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奥迪Q3/Q5：
推荐：Q3 35/40quattro，Q5可以等等新款。
优点：继承了大众一如既往的内饰高级感，而且比大众用料更好，还更有科技感，外观也算好看，加速快，刹车稳，高速稳定性好，一句话总结就是“德味”足。
缺点：为啥要把这两个不同级别的车放在一起？因为他俩的主要缺点一样，变速箱顿挫，异响，发动机机油有消耗（其实也不算严重），排气异响...小问题确实比较多，而且按照以往的经验来看，基本上是在3年左右爆发。
阿尔法·罗密欧-Stelvio（斯泰尔维奥）：
推荐：2017款 2.0T 280HP 豪华版
优点：应该是市面上唯一一款可以合法歪着挂牌照的车。花40万的价格能装100万的X，真刺激。外观内饰不用说了，大家应该都觉得很好看，驾驶感受有点像捷豹F-pace，让人惊喜的是他还有一定的通过性。
缺点：全西安只有一家4S店，价格还比较坚挺...另外维修和保养都是问题，如果不在4S店做，外面很多维修站是做不了保养和维修的，上次后台有粉丝问我之后，我专门去问了一下几家比较有信誉比较大的维修中心，都表示没修过，但是可以试试，配件可能要等的时间长一点。另外就是可靠性目前没有数据。
奔驰GLA：
推荐：220豪华
优点：其实他可以算跨界SUV，有轿车的操控，还有SUV的通过性，应付一些烂路还是比较有把握的。继承了奔驰一如既往的浓烈“德味”，内饰精致细腻，7速双离合也比大众的好多的。
缺点：外号“大号福克斯”，为了造型牺牲了头部空间和后排空间，个子高的朋友建议先试驾。入门级豪车都有一个特点，入门的价格，豪华的售后，保养倒还一般贵，配件分分钟让你捶胸痛哭。必须要买商业险，不然碰一下真的要破产。
奔驰GLC：
推荐：260豪华，有钱的朋友也可以考虑更骚气的260coupe。
优点：优点就是找不到啥特别的缺点，加速，刹车，空间，驾驶感受都很好，是在这个价位区间里元哥个人最推荐的车型。
缺点：缺点第一是没啥特点，这个车开完的感觉就是那种“嗯，很不错”但是相比宝马3系那种操控，奥迪干脆的加速感，你说不出来他哪里棒...感觉哪里都很好，就是没有突出点。其次是配件一如既往的贵，必须买商业险。coupe车型后排头部空间有点难受，但是更好看。
宝马X1：
推荐：xDrive20Li 豪华型
优点：老款饱受诟病的后排空间，这一代改进的特别好，基本上后排空间接近X3了。别看2.0T才192匹，账面数据一般，实际体验动力响应挺不错的，加上操控的感觉很好，驾驶它估计很少人能忍住不超车。
缺点：千万不要买18！18和20/25不是一辆车！千万不要买18！3缸机器真的会抖，而且抖的挺厉害的！另外别以为有四驱就可以到处浪，防爆轮胎不能越野，坏了一条1500多。
宝马X3：
推荐：真心喜欢就等一等，新款马上国产，还加长，相比之下现在买有点亏。
优点：元哥第一次开这款车的时候，完全感觉不出来他有4米7，寻迹性特别好，完全没有那种屁股在跟着甩的感觉，如果你想要车大一点，还想操控好，那可以试试。
缺点：就我接触到的几个车主和几十辆车的情况，3年左右肯定会有各种小异响，天窗有一定概率漏水；5年左右发动机爪垫会老化，伴随的是发动机抖动；至于渗油漏油，基本上是通病，5年以后才会出现。
丰田普拉多：
推荐：国产3.5和进口4.0，配置按需求选，但是别买2700，不是2700和这两款基本上不是一款车。
