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作为一名海员的管理者,针对海员的心理我特别了解,可以很负责任的说海员不希望自己老婆上班最主要的原因就是怕老婆出轨,怕自己的家庭被破败。

真实案例:

我们公司旗下有一名海员,他是甲类国际航线的普通船员。在船上的职位是水手长,按照国际公约和公司的违章制度,海员上船超过八个月时候就可以申请休假了,而这位水手长,基本上没有回过家,即便是让他强制下船,他只会在下船的城市简单的住上一个月休息一下,接着又开始上船了。后来在和他一次喝酒的过程中,我知道了事情的原因。

这位船员是山东济宁人,今年已经36岁了,自从中专毕业后,就开始跑船了,一直跑的都是国际航线。刚开始他和其他船员一样,都是八个月的工作期,时间一到就立马回家了,陪陪老婆孩子,非常的幸福。突然有一次,孩子生了一场大病,需要直系亲属献血,当他去献血的时候才发现孩子不是自己亲生的,后来通过DNA测试,两个孩子都不是自己的。

看到这个消息他简直就崩溃了,按照普通人的想法肯定第一时间选择离婚,但是他由于是单亲家庭,从小跟着妈妈长大,现在他常年跑船不回家,孩子的奶奶特别疼爱自己的孩子,他不想让母亲知道这个消息,于是选择了默默的忍受和逃避。

为什么很多船员都不希望自己的老婆上班呢?大概分为以下几个原因。

第一:出轨率比较高。可能很多人不了解这个行业。就拿甲类船员来说吧,他们从上船到下船至少需要八个月的时间。这期间要是在陆地上工作还可以,可以偶尔给家里面联系一下,给自己的老婆开开视频,但是船员就不一样了,船舶行驶在大洋上,完全没有信号,基本上与外界失去联系,如果航线比较长的话,有时候几个月还不能和自己的老婆联系一次。这种情况下,很多女人容易经不起诱惑而出轨,船员不让自己的老婆工作,可以相对的降低自己老婆出轨的几率。

第二:船员是一个国际性的行业,相比较陆地上的工资,船员的工资还是非常可观的,现在甲类商船水手的工资加上其他劳务费就可以拿到一万多了,更不要说高级驾驶员了,船员上船工作轻轻松松就可以月薪过万了。并且由于船舶相对比较封闭,船员与外界的接触比较少,他们很少有机会花钱,所以也很容易赞下一部分积蓄,完全能够满足一家人的生活开支。所以他们不希望老婆出去工作,好好的在家过日子就十分完美了!

第三:船员这个职业说时间自由,也确实比较自由。下船之后,你可以随便去玩,没有人管你。说比较死板真的特别死板,普通船员每次登船至少要工作八个月,即便是船长这样的高级船员每一次上船也得六个月。上船期间无论什么理由都不准回家,所以照顾父母和孩子的时间是非常少的,船员不想让自己的老婆外出工作,就是为了让老婆帮助照顾家庭,弥补自己对家庭关爱的缺失。所以很多船员也确实不希望自己的老婆有工作。

其实我认为船员这个职业并不是一般人都能接受得了的。就拿婚姻来说,没结婚的跑船,很难找到对象,因为我国的船员不要女性。结过婚的跑船,很容易出现出轨,感情破裂。因为夫妻俩长期的不联系。

随着科技的发展,全球化进程的加快,我国百分之九十的大宗货物都是通过水运流通到世界各国。但是我国的船员市场却出现了严重的急缺现状。不仅仅是因为船员们的感情问题,还有社会地位,社会福利待遇等其他问题。从这些方面来说,西方国家对于船员的态度还是非常值得我们学习的。

