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一是雅安到泸定的路。不好走:路面基本上都是柏油路,但有的路段还是被大车压的坑坑洼洼,有时好好的路面突然冒出个坑,特特别小心就算没车也别开太快;特别是新沟到二郎山隧道段,坑多弯多后面快到隧道口路段还坡陡。

过了二郎山隧道到泸定段路面是很好,但是玩特别小心,因为这是近30公里的长下坡,要提前检查好车辆性能。

二是泸定到康定路段。路面没什么大问题,也不是太陡,主要问题是过村子多,容易堵车。开车时注意路况和路标提示,提前准备掉吃的喝的免得遇上堵车。

三是康定到新都桥段。主要是指康定(特别是折多塘)到折多山垭口这一段,因为这一段基本上都是上坡,弯多,还是第一次翻越海拔四千多米的垭口,提前做好高原反应准备。翻过折多山后都是几十公里的下坡路,路途景色也相当不错,注意专心驾驶,特别是中间还有个大的减速带得小心。(新都桥景色不错可以适当休息调整)

四是巴塘到芒康路段。主要是指过了四川与西藏的交界大桥后的路段,如果是晴天没什么大问题路基本上都是好路,;但是如果是阴雨天或之前连续几天下雨,就得小心,那段路受地址原因容易有落石和泥石流。

五是邦达到八宿路段。主要是业拉山山口到怒江大桥路段,这里有赫赫有名的“怒江七十二拐”。弯子急坡坡也是连续长下坡,得提前检查车辆性能,减速慢行。

六是 波密到鲁朗路段。主要集中在波密到通麦大桥及其附近路段,主要原因是这段路山体地质松,遇到连续阴雨天容易发生泥石流,尽管现在好多路段修了隧道但不是全程的,所以还是得留个心看看那几天的天气情况。

剩下的路程可以说都是比较好走的,但是随着离卡帕越来越近路越来越好走,车辆也是越来越多,特别是大货车也是变多了,切记出门在外不能跟大货车抢道也别抢时间,出来旅行安全第一。

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下面是更多关于安徽高速最新路况信息的问答

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现在318川藏线好走吗?

对于这个问题,我觉得这个就是比之前更好。因为路就是更好。但是对于这些自驾游的爱好者来说,就是特别好。因为318线就是一条很美的路线,

318国道,东起上海人民广场,西至中国与尼泊尔边界樟木口岸友谊桥,全长5476公里,是中国最长的国道。同时也是中国最美的国道。因其横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观,包含了江浙水乡、四川盆地、西藏人文,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观。路虽人为,景乃天造,钟自然之大美,显人文之深奥。

318几乎就是沿着北纬30度线前行的。那些伟大的景观不在318的两旁,就在道路南北不出200公里的范围内:钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、九华山、神农架、张家界、峨眉山……”

而进入四川,318又被称为川藏公路,“贡嘎山、海螺沟、折多山、雅拉雪山、南迦巴瓦、加拉白垒,海拔8000米以上的马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰……还有无数的雪山和冰川在这条大道的两旁。318国道从纵横中国大地的公路网

走川藏南线318国道,海拔落差经常能达到2000米,一天有四季,百里不同天。不管是骑车还是自驾,你都将有可能遭遇到最复杂的路况,以及最突然和恶劣的天气。然而,似乎要印证付出总有回报,连绵的雪山、湖泊、草原、 原始森林、温泉、河流、原始的村庄,那欣喜和感动,语言描述依旧苍白。它就像人生一样,也许越艰难,越单纯,越美丽。

我们总是在前行中与曾经后会无期,我们经历许多事情之后回归平凡之路,车行扬起尘霾最终恢复如初,没有永恒,而生命就只在于那扬起的风尘。趁着年轻给自己一个机会,一个一生中不曾妄想的生活,感受那些生命中本不应该有交集的人与事,看一看只有旅行杂志才见过的绝美的风景图片。

国道318川藏段,全球最美景观大道,一路向西,雪山、碧湖、溪河、冰川、林海、草甸、蓝宇、流云、牛羊、马群、牧民、藏村、寺庙、僧侣......应接不暇,川藏进、青藏出,无须攻略,无须自己开车,跟着我们专业的车队一起自驾川藏线和青藏线!2017年想去西藏所以,这个就是川藏线。

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318国道川藏线路况如何?

川藏线道路以柏油路为主,路况很好,别说小轿车,就是五菱面包车都可以。楼主要去的话,可以向“走川西吃喝玩乐”、“三足户外”了解一下攻略,有备无患,放心出行!
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最近318川藏线的路况好吗?

我刚走完,就是去巴塘那段,金沙江沿途,近100公里,坑坑洼洼,轿车多次托底,觉巴山一段比较陡,险,其他路段还好。 本回答被网友采纳
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现在川藏线哪一段还不好走,什么季节可以走?

现在川藏线路况都比较好的,芒康断路烂一点,一路上有200多公路的烂路,跟2000公里比起来也就不算什么了。

川藏线的话5月和9月的话风景好,也不是雨季和冬天,所以5月和9月好走些。 本回答被网友采纳
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1月的318国道川藏线好不好走?

大部分路还是很好走的,有些路不是很好走就比如通麦天险,如果你是第一次走川藏线建议找一个有经验的同伴

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