索马里商船有军舰护航和西非几内亚商船没有军舰护航的最大原因，两者在全球经贸中处在的位置不同。欧洲或者亚洲的经济市场是远远大于非洲的，所以亚、欧、非三洲中，经济发展也总是围绕着亚洲和非洲。
索马里水道是连接欧洲和亚洲的重要通道，欧洲从地中海过苏伊士运河走红海再过索马里水道进入阿拉伯海、印度洋；亦或是亚洲从阿拉伯海、印度洋走索马里水道进红海过苏伊士运河到地中海进欧洲。商船走苏伊士运河这条路相比于绕非洲一圈的好望角，从亚洲到非洲可以节省十几天的时间。
在亚洲和欧洲的商品流通中，非洲的份额太小了，除了特定的行业，不然没什么船只在有了近路——苏伊士运河的情况下还绕非洲一圈。非洲的经济又主要集中在北非、东非和南部非洲，西非的经济并不是很理想，这样一来商船就更少过那里了。西非几内亚海岛肆虐，因为来往的商船很少，并不会影响到世界的经济发展；而索马里却掌握这世界经济发展的“命脉之一”，一旦出现问题，世界经济的发展都要受到很大的影响。
如果非洲的经济实力也很强大，大到了可能会威胁到全世界经济的地步，那西非几内亚也会有军舰护航，可是非洲的经济还没有发展到那个地步。
军舰护航并不是简简单单的派军舰就可以的，军舰也是要钱的。每天油钱、维修钱、保养钱等等，都是一笔很大的支出。在没有足够的经济利益支撑下，派军舰到西非几内亚护航，这笔费用又该如何处理呢？
西非几内亚的商船经过也很少，一天也可能就几艘，也可能几天一艘。这么少的需要护航量，军舰去了可能还有些大材小用了。
在全球经贸地位的不同，决定了西非几内亚湾和索马里的待遇不同！