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这是航海人罗罗第524篇原创问答。


看到“希望”两个字都有一种飙泪的冲动,难道真是年纪大容易感动泪点低吗?海员的妻子大家习惯称呼为海嫂,这和军嫂的意义等同,她们都是一群不容易的女人。

还好,自己在部队的时候还没有结婚,也就没有给那个她带去多少牵挂,反倒是成为海员后给家里那口子造成不少的“困扰”。



航海人罗罗,一名从事水上工作十余年的操船手,我们一起来聊聊海嫂上班的那些事。





一、海嫂的幸福来之不易



就在前不久一位海员朋友结婚了,这位远洋大副在而立之年终于和相恋8年的女朋友结束了爱情长跑,祝福他们。是啊,海员兄弟们能够找到一位人生的伴侣真难啊,这个压力你们能想象到有多严峻吗?未婚的哥儿们去婚恋场转转看看,你说你是海员看看有多少姑娘搭理你,特别是还要你满意的那种,此处应该有泪珠在滚动。就像我那位刚结婚的哥位,也是放弃他坚守8年的岗位回到陆地才追求到自己的幸福生活。鱼和熊掌,看来也不全有啊。理由很简单,女朋友的条件就是不回陆地工作就不结婚,其余的都没有怨言。



脱下陪伴多年的制服,在陆地上重新开始一段工作,这不得不说是一种挑战。在婚礼的当天一群死党猛灌他酒,他也像出气似的来者不拒,结果自然是大醉,至于有没有影响进洞房我们自然不得知,但他脸上的不舍是早早的写在脸上。哥们都明白他的心思,别的不说就目前每月保底7500美刀的收入是要打折扣了,能走到这一步他付出了多少,现在却抛弃了,他心不甘啊。但我们还是要祝福他们未来的幸福生活。钱嘛,可以再挣;美人嘛,错过了可能就不再有了。何况,那是等了他8年的恋人。8年啊,中国抗战都胜利了,再不给女友一个交待可说不下去了。女人,一生中有几个青春靓丽的8年。



有多少海嫂能像这位新娘子一样有主见,坚定又执着,最后还得到了自己的幸福生活呢?





二、海员,你养我啊



海员家庭是一种特殊的存在。



大多海员家庭是男人出海,女人在家相夫教子,这差不多是行业的标配。特别是在一些上有老人需要赡养下有幼儿需要看护的家庭,这样的搭配十分常见。显然,这样的家庭结构与我们中国的传统是分不开的,也是现实生活的需要。



男主外,女主内。在海员的家庭,这个规律延伸成了男人在外挣钱,女人内外全包。一句话,女人活成了男人,女人成为家中的主力,她就是全家那颗最闪耀的星。说起来简单做起来难,这样的难落实在家庭中就成了大事小事一肩担。以前在问答写过一篇关于海嫂的文章,有兴趣的小伙伴可以移步查看。



现实的需求套住了海嫂的脚步,她怎么分得开身去上班。不是她老公不想她去上班,是没有那个条件。



老李家保姆的故事。这位老李是我们同船的一位加油,上有一位80高龄的老母亲瘫痪在床多年,家中只有他独苗一个,所以老母亲一直就由他们家照顾。他一出海,家里能干点重活的人都没有,更何况下面还有两个孩子在上小学。他妻子一个人在家实在吃不消,有一段时间压力太大精神都有些恍惚了。有一次听说在家煮饭锅都烧裂口子了,还好孩子出来发现后立即关闭了燃气,想想后果老李浑身都在发麻。


他在外,回家照料一家子人自然不现实,而且老母亲的病也不是一天两天能够康复,那是要打持久战的架势。最后家人合计请了一个保姆来承担照料母亲的活,他妻子负责一家人的生活起居。万幸他们家在沿海一带,家里占地后经济还不错,老母亲有各种保险减轻了他不少的压力。否则,用他开玩笑的话说:他这点小工资除去给保姆的薪酬已经剩下不了多少,全家人怎么活啊。



海嫂,你养家,老公养你。






三、海嫂说,她上不上班都难



海嫂上不上班,和老公挣的多少有关系吗?通过观察以及了解,有一定的关系,但并不全是。



老公在船上挣得多,也就是四大头的这些职务船员。按理说这些船员的家庭收入比较可观,家属自然在家可以轻松一点上班的事就可以缓一缓,实则不然。能做到四大头,在船的日子也不算短。现在市场需求量大,海员的职务升迁有一定的改观。但毕竟要有那个资历才能考试,再加上见习、考察,实际担任职务的年龄也不会太小。再加上家底的积累也需要一个过程,就算是担任四大头也不是马上就变富有,所以这样的局面还会持续一段时间。这就注定这个时间不会太短,海嫂从经济收入的考量她需要上班,这是其一。



