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那具体看是哪款车,多大排量,具体什么故障
问题范围太大。

价钱都差不多,机油都可以用同一级别的,少量差价也是因地区,修理厂类型,三滤上和工时上面。

比如

沃尔沃XC60保养成本高 费用堪比奔驰宝马

小保养需1053元 国产沃尔沃S60L保养


配件价格的话看 零整比

沃尔沃S60L

汽车零整比(%):619.38

沃尔沃的保养维修一直挺贵,看看零整比也能理解了。把S60L的零件都拆了可以买差不多6.2辆S60L,可能为了安全性能在零件上下了大成本吧。

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刚刚那个碰我说的没错,

沃尔沃,宝马,奥迪。

为什么沃尔沃最贵呢,因为奥迪和宝马都是国产的,保有量也大,配件也多,很多配件是从工厂的特殊渠道流出来的,叫下线件。沃尔沃就没有,而且保有量不多,

还有就是维修,可以这么告诉你,我曾经修车的时候,宁愿拆2个宝马或者奥迪的仪表台,也不想拆一个沃尔沃的,太难拆了,

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作为二线豪华品牌,沃尔沃目前的售价可以说是打骨折了,目前沃尔沃S90 B5版本现金优惠达到了12万,33万左右就能落地这款车的最低配,这也让很多人颇为动心,但是一直听说沃尔沃维修保养贵,车主开玩笑说,只有修车的时候,车主才意识到自己开的是豪车,那么沃尔沃的维修保养到底有多贵?跟宝马和奥迪比起来如何,今天我们就以宝马5系、奥迪A6L和沃尔沃S90为例,看看这三个品牌用起来到底谁最贵。

保养成本

先看沃尔沃,沃尔沃的保养里程是一万公里一次保养,小保养的价格是1161元,6万公里的大保养的价格是2685元,6万公里的总保养费用是11816元。

接下来我们看看宝马5系,同样是1万公里一次保养,小保养的费用是1045元,6万公里大保养的费用是4541元,6万公里合计是20151元。

再看奥迪A6L,也是一万公里保养一次,小保养的费用是1447元,6万公里大保养的费用是6210元,6万公里合计的保养费用是18736。

从以上可以看出,沃尔沃S90的保养费用是比较低的,甚至只有宝马5系的一半左右,也要远低于奥迪A6L,相比很多日系车,5000公里一次保养,一次保养500多的价格也贵不了多少。可见很多人对于沃尔沃的保养费用有一定的误解。很多人说,这只是官方保养,到了4S店会让你加项目。问题是谁让你非要被忽悠加项目呢?按照保养手册来不行吗?再说了,这三个品牌哪个加项目会便宜呢?

修车成本

沃尔沃S90保养费用低,是不是修车费用也很低呢?那就不一定了,实际上沃尔沃的修车费用相对于其车价来说反而是最贵的,最便宜的是奥迪。根据数据显示,沃尔沃S90的零整比高达578.75%,宝马5系的零整比达到了519.11%,,奥迪A6L是329.44%。零整比指的就是具体车型配件价格之和除以整车销售价格的比值。

而沃尔沃S90虽然降价到骨折了,但是其配件价格的降幅比较少,比如说从这一份4S店的报价清单可以看到。S90的机盖9700元,前杠6050元,中网2700元,大灯组18000元,其维修的价格依然是比较高的,它的零部件加起来可以买5-6辆全新的S90。

而奥迪A6L的零整比是最低的,实际上奥迪主要是大灯贵,一个LED大灯的4S店报价是3.3万,但是其他零部件相对而言没有这么贵。

因此,沃尔沃S90所谓的维修保养贵并不完全正确,准确地说应该是保养不贵,维修贵,维修贵就意味着保险比较贵,当然如果是事故造成的维修都可以走保险,不需要车主自己花钱,而且沃尔沃的质量在豪华品牌里面算是非常不错的,可是保养可是要车主真金白银的掏钱啊,怎么样,能够打消你的后顾之忧吗?

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谈到保养费用和配件费用就不得不引入一个概念:零整比,这个是影响后期用车成本的一个重要因素。什么是汽车的零整比呢,“零整比”指配件与整车销售价格的比值,零整比系数高意味着修车成本高,而修车成本未来将直接影响到保险保费价格。

品牌/车型 零整比

宝马X3 539.85%

奥迪Q5 398.41%

宝马5系 519.11%

奥迪A6L 329.44%

沃尔沃S90L 578.75%

宝马3系 523.90%

奥迪A4L 465.78%

沃尔沃S60L 625.12%

参考零整比数据来看,沃尔沃品牌的汽车用车成本最高,宝马次之,最便宜的奥迪汽车。

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