优点：可靠性。花50多万不买别的买个这，肯定求的是哪儿都能跑，哪儿都能去，普拉多算是不辱使命，正常保养可靠性就已经傲视群雄了。3.5/4.0车型中间后面两把锁，貌似没啥去不了的地方；2700交叉轴都费劲，别越野了。
缺点：销量最好的2700没越野能力，有越野能力的价格又比较高...还有就是虽然是自吸+6AT，但是车确实比较重，所以变道超车挺费劲的；开车像开船，完全没有任何路感可言。总之如果你需要经常跑长途，跑工地，跑各种烂路，那选择普拉多还不错，如果主要是在城里走铺装路面，真的不合适。
JEEP牧马人：
推荐：撒哈拉柴油版，罗宾汉四门舒适
优点：男人！硬汉！板正！如果30岁的男人需要一个玩具，那绝对是牧马人！别谈什么性价比，这是玩具！
缺点：放开了说估计这篇要有上万字...所以说个实用的点，这个车买回来最好装个全景影像，前方和两侧的视野真的不行，别说蹲个小孩，站个个子低的成年人你都不一定能看到，所以城里开这车的时候千万要注意安全。另外，真想买这个车当玩具玩一玩的，考虑一下二手，特别划得来。
凯迪拉克XT5：
推荐：25T豪华，28e四驱领先
优点：元哥一般把这个车推荐给“想要BBA级别的豪华，又想便宜一点，动力好，看起来霸气高贵，既能装X，还得省钱”的朋友，毕竟有些人有身份的需要，不能骑电动车见客户，又没有太多的钱，毕竟还要赚钱。32万才能买入门的BBA，但是买个XT5，是不是显得更霸气一点？真的想享受卡迪拉克标榜的动力，就买28e试试。推荐给很多纠结BBA但是经济紧张，又必须要车来提高身份形象的朋友。
缺点：他真的是一款城市SUV，真的不能越野，走烂路都不行，底盘太低了....另外，动力是用油烧出来的，所以油耗还挺高的。
路虎发现神行：
推荐：240HSE
优点：起步特别带劲，超车也特别带劲，特别是在高速公路上；通过性也是城市SUV的佼佼者了，虽然内饰用料很一般，但是能给人“我很霸气”的错觉。我知道有很多朋友买他是因为他是路虎，而且是这个价格能买到的“男生版”路虎，就这，没啥别的原因。七座最大的用处是让后排座椅可以前后调节和角度调节。
缺点：首先，你就当他没七座；其次，别去看以前的神行者2，要不然你肯定觉得现在的发现神行丑；最后，他和发现那种硬派越野车关系不大，跑烂路可以，跑泥地涉水也可以，但是别走馒头包、炮弹坑，这车没大梁，扭一下车架变形既尴尬又费钱。
路虎揽胜极光：
推荐：SE智耀版
优点：上面说是路虎“男生版”，这个就是“女生版”。我也不知道为啥很多人都觉得他是个“娘们车”，明明人家帅气动感路线的。简单的说就是外观确实好看，而且是惊艳的那种。动力也强，操控....其实说这些没用，绝大多数人买这款车，和喜欢小鲜肉演电视电影一样，就是看颜值，别的都无所谓。
缺点：很多人都反映变速箱顿挫，元哥特意去试了一下，觉得并不是变速箱有毛病，就是换挡逻辑蠢而已，感觉变速箱总是在开小差，我踩油门了，他还在发呆，过了一会才想起了降档，顿挫一下，收油门了，他还在发呆，过一会才想起来，哦要升档，这个时候油门已经收了，动力又跟不上了，顿挫一下。我感觉更让人受不了的是头部空间，还有后车窗的可视范围，中央后视镜感觉是个摆设，啥都看不见；整个视野也是因为造型的缘故，影响比较大；后排和后备箱也比较小，反正都是为了好看牺牲了。
雷克萨斯NX/RX：
推荐：后面带H的。
优点：两个车放到一起讲，是因为他们的优点完全一样，就是可靠性。连续很多年，在全世界各种不同的检测机构，雷克萨斯的可靠性总是最好的，而且他的可靠性好并不是因为技术老旧或者电子配置少（说实话，五菱荣光的可靠性也很高，因为技术老旧而且机械结构多）而是真的因为做工好。