其二,海员晚婚的比较多(道理你懂的),相应的孩子就会小一些。小就意味着需要有家人陪伴,男人一年四季飘,这个担子自然落在女人身上。目前政策放开,二胎家庭逐渐多起来,这就让照顾孩子的时间又沿长几年。前面照顾老小就是这种现象,家庭把女人套牢。海嫂想上班,她上不了。



其三,职场的挑选嫌弃年纪偏大的人。不只是海嫂,男人在职场同样面临这样的挑战。海嫂结婚前大多在岗位,可一旦回归家庭就不容易跨出去。因为脱离这个市场太久,已经有一些跟不上这个社会的步伐。特别是没有自己专业的那种,回去上班就更不易。这时的海嫂,想上班却不好找。



其四,送走了老人,养大了小孩,辛苦了一辈子海嫂人黄珠黄。家庭主妇,一辈子的大好时光就奉献给了家庭。男人不在家,替男人尽孝,代男人教养孩子,家里大小一手抓。等到闲下来的时候,再上班已经不太被社会所需要。更何况这时的男人经历了大风大雨的洗礼,慢慢的收入增加不少。比起女人在外每个月拿到的一点点工资,男人说自己少花点都能省出来,所以还是不要出去了。更何况老了,也要好好休息一下了。这个班,是男人不让上。因为,男人有了这个底气,也是出于对女人辛苦付出的回报,这也是一种疼爱。



最后,随着下一辈的成长,再下一辈的降临出生又找上了家里的这位女人,这就是女人在家的归属。自己的上一辈,自己的下一辈,下一辈的下一辈都离不了家中的这位女性。这就是中国女人的现状,为这个家可算是操碎了心。儿媳妇有小孩子了,女儿怀孕了,这个妈能闲得住吗?别说去上班,在家比上班还忙碌。这样的时光,连老头子休假回来都有些顾不上,你自己玩自己的去吧。




海员的老婆称为海嫂,我认为这是一种带着敬意的称谓。作为海员自己,自然认可这样的称呼。无论是男人还是女人,一旦组成一个家庭,大家都在为这个小家奉献着、呵护着、培育着。因为这是共同的家,是我们自己的家。上不上班,并不是特别重要的事情。上班,无非就是换一个环境而已,在家,难道就不是上班了吗?



海员的妻子,你们的苦,你们的累,你们在男人心中最宝贵。

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海员,让老婆去上班就等把老婆推给了别人。并不是生活过不下去,海员每个月的工资其实足够养活他们,而是海员放心不下自己的老婆。

海员是一个很无奈的职业,长时间不在家里,感情自然就容易淡,甚至出现矛盾导致感情的破裂。

为何很多人说结婚后绝对不要去跑船,否则海员休假回家后头发就“绿”了。

航海十几年的我,遇到的同事太多,讲述一个他们的故事。

同事是一个二副,是半路出家学海员的。


那个时候跑船的时间比较久,他干了十二个月。


那一趟,他老婆吵着要出去上班,不想整天在家带着孩子。


其实,我同事还是不愿意老婆出去上班的,首先是小孩没人照顾,另一个也是不放心自己的老婆。

事情果真如想象中的一样。


他老婆找了一个销售的工作,做销售的要长时间和客户打交道。时间一长,老公又不在家,对男人的欲望越来越强,胆子自然就大起来了。


最后在酒桌上成了别人的人,但同事一直不知道这事,直到同事的朋友有一天在酒店门口看到同事的老婆和别人进出酒店,把这事告诉了他,他才意识到自己的老婆背叛了自己。


其实同事不想自己的老婆去上班的原因就是在这里。

这是一个现实的故事,而身边很多同事存在离婚现象,很大部分的原因也是老婆背着老公在外面有了男人。

而今,很多年轻人,更多的希望老婆不要上班,不仅仅是因为孩子没人带,而是怕老婆跟了别人。

这就是海员的无奈,一个人在外面打拼,把老婆放在家里才是相对放心的,一旦老婆开始工作,对她的顾虑就会增加。

希望有家的海员能不跑船就不跑船,回家找个工作过个安心的生活吧,也希望作为海员的妻子,能够守得住那份寂寞,海员在外面打拼很不容易。

我是海员,职业航海人,行走在大海上十几年,遇到过形形色色的同事,很多都面临家庭问题,无疑告诉所有海员要常回家看看。

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我身边有两个朋友是海员,他们的爱人也都在上班呢啊,所以这个还是跟个人想法有关系,跟海员没关系。

