1

两伊战争期间,伊朗空军发生多起飞行员驾机叛逃事件。这些叛逃事件中,F-14飞行员的叛逃较为神秘。维基百科上列出的冷战飞行员叛逃名单中,1986年伊朗空军发生了两起F-14飞行员叛逃事件:

叛逃F-14A飞行员艾哈迈德.穆拉德.塔利比少校

1986年8月31日,一架至少携带一枚AIM-54A“不死鸟”导弹的伊朗F-14A“雄猫”战斗机降落在伊拉克。一名伊拉克军方发言人指出,飞行员和武器系统官分别后艾哈迈德.穆拉德.塔利比少校(Major Ahmed Murad Talibi)和哈桑·纳夫菲·哈比卜拉上尉(Captain Hassan Nagafi Habibullah)。落地后,这架F-14A战斗机迅速被20名美国技术人员包围。叛逃飞行员最后在欧洲遇害,武器系统官由于拒绝叛变成为伊拉克战俘,后来与其他战俘一起被释放。至于这架F-14A战斗机的下落,资料声称最终和其他叛逃的F-4E一起被美军飞行员驾驶飞往沙特阿拉伯。

1986年9月2日,两架伊朗空军F-4“幽灵”和一架F-14“雄猫”被劫持到伊拉克。

经笔者查证,《洛杉矶时报》在1986年9月1日刊登过这样一则简讯:一名伊朗军方发言人在巴格达声称,两名伊朗飞行员驾驶美制F-14喷气式战斗机叛逃伊拉克。这位发言人在巴格达电台声称,叛逃飞行员和副驾驶为一名少校和一名上尉。上周,伊朗议会议长哈什米·拉夫桑贾尼(Hashemi Rafsanjani)表示,伊朗空军拥有74架或75架先进的F-14战斗机,但是西方军事分析家估计,目前能操作的战斗机不超过十几架。本月早些时候,伊拉克方面声称,一名伊朗飞行员带着两名家属搭乘民用飞机飞往巴格达。

据《空军之翼》所载War is boring网站文章:1986年9月2日的叛逃事件中,叛逃飞行员和武器系统官的名字和遭遇与维基百科上公开的8月31日叛逃事件人物姓名、结局相同。据悉,艾哈迈德.穆拉德.塔利比少校原本和伊拉克情报机构沟通拟于1986年9月3日驾机叛逃,结果提前了一天,在进入伊拉克领空后即遭对方两架米格-23起飞拦截,随即遭击落,不过战斗机坠毁前两人均弹射成功。后来,艾哈迈德.穆拉德.塔利比本人在欧洲被狙击手枪杀。

各种信息互相矛盾,事实真相如何已难以分辨。

最佳贡献者
2

1986年伊朗F-14“雄猫”叛逃事件就是一个悲剧,伊拉克通过多年的努力终于联系到一个愿意投诚的F-14飞行员,并愿意开着F-14降落伊拉克机场投降。但是阴差阳错,这名飞行员提前一天执行飞行任务获得投降时机,于是决定提前一天投降。为了保密伊拉克高层并没有将伊朗飞行员投降一事告知防空指挥部,而是决定在投降的那天早上才告知,导致这架F-14被伊拉克米格23发射导弹误杀。投诚雄猫坠毁,伊拉克人也没有拿到关于F-14的航电信息和武器信息,可谓功亏一篑。至于投降的伊拉克飞行员,也在一年后再欧洲被狙杀,显然这应该伊朗间谍所为。

两伊战争之前,伊朗刚爆发了革命没多久,巴列维王朝被革命者推翻,而从美国购买到的79架F-14自然被新政权所拥有,另外还有大量的F-4、F-5美式飞机等等。有了战斗机没有飞行员肯定是不行的,虽然在政变中小部分飞行员遭受到迫害,但如此多战机还需要他们,因此大部分的飞行员被留了下来,只是领导班子换了而已。但是这批巴列维王朝的飞行员们对新政府的忠诚情况如何呢?至少还是有相当一部分飞行员是不愿意的。比如1980年7月,就有一队F-4飞行员被伊拉克情报部门说服,集体开着F-4战机投降了伊拉克,其中一位叫哈米德·纳马特少校带来了一大堆秘密文件,向伊拉克献上一份情报宝库,这里面就包含了更多的飞行员的情报信息,也为后来伊拉克情报人员策反伊朗飞行员提供了条件。

到了1980年9月的时候,伊拉克乘着伊朗政变还未稳定的时候,发动了对伊朗的侵略战争,两伊战争拉开帷幕。战争初期伊拉克地面部队摧古拉朽的推进,大有德国“闪电战”的感觉,而伊朗前期确实没有做好准备,丢失了大片领土。但是空中对决中,伊朗人的凭借三代机F-14狠狠的教训了伊拉克空军,虽然伊拉克占据着空军数量优势,但是却没有一种战斗机能够与伊朗空军强大的F-14“雄猫”战斗机匹敌,F-14凭借AWG-9雷达和远程AIM-54A“不死鸟”空空导弹在战争中获得了数十个击坠战绩,在大多数情况下,伊拉克飞行员甚至不知道自己被什么武器击落,而且凭借三代机对二代机的隔代优势,伊拉克空军损失惨重。伊拉克高层很快意识到,必须遏制伊朗F-14的行动,找出“雄猫”在航电设备和武器上的秘密。于是根据之前获得情报信息,伊拉克情报部门开始设法联系并策反伊朗飞行员。

