甘肃省庆阳市将有两条高速铁路和两条普铁通过。
- 当前在建的高速铁路为银西高铁,银川--吴忠--庆阳--西安。
- 规划2020年建成通车。
- 将要开建的普铁为长庆桥--庆阳,庆阳--黄陵--韩城铁路。
- 白银(定西)--会宁--静宁--隆德--平凉铁路建成,兰州--日照陇海复线将建成。
- 甘肃段:兰州(定西)--平凉--庆阳--黄陵
- 陕西段:西安--铜川--延安--吕梁
- 山西段:吕梁--太原
- 将来可能延伸为青兰高铁
- 甘肃省高速、快速铁路
甘肃省庆阳市将有两条高速铁路和两条普铁通过。
- 甘肃省高速、快速铁路
经过庆阳的高铁,那就是现在正在建设中的银西高速铁路(银西高铁、西银高铁), 又名银西客运专线。庆阳市途径有四个站点,分别是宁县、西峰区(庆阳城区)、庆城县、环县站。
银西高铁什么时候通车?想必这是庆阳网友最关心的事了吧!早上你还在银川吃着羊杂碎,一两个小时就可以到庆阳吃饸饹面了,中午就能到西安吃羊肉泡馍啦。光想想心里就美呀!
正在施工当中的银西高铁横跨宁夏、陕西、甘肃三省区,也是庆阳市的第一条高铁。银西高铁开通以后,乘坐火车从银川到西安的时空距离将由现在最快的十一个小时,缩短到三个小时左右。
银西高铁连接关中经济区、陇东地区和沿黄城市带,行经整个黄土高原。预计2019年建成通车。明年就能坐着高铁,西安庆阳银川一日游啦,欣赏黄土高原的大美风光!
目前只有银西高铁经过庆阳,这条高铁路线已经在2015年的时候开始建设,工期时间大概是5年的时间,也就是说,预计将会在2020年的时候就开始运营使用,目前还在建设中。
据可靠消息,国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一,东起太原,西至兰州的东西向铁路干线,兰太高速铁路途经庆阳,但这个没有更多的消息,有规划就好。
这是目前庆阳和高铁有关的所有信息。
是的,随着近年来庆阳的经济实力超越天水,名列甘肃省第二,庆阳急需一条铁路,更好的带动经济发展,而西安至银川的高铁经过庆阳,不论从地理位置还是经济发展状况,庆阳都占有优势,也为庆阳没有铁路的历史画上了句号。
其他有关的铁路消息,在2015年06月01日,人民网-甘肃频道曾报道了这样一条消息,庆阳市规划2020年建成“三横两纵”铁路网,除现在正在建设中的银川至西安高速铁路265公里,长庆桥至庆阳铁路71公里、环县至褚家湾铁路135公里,还提到了,2016年,开工西安至平凉铁路增建二线15公里;2017年,开工平凉至庆阳快速铁路132公里。2018年,开工庆阳至陕西黄陵铁路80公里;但目前为止好像建设中就西安至银川的高铁。
规划是长久的,计划是持久的,庆阳会发展的越来越好。
如消息不实(更新不到位)或者是不足的望大家予以指正,让我们共同关注庆阳的发展。
要致富先修路,位于甘肃东部的庆阳交通状况相比较为落后,最近几年才得到快速发展和规划,至于铁路对于庆阳人来说是可望而不可即的,截止2020年年底庆阳有以下铁路开通和在规划。
1、银西高铁,这是目前最为明朗的一条过境庆阳宁县、西峰、庆城、环县、华池的高铁,可以说年底开通运营基本是板上钉钉的事了,这也是庆阳有真正意义上铁路的开始。
2、平凉至庆阳铁路、这条铁路过境庆阳市镇原县、连接庆阳和平凉,虽然是普速铁路,但对于庆阳来说,在物流和客运方面这条铁路也算是一个很不错的补充,能够通过平凉庆阳铁路连通宁夏中卫。
3、兰州至定西至平凉至庆阳铁路,这段铁路是规划中的铁路,对于具体什么时间能够得到相关部门批复目前还尚不明朗,但这也是庆阳和省城兰州连接的一条希望之线。有利于打通兰州至庆阳铁路快速通道。
4、兰太高铁,兰州至太原高铁目前已被甘肃省,陕西省,山西省及宁夏几个省份归入自己省份计划开工铁路明目中,也是最有希望在近几年实施的铁路,此铁路连接兰州、定西、庆阳,延安,太原。对于庆阳来说是打通西进兰州,东去天津、北京、河北的快速通道。
5、庆阳环县至黄陵(延安)铁路,这是连接上甘宁边区的一条普速铁路线,主要是匹配连接兰州—定西—平凉—庆阳—延安,也是一条规划的快速铁路,对于何时获批复实施也是个未知数。
截止目前庆阳真正的高铁还是要期待年底开通的银西高铁,目前此项铁路已基本完成庆阳境内铺轨工作,年底开通运营是没有什么问题。同时期待规划中的其他铁路获得批复实施,让庆阳也形成四通八达的铁路网,为庆阳经济发展创造良好的交通运输条件。
根据既有相关消息,经过庆阳的高速铁路,基本建成预计2020年底开通的有1条,银西高铁;已纳入《中长期铁路网规划》中的有1条,兰太高铁;还处于研究阶段的有1条,青兰高铁。
银西客运专线,是一条连接陕西省西安市与宁夏回族自治区银川市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包(银)海通道”的重要组成部分, [1] 也是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中“十纵十横”综合运输大通道之一“福银通道”的重要组成部分,设计速度为250千米/小时(预留350千米/小时条件),计划2020年底开通运营。全线共设17个办理客运业务的车站,其中陕西段6个、甘肃段6个、宁夏段9个:西安北站、咸阳北站、礼泉南站、乾县站、永寿西站、彬州东站、宁县站、庆阳站、庆城站、曲子站、环县站、甜水堡站、惠安堡站、吴忠站、灵武北站、河东机场站、银川站(
兰太客运专线,是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一,是一条东起太原,西至兰州的东西向铁路干线,设计速度为350公里/小时。太原枢纽引出,经山西省的太原、古交、吕梁、柳林,经陕西省的吴堡、清涧、延安、志丹,甘肃省的华池、庆城、西峰、镇原、平凉,经宁夏的固原、西吉,经甘肃省的会宁、榆中,引入枢纽,线路全长870公里;途经山西、陕西、甘肃、宁夏,四省区,连接晋中经济圈、黄河上游经济圈两个经济区。
03.青兰高铁
青兰客运专线,目前还处于研究阶段,并各省都在争取纳入铁路十四五规划中去,基本走向为青岛-济南-聊城-邯郸-长治-临汾-延安-庆阳-兰州。
很高兴回答你的问题。目前为止,庆阳境内没有高铁线开通,正在修建的银西高铁线是通过庆阳的,预计2019年开通。欢迎关注QQ说车,了解更多的汽车资讯!
银西铁路早点到来
目前规划是一条高铁通过庆阳,如果顺利的话,还有一条是北京到川西高原的高铁会经过庆阳的环县。
兰太高铁有可能
就一条银西高铁经过庆阳。