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如何平衡婚姻与事业,是每一个海员都头疼的难题。后来,他们找到了一个不是办法的解决办法,那就是让妻子在家做全职太太,也就是题目中说的让老婆不去上班。

之所以叫不是办法的办法,主要是因为这么做并不能从根本上解决问题,而是让海员婚姻和事业之间的矛盾化小了。

海员之所以希望老婆不上班,其原因主要有以下几点

一、减少老婆对自己的不满

首先,海员的收入是十分可观的,足够满足一家人的开销了,妻子靠自己养,必然对自己百依百顺。

刚转正的水手,一般月薪就能拿到8000到10000。

虽然这在北上广深这样的一线城市算不上什么,不过这些一线城市的人也不会去做海员的。愿意去做海员的都是些来自三四线城市,或者家庭条件艰苦的人。

他们的家庭开销并不大,就算是最初级的海员的收入,也足够一家人的日常开销了。

至于买房等更高的需求,等海员工作几年,自然能够解决。

海员这工作是干得越久越吃香,随着不断升职,薪水也是蹭蹭蹭的涨,做到船长一个月能有四五万元。当然,这个要熬十几年,能熬下来没转行的人少之又少。

既然老公成了家庭的顶梁柱,老婆都要靠他养,自然怨言和不满就少了,如果老婆还在闹矛盾,那么基本上是钱少了,不是方法本身的问题。

其次,老婆上班这件事本身就是矛盾的导火索。

现在工作压力都大,一个女人每天工作累死累活,好不容易下班了,面对的要么是空无一人的家,要么是孩子的一堆琐事。

即使老人能帮忙带孩子,但是还是有很多事情需要做父母的亲自出马。孩子看病要请假,孩子开家长会要请假,周末答应带孩子去游乐园却遇到加班,这种事情遇到多了,换谁都火大。

而且请假领导不批更头大,老婆怨气积累多了,必须要发泄,于是我们可怜的海员就成了出气筒。

老婆轻则发脾气,重则闹离婚,这换谁受得了?

而一旦老婆不上班了,这些问题就都不存在了。孩子病了立刻带去医院,学校要开家长会随时都有空,答应带孩子去游乐园绝不爽约。

其实,就算老公在陆地上找了份工作,这些问题依然存在,但是好歹两个人可以轮着来,总不至于一个人背负那么大压力。这是海员和其他职业最大的差别了。

二、海员长期不在家里,家里大大小小的事情都要有人管

海员长期出门在外,一年一般8个月在船上,最少也要6个月。一旦出了海,船上没网没信号,家里有点什么事情根本联系不上人。

就算联系上了,他也没法赶回来,毕竟出海太远了,大多数时候都是在一望无际的大海上。货轮是不可能为了你的私事掉头的。

就算中途靠岸了,也只能打车去飞机场,然后坐飞机回家,不说开销,等你到了家里,黄花菜都凉了,一点用都没有。

所以,海员的家里,需要一个主心骨打理家事,海员的老婆无疑是最佳人选。毕竟,老人年纪大了,带带孩子还行,其他事情脑袋转不过来的,而且父母插手子女家的事情也不合适。

有这样一个贤内助在家主持家事,海员才能安安心心地出海,不然在海上,三天两头担心家里出事,这班还怎么上?迟早心生疾病。

所以,老婆不上班,是对海员工作的最大支持。

三、降低离婚概率

人们一提到海员,总会联想到出轨,这种看法是错误的。这都是听信了个别事例,在配合自己的猜测得出的结论。

持这种观点的人,说得好像老公做其他职业,老婆就不会出轨一样。那么,那些去外地打工,一年回家一次的人,岂不是更危险?