战争到1986年的时候,双方战争早已经进入消耗阶段,而且伊朗地面部队慢慢的占据优势局面开始反攻,而空军方面由于美国断了伊朗F-14零部件和弹药补给,伊拉克空军反而占据着优势,但伊朗剩下的还能起飞的F-14扔是伊拉克空军的噩梦。而正好在1986年,伊拉克情报部门通过单线联系到F-14飞行员艾哈迈德·莫拉迪·塔利比上尉并成功策反,但莫拉迪投降对象是西方国家,并非伊拉克,双方之后保持秘密联系并等待投诚时机。

1986年春,莫拉迪开始为投降做准备,他请求一家出国度假,并成功得到上级批准。同年8月,莫拉迪和他的妻子前往德国度假,结果他的妻子滞留不归,只有莫拉迪月底独自回国。而不可思议的是伊朗情报部门居然没有引起注意,也并没有怀疑,仍然让莫拉迪继续服役,他与伊拉克方面已经商定好9月3日开着F-14叛逃,以特定高度和速度沿着特定路线进入伊拉克,伊拉克为了保密,决定在3日早上再通知防空部队,让他们做准备,这也是后来投诚弄巧成拙的根源所在。

对于莫拉迪上尉来说,他总是担心自己叛逃会遭到上级或情报部门怀疑,而正好9月2日下午莫拉迪接到命令起飞巡逻,原本是两架战机起飞可在起飞前另一架被检查出故障无法起飞,这更为莫拉蒂上尉投降提供了先天条件,最终莫拉迪坚持单机起飞执行任务(这种巧合很正常,因为零部件断供,伊朗的F-14故障频发),并准备提前一天叛逃。升空后,莫拉迪与加油机对接补充了燃油,然后转弯向西爬升,朝着伊拉克方向飞去,接近接近伊拉克边界后,他并没有按地面管制员的指示向北转弯,而是驾机转向西南方向进入伊拉克境内。

伊拉克防空警戒雷达发现F-14进入伊拉克境内如临大敌,而且他们也不知道有关F-14投降的情报,于是紧急起飞第62中队紧急起飞两架米格-23ML拦截。当两架米格-23ML与“雄猫”接近到30公里时,伊朗地面管制员多次警告莫拉迪出现敌情,同时迪兹富勒基地紧急起飞两架F-5E“虎II”、哈马丹基地起飞两架F-4E赶来支援,但是已经晚了,伊拉克米格23在接近15公里时发射R-24T红外空空导弹,将F-14直接击落在伊拉克领空。这期间F-14后排的雷达拦截官纳杰菲不知道莫拉迪到底想要做什么,多次通过内部通话系统呼叫无回应,甚至多次想掏枪打死前排的莫拉蒂,直到飞机被击中双方不得不跳伞。

之后两名飞行员被伊拉克逮捕,经过审判后,莫拉迪仅仅只是送上了一份贴身的F-14飞行手册。伊拉克人如获至宝,但他们不知道这份飞行手册已经过时,这是印刷于1976年的手册,此时的F-14“雄猫”不能发射AIM-7“麻雀”导弹。但是在1981年,伊斯法罕的导弹研究机构已经对F-14进行了AIM-7改装。至于坠毁的飞机残骸基本全部报废,伊拉克人找了半天也没能找到一块地完整的雷达或座舱设备零件,武器系统也仅仅找到被烧得扭曲的M61A1火神机炮,两台TF30发动机相对完整,但这对于伊拉克人来说根本没有价值,最后被伊拉克人做成了纪念碑底座。可以说,这次失败的叛逃事件让伊拉克军事情报部门多年来的艰苦努力付之东流

至于飞行员,后排的雷达拦截官纳杰菲则拒绝了伊拉克提出的条件,坚决要求作为战俘,他在1990年回到了伊朗。至于投降的莫拉蒂则离开了伊拉克前往欧洲与家人汇合。但是没想到,一年后的1987年8月10日,莫拉迪在瑞典与妻儿散步时被狙击手枪杀,当局未能抓获枪手,显然这是伊朗间谍对叛徒的一次成功暗杀。

3

别看我们生活在安全的社会中,中东地区可是经常打仗,其中就出现了一件神秘的事件,在两伊战争期间,有一位飞行员竟然驾驶着自己的战机叛逃。

并且驾驶的还是一架F-14战机,非常昂贵不说,主要是打击了伊朗的军心,还有可能对其他国家产生不稳定的安全因素,在冷战飞行员叛逃的名单中,1986年伊朗空军竟有两起F-14飞行员叛逃事件。

前因后果

这名飞行员的名字叫做塔利,是伊朗的一名少校长官,在1986年8月临近9月时,他竟然驾驶着“雄猫”F14战斗机,逃往巴格达地区,当天晚上,F-14上的两名飞行员出现在伊拉克电视台的新闻中。

后来伊朗军方立即展开了大规模的调查,这架战机在越过伊拉克上空被他们拦截了,但是转面一想,为什么这名驾驶员会无视上级的命令驾驶飞机逃跑呢?要知道当时两伊战争时,每一个物质都是非常宝贵的。

更别说一架能够正常升空的F14战斗机,价值不言而喻,包括所在内的空军飞行员也是很宝贵,当时伊朗的空军拥有74架或75架先进的F-14战斗机,能够操作战斗的却只有十多架而已。

后来两名飞行员,一名作为战犯在伊拉克待了几年后,被送往了伊朗,那架战机也被做成了纪念碑底座,另外一名则从伊拉克逃亡了欧洲,在一年后在瑞典被狙击手枪杀。

后来他们叛逃的事件也成了悬案,毕竟后来各种信息涌然而至,真相已经很难知晓了,不过可以肯定的说,伊朗和美国已经有了血海深仇。

你的回答

单击“发布您的答案”,即表示您同意我们的服务条款