缺点：动力上确实让人没有任何激情，也不是加速慢，就是全程平顺，感觉有点想高铁；雷克萨斯的以前主要购买者都是中年往上，这两年想发展一下年轻群体，所以外观又搞得比较激进，感觉概念车直接上量产，但是这就是问题所在：你觉得他应该很给油就敢起飞，但是实际上感觉像坐“摇摇”...有朋友反映RX特别容易晕车，主要是因为眼睛看着车在动，但是感觉车没咋动（3D眩晕症的那种）。
林肯MKX：
推荐：2.0T四驱尊雅
优点：大名鼎鼎林肯“毛裤侠”，大气，时尚，配置高，性价比高，有种“国产车要是牛逼了也应该是这样”的感觉，体型大小快赶上Q7了，卖的是Q5的价格。跟卡迪拉克一起推荐给有面子需求的朋友们。
缺点：新车，刚提车就有异响的见过没有？第一加油就亮各种报警灯的见过没有？每辆车问题都不一样的见过没有？买辆毛裤侠来体验一下吧！
MINI COUNTRYMAN：
推荐：旅行家，探险家，赛车控自己选外观
优点：选MINI的不是特别懂车的，就是特别不懂车的。虽然叫SUV，但是看上去他就是个高一点的两厢车；开起来方向盘、悬挂、座椅都格外的硬，但是很有乐趣；懂车的选他是觉得他好玩，不懂车的人基本上都是觉得好看。
缺点：前段动力有点跟不上；车太小了；MINI跟性价比这个词一点关系都没有。
三菱帕杰罗：
推荐：3.0自动尊贵
优点：普拉多3.5能做的事他都能做，而且还比普拉多便宜，如果有同样的需求但是又买不起普拉多3.5，可以选他；另外这个车自带“我没啥钱”属性，你问女生她值多少钱，普遍给出的价格是20多万或者30多万，所以如果你老板开了普拉多，你又有同样的需求，又不能卖个比他贵的，那帕杰罗挺合适的。亲测，打滑了普拉多2700在地上挠坑，帕杰罗挂低速四驱轻轻一点油门就出去了。
缺点：3.0自吸+5AT这种上古时代的组合，174匹的超低功率，中控台给人的感觉是10年老车配了一个后装的屏幕，外观也是10年前的风格，总是就是那句话，这车自带“我没钱”的感觉。
沃尔沃XC60：
推荐：等11月新款上市看T5的版本
优点：10多年了！！！XC60终于舍得换代了！你的BBA对手都换了好几茬了！新款不负众望，还真的挺好看的！从老款的情况来看，安全性有目共睹，各种车祸，各种碰撞，沃尔沃确实又硬又安全；自带“好男人，优质奶爸”属性，丈母娘看了笑嘻嘻，老丈人看了夸你有出息！令人惊喜的他还加速挺快，开起来还挺刺激的！
缺点：国产新车只有T4、T5，而且没上市，国外已经上市，有汽油柴油，有T5，T6，T8。也不知道吉利是不是中国厂家，晚上市就算了，还跳票。等你上市了估计国产X3都出来，还有竞争力？
英菲尼迪QX50：
推荐：2.5豪华
优点：考虑了很久要不要讲这款车，放出来的原因是这可能是少有的几款主打豪华的，有V6发动机的车了。如果你有V6情节，想要豪华车，又不想要锐志这种轿车，普拉多在城里开又不合适，那QX50可能是唯一选择了。
缺点：车头好长啊...原本没想推荐这款车，所以对他功课做的不多，静态体验过记忆最深刻的是按键多，而且按键都不大；网友普遍反映动态问题包括车漆薄，中控垃圾，油耗高。
斯巴鲁傲虎：
推荐：2.0T尊贵
优点：旅行车+SUV底盘+全时四驱+水平对置发动机+可能是日系中最好的辅助系统，动力响应挺超出预期的，你以为CVT反应会比较慢，但是这款车用CVT还有推背感。
缺点：36万不打折，全进口配件贵。
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