虽然海员离婚率确实远超其他职业,但是这主要是因为家庭矛盾所致,而与出轨的关系不大。

前面说了,海员长期在外,无暇顾及家里。妻子既要上班,又要顾及家里,这种日子有几个人受得了?不隔三差五闹离婚才怪。

我邻居就是海员,他工作的前几年,每次回家,他老婆都吵着要离婚,每次邻居都是连哄带骗地安抚他老婆。最后还是因为孩子,才没真离婚。

后来邻居存够了钱,开了家餐馆,他老婆也不上班了,两个人的感情才好起来。

所以,老婆不上班,对于海员家庭和睦,降低离婚率是很有帮助的。

最后我想说说

海员虽然薪水高,但是很辛苦很累,而且跑国际线的多少都有点风险。

如果你选择嫁给一个海员,请做好心理准备。你们将会聚少离多,家里大小事务都要你来打理,你们的感情也将面临考验。

如果你想追寻自己的事业或者梦想,请不要嫁给海员,这是对他也是对你自己负责,因为你们最后肯定会因为家庭矛盾闹离婚的。

如果你做好了这些心理准备,依然决定嫁给一个海员。那么恭喜你,他会用尽一切办法去爱你的,而且在家里的事情上,你有绝对的发言权,他是不会对你指手画脚的。

他负责挣钱养家,你负责貌美如花,不是梦。

如果你对海员的婚姻或生活有不同看法,欢迎分享你的经验。

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海员是一个国家航运事业发展的重要中流砥柱,可以说如果没有他们,世界上大约有85%以上的外贸运输任务将会没有办法实现。


海员这个职业跟我们大多数其他职业相比,工作地点和时间周期是有着特殊性的。

绝大多数情况下,海员一旦上船,有相当长的时间是没办法下船的,当然作为回报,海员的工资相对来说是比较高的。

正是因为海员的工作有着其特殊性,很多海员都希望自己的老婆在家做家庭主妇,而不是出去上班。

海员常年在外,希望老婆在家照顾家庭

海员的工作有着其本身的特殊性,跟我们在陆地上的工作相比,海员经常是长达半年以上漂泊在海上,而且船上网络覆盖率是相当低的,有的地方甚至连手机的信号也没有,可以说海员一旦上船了,可能很多时候跟家里人是处于失联的状态。



出于这点考虑,很多海员就希望自己的老婆能够在家把家里的老人或者小孩照顾好,因为他自己是有心无力,不要说人影了,可能长时间都联系不上。

所以,家里一旦出个什么事情,靠他是指望不上的。

我一初中同学她老公就是海员,长年累月的是见不着人影的,现在家里的大小事务全靠她一个人张罗,伺候老的,还有照顾小的,可以说一点也不轻松。

前些年同学公公婆婆身体还算硬朗的时候,我们同学聚会,都是相当羡慕她的,整天在屋里基本上就是吃了玩,逛街潇洒,而且还没有人管,也不上班,就等着他老公打钱过来,家里的孩子也是老的帮忙照看着。

当时,我们也说没事可以去找个工作,她说她老公不让,家里老的老、小的小,总要有个人照顾家。

可是好景不长,后来同学的公公中风瘫痪在床了,婆婆也是类风湿关节炎严重,经常也是下不了床,现在那同学是伺候的公公婆婆,还要接送孩子上学、放学,家里的大小事务也是全靠她一个人。


虽然,她有时候也想她老公换个工作,但是公公婆婆那样,家里孩子还小,经济压力也比较大,海员的工作好歹工资还比较高,换个工作不一定能找个那么高工资的。

海员大多数工资高,养的起家

正所谓经济基础决定一切,虽然有些海员因为顾不了家,不让自己老婆出去上班,帮忙照顾家里,其根源还是工资比较高。


据我的一个在上海海事管理机构工作的同学讲,绝大多数海员的工资是很高的,尤其是从事国际航线的海员。

一般来说,像机工、厨师水手这种,每年的工资大概在15万左右;要是二管轮、二副的话年工资都是在20万以上;大管轮至少都是在30万以上。

而这工资水平比我们很多行业的平均水平都高了,所以这也是让很多海员有底气让自己的老婆不上班,起码他们的工资是养的起家的。

减少出轨的概率

前面说到海员一旦上船后,经常就是长达半年以上是不能下船的,也就是说很多海嫂可能都是嫁给了“寂寞”。


有一些海员可能就会想,要是让自己的老婆不去上班,就待在家当家庭主妇,这样就减少跟其他男人接触的机会,也能让其他男人没有了可趁之机。

据我在海事管理机构工作的同学讲,他所接触的海员,大多数人的老婆都是在家当家庭主妇,而除去上班的是少之又少,很大一部分原因就是怕老婆出轨。

不过,不让老婆上班并不是解决问题的根本原因。海嫂大多数都要独自一个人面对很多难题,夜深人静的时候难免寂寞空虚冷,这时候要是有个男人嘘寒问暖,久而久之难免会互生情愫,最终走上离婚这条路了。

