。第二,产业优势。亚洲第一、世界第四的货运机场一一顺丰机场落户鄂州,这么大一个机场落户到鄂州,对未来影响是深远的。这个机场的经济附加值会很大,包括交通物流业、房地产业、小商品工业、国际金融业、电商行业等等,是一定能够为鄂州带来繁荣的。