在国产车品牌里面，哈弗系列的发动机算不算先进，能排在什么位置？

Answer 1

在国产车里面，哈弗的发动机绝对不算先进的。

哈弗的发动机只能算是一般，因为价格摆在那里；作为一款平价的SUV，你也得让厂家赚点钱吧，哈弗的发动机不算先进，但是绝对是良心。想要先进的发动机，哈弗也能造，但是你得给钱捧场；哈弗造的中低端车型，在这种车型上要求技术先进不合理。

哈弗的价格摆在那里，什么价格什么品质；虽然哈弗有黑点，车重也是真的，但是同级别车型里面，哈弗旗下的车型都是很良心的那种。哈弗的油耗的确高，但是百公里十几个油不至于，正常开就是九个油，质量也没什么问题，投诉率比你想象的要低。发动机虽然不算是先进，但是好在技术成熟稳定；到现在没有出现新车发动机漏油和机油乳化增多的问题，我觉着还可以。

不吹不黑，对于汽车来说技术先进其实不是什么很大的优势；技术先进很不错，但是没有经历过市场检验的先进技术，他不成熟，可靠性也是未知的。对于哈弗这种车企来讲，他主打的是中低端的SUV市场，不管是消费者还是厂商都不会在意发动机的技术是否先进；买哈弗的消费者就认两样：1、哈弗的价格低；2、哈弗的质量稳定有保障。

其实哈弗的发动机技术是否先进，我们心里都有底；哈弗的卖点绝对不是技术先进，哈弗的发动机如果技术非常先进，那你买车的时候就得多掏钱，但是问题又来了：多掏钱就意味着哈弗涨价了，如果哈弗不便宜了，你还会选择哈弗吗？

扪心自问一下，你选择哈弗这个品牌的原因是什么：是他的技术先进还是油耗低？都不是，选哈弗就是因为价格低门槛低，我要是有钱我也选BBA，哪怕出门发动机就漏油，那他也是豪车（手动狗头，别开枪，我是友军）。

Answer 2

哈弗汽车整个儿走在国产车型前列，尤其是SUV车型，主要凭借自身的特点深受消费者青睐，车型外观尺寸大，价格水平低，配置高，整体的可靠性还不错，比较符合消费者的口味，发动机水平排在国产车型前三甲，哈弗主要有1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机，并且运用在旗下全部车型，整体的可靠性和稳定性不错，动力水平也很突出，目前小排量涡轮增压车型比较受欢迎，哈弗运用的比较早，技术还是非常成熟的

哈弗h6

哈弗H6作为旗下旗舰车型，月销量在4万多辆左右，整体的口碑非常突出，深受消费者青睐，这款车型搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，这样的销量和口碑足以证明发动机整体的表现还不错，哈弗旗下车型主要定位为居家使用，还是非常符合居家用车标准的，但是车型配备的双离合变速箱顿挫感明显，油耗表现不是很突出。

哈弗H9
哈弗h9代表了整个哈弗车型的技术标准，车型定位为中大型硬派SUV，搭载了经典的2.0t涡轮增压发动机，整体的动力非常充沛，越野性能非常突出，可靠性比较高，能够完成难度比较高的越野挑战，对于发动机也是有一定的挑战。

总结：哈弗主打SUV车型，整体的销量口碑非常突出，品牌力和产品力也很强，发动机身经百战，多年来整体表现还不错，可靠性和稳定性很高，还是很有竞争力的。

Answer 3

我的车是H7，用的是2.0T

的发动机，感觉相当不错，长城的发动机不说最好，至少排进前三吧。

Answer 4

国产发动机现在已经不输合资了，有的已超越合资发动机。不要再谈发动机了，这不是什么高科技。

Answer 5

我是H7，4C20B，?7DCT，差几斤就两吨了，动力不错，表显油耗8.6，实际油耗超过10。还不错，

Answer 6

现在还无法儿评价，等到发动机用过五年或者行驶16万公里无故障，那时就有资格参与竞争名次！

Answer 7

当前已上市自主研发动机技术最先进性能最高的当属长安1.4T2.0T和奇瑞的1.6T这三款发动机不输合资车发动机，长城的最先进发动机还没上市，现用的发动机技术一般化，长城的湿式变速箱是纯国产中最好的，CVT变速箱是万里扬最好。但承受扭矩不够大。其它企业发动机研发时间短没积累，基本是仿制出来的。

Answer 8

国产车的发动机，自主能力第一梯队 长安，奇瑞，这两家虽然销量不算太好，但是人家是有真技术的。别提什么上汽，一汽，他们都是逆向开发，说白了就是仿制。特别是一汽，前几年直接上丰田的发动机，还有东风，直接把人家发动机拿过来用

吉利哈弗这种，自主研发的发动机真的一般，不是油耗高，就是有缺陷。也不是特别烂，但也说不上哪里好。

Answer 9

哈弗的发动机还是可以的，但是更关注的是哈弗汽车的安全性能是真的比较高。长城的wey方向的发动机不错，动力强劲，只不过油耗比较高。个人认为现在的蓝鲸的发动机确实是不错的，只不过长安的SUV整体虽然足够霸气，但是安全性相对于哈弗还是差一些的。哈弗的发动机其实还是在前几名的。