海员幸福感不高

随着我国一带一路的推进,我国的航运事业也是得到了相当大的发展,根据交通部门发布的数据显示,截止到2018年,我国注册海船船员的人数大约是74万人。


而通过调查显示,海员这个职业的幸福感并不高,长时间离家不说,还经常处于失联状态,其安全性也是有些担忧,而且完全是照顾不到家庭,有的甚至是找不到女朋友或者是出现了婚姻危机。

所以,有的海员也是不得不让自己的老婆在家担任照顾家庭的角色;也有的海员放弃了海上的工作,而转向了陆地。

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可能希望老婆工作时间更灵活一点更轻松一点吧。可以在他不能分担照顾家庭重担的时候,妻子能一人顶二人,担起照顾家庭的重任,同时又不要太累。

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为何海员不希望老婆去上班?海员出海一次需要几个月,国际航线需要半年以上。海上没有移动信号,只有卫星电话。出海的海员长时间没和老婆联系,夫妻两个人缺少沟通,容易造成两个人的感情冷落。缺少关怀的老婆心灵空虚,如果老婆去上班,工厂有异性同事追求,很容易出轨,所以海员都不希望自己的老婆去上班。

工厂同事的真实案例。

小何夫妻俩和我是同事,夫妻俩恩恩爱爱。小何嫌工厂上班工资低,听说老乡在舟山做海员每个月工资边万。小何也想去做海员,老婆不让小何做海员,老婆知道坐海员虽然工资高,但风险性也高,而且一次出海就需要几个月,老婆担心小何的安全不让小何去做。

小何铁了心想拿高工资,老婆的劝说小何没有放在心上。小何通过老乡的介绍,办理完各种入职手续,终于当上了他梦寐以求的海员,可以拿着高工资了。

理想很丰满,现实很骨感。刚出海的时候小何在船上像晕头鸭子一样,晕船反应强烈,肚子里像翻江倒海一样能吐的都吐了,连胃液都吐出来了。人站不起来,身体非常虚弱,饭也吃不下。过了半个月以后才慢慢适应,最后小何讲前半个月差点挂掉了。

这一次出海4个多月以后才回来,回来以后和老婆短暂相聚了几天以后又再次出海了。这一次跑的是长途国际航线,来回大概需要八个月时间。第1次出海的时候,已经有人在打小何老婆的主意了。

小何第2次出海的时候,有个男的经常给小何老婆打电话,一来二去两个人就聊熟悉了,这个男的晚上经常把小何老婆带出去。小何再次回来的时候,老婆已经怀上别人的孩子了。最后两个人回老家办理了离婚手续。

海员分为管理级、操作级和支持级。

管理级有船长、大副、大管轮、轮机长、政委。操作级有三副、2副 、驾驶员实习生 、轮机实习生、水手长、机工长、电机员。支持级就是普通海员有水手长、机工长、一水、二水和机工等,普通海员还包括厨师、事务员、服务员等。

海员不希望自己老婆的上班,原因有以下2点。

1:海员工资高。

海员的平均薪资远远高于普通工厂上班族 。海员每天都在船上工作,这些工资也花不出去,一年可以存下不少钱,可以满足日常的家庭开支。

2:怕老婆出轨。

海员一次出海需要好几个月时间,国际船员出海一次更是长达8个月。在一望无际的大海上,即使再想家,想老婆也不可能回来。广阔的太平洋和印度洋上远离大陆没有移动信号,有时候和老婆半年都联系不上。长时间的不联系,夫妻俩的感情变得冷漠。短暂的重逢,面对的又是无尽的期盼。日积月累,没有坚定信念的女人很容易出轨。这也是许多海员,不让自己老婆工作的主要原因。希望自己的家庭能和和睦睦,这样自己也安心出海。

