湖南是我国地域交通产业中很关键的省份，由于它占据了很便利的地理位置，而且在与其它交源对比来说，很多城市也由于不一样的发展趋势，也导致了很多城市在这方面的资源支持力度也就变得更大了，所以从这个角度说，湖南要是想建设更多更完善的交通线也是很有必要的，因而从这部分的资源比较来说，这条高速公路的打造也是其中很关键的一环，从而会引起更多人的支持和认可，所以从这个角度看，这条高速公路的修建能力也很大，对于湖南而言，它对支撑起一方区域的发展都将会发挥出很大的基础性意义。
龙琅高速。这条高速公路起于湖南涟源市龙塘镇，最终是到新化县琅塘镇，它的总里程有74公里，但需要在沿线建设新的高速公路连接线，以此来更好的方便其高速公路发展，其连接线长达13.015公里，而且它的设计速度独到了100公里每小时，所以从综合的层面看，这条高速公路是属于当地城市很突出的工程线。
作为是湖南耗资84亿修建一条高速公路，它采用双向四车道，在其高速公路的建设标准必要性上看，它将会在沿线设8处互通式立交，所以在综合多方面的资源对比来说，它也成为了当地城市很关键的高速公路，根据规划，这条高速公路的总工期有4年，总体是预计在2021的时候投入使用。
在此之外，这条高速公路可凸显承东启西的交通枢纽作用，可促进湖南全省的高速公路网络完善，同时也会让湖南的交通线联系更紧密，在加快推进大湘西开发的基础上，优化湖南的高速公路网建设，所以在综合多方面的资源对比来说，其高速公路的建设能力也很突出，更是属于当地城市很有潜力的高速公路。
一条新的高速公路从规划到最终完工，每一步都需要逐步提升其高速公路的建设必要性，因此在对多方面的高速公路表现下看来，这条高速公路的建设价值也会更大，也成为当地城市在交通上很关键的基础性工程，所以湖南当地城市对其建设的重视很高，资源的支持力度也很大，因此在综合多方面的资源之后，也促使其高速公路的工程建设发展能力都变得更突出的了，毕竟其高速公路的发展建设和能力提升意义都很大。
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