海员不希望自己的老婆去上班,主要是想保证家庭的和睦,自己可以安心出海工作。海员长期出海,6~8个月才能回一次家,海上没有信号,无法和老婆取得联系,时间长了夫妻感情变得冷淡。如果老婆去上班,在工厂遇到异性的追求,不是安分守己的女人很容易出轨。这是船员不希望老婆去上班的主要原因。

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作为海员的妻子是不希望自己的丈夫从事海员这个职业的,因为丈夫常年不在家,得不到丈夫的陪伴,时间久了感情就会变淡,而作为海员的丈夫是最不希望老婆去上班,因为海员老婆一旦出去上班,就会担心老婆出轨,家庭破裂。

为何海员老婆一上班就很容易出轨呢?原因有以下几点:

一.海员这个职业的特殊性

有人说过这样一句话,干了海员这个职业,就相当于进了水牢,一年四季在海上漂泊,靠岸等于刑满释放,一旦上了船,就与外界断了联系,因为没有信号,无论家里发生任何事情,你都无从得知,而其他职业,哪怕家里相隔两地,至少可以用网络和电话交流,可以时不时的关心妻子,与海员一相比,简直一个天上一个地下,如果一个女人长时间得不到丈夫的关心和爱护,无论双方再多么深厚的感情也会随着时间的推移,慢慢消散。

二.陪伴是最长情的告白

一个能经常陪在你身边的人,才是真正爱你的人,哪怕一个不善于表达爱意的人,他如果能做到一心一意呆在你的身边,时间久了你也会明白他对你的爱,如果不爱怎能一直陪伴,而海员因为不能长时间陪在妻子身边,无法守护妻子,妻子多多少少会有怨言,如果妻子去上班了,当一个陌生男人突然对妻子嘘寒问暖,关心妻子,经常陪伴妻子的身边,很容易走进妻子的内心,妻子一旦被感动,两人就会自然而然的发生关系。

三.外面上班不安全

如果妻子家里呆着,至少有父母或者亲人帮忙看着,会有所顾虑,犯错的机率会大大降低,一旦上了班,经不住外面的诱惑,很容易迷失自我,发现别人对自己的好,控住不住自己,就会爱上他人。

所以这就是海员老婆容易出轨的原因.

为什么海员不不希望老婆上班,除了怕老婆出轨,其实还有个原因就是心疼自己的老婆。

作为海员本来干的就是众多人最不愿意干的活,因为世上哪个男人不希望天天陪在妻子父母身边,可是没办法,生活所迫,他们选择放弃了家人的陪伴,就为了所谓的高薪,多挣钱,为了以后老婆父母孩子更好的生活。

自己工作已经这么累了,牺牲这么大,如果再让老婆辛苦再去上班,那这样做的目的又是什么呢?在众多男人眼里其实都是大男子主义,自己一个人就能养活一家人,妻子在家相夫教子就行了。

愧对妻子,本来妻子嫁给自己,作为丈夫应该时刻陪伴在妻子身边,可惜海员这份职业的特殊性,让自己无法尽到丈夫的责任,不能关心和照顾妻子,让她一个人在家里照顾一家老小,深感愧疚,所以自己只能加倍挣钱,不让妻子跟着受累。

所以海员让妻子呆在家不希望妻子去上班,一是害怕妻子出轨,二是为了疼爱自己的老婆。

结语:

作为海员的妻子,无论什么时候,都要忠于自己的丈夫,忠于自己的家庭,虽说你为了家庭牺牲很大,可是,你想想你海员的丈夫,为了你们能有个更美好的幸福生活,他又何尝不是呢?整日漂泊在茫茫的大海上,那种孤独寂寞感,想想就让人心痛,最后衷心祝愿所有海员以及海嫂生活幸福美满,一生平安。

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第一,海员的工资普遍都比较高,足以养活妻子孩子。

第二,在没有网络的时代海员怕妻子上班会接触到别的异性,还说的过去,而自己又无法在家,怕自己妻子被别人带走了

第三,在这个现代社会,网络时代,你让一个女人不上班,在家天天玩网络,那是更危险。

第四,海员要有很长时间在海上漂泊,家里有事都联系不上,你就算挣再多钱,但在女人眼里,长期的空虚,寂寞更让她们发狂,她们需要的是累了,病了有人陪,有人疼,所以能嫁给海员的除非是经过深思熟虑的,要不能经受住诱惑的少之又少。

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