有些人提出取消老年人的免费乘车，这些人是什么心理？

Answer 1

老年人的免费乘车卡，是社会主义优越性在老年人身上的具体体现，是中华民族尊老爱幼优良传统的发扬广大，与中华传统文化是一脉相承的。一个不尊重老人的民族是不懂感恩的民族，是没有未来的民族。

提出取消老年人免费乘车卡的人是什么心态？我想无非有以下理由：

一是认为老年人抢占了公共资源，特别是有些老年人在早上班高峰期为了买些便宜菜或为了去公园锻炼身体而与年轻人抢座，造成早高峰时公交车拥挤。

二是个别老年人倚老卖老，上车就要年轻人让座，有些甚至态度不好，年轻人被让座了连一句谢字都没有。如果不让座有的恶言相向，更有甚者大打出手，这也是有些人要求取消老年人乘车卡的诱因之一。

上述问题我认为应从两方面予以考虑，一是老年人应尽量避开早晚高峰时乘车，除确实有必要外错峰出行，多给努力打拼的年轻人一些空间，将心比心，谁都有子女儿孙，你在高峰期少坐一次车，就能多坐一个上班族。另外，上车了也不要强行要求年轻人让座，年轻人有的身体不适服，坐的线路长。老年人一般都几站路，能跳广场舞，能到公园散步，站几站应该也没问题。二是年轻人要对老年人多一些包容，因为谁都会老，谁都有父母。

对上海市取消老年免费乘车卡而发放乘车补贴的作法我举双手赞成，但各地情况不同，一是财政经费，二是除了早晚高峰期，公交车大部分都未满员，所以还是实事求是，从实际出发，能取消免费乘车卡而改发补贴为上策，如果财政拿不出这些补贴或公交车除高峰期外未满员，还是保留免费公交卡为好，因为谁都有老的一天。

Answer 2

老人免费乘车卡，确实，痹大与利。表面看，关爱老人。但，现实是，很多老人根本不顾\"高峰不高峰\"万一发生意想不到的事故，很容易产生群伤事件。上海巳改变这一做法。更从人文关怀出发，年令满65周岁，每月补帖75元，一季度一发。老人因身体原因出不了门，那还可补帖家用。

Answer 3

免费乘车是年满65岁老人的一种福利待遇，受各省市经济现状支配，不会全国流通受地域限制，现在国内随着人们生活质量和医疗条件的大步增长，寿命巳从解放初期的一切50岁增加到现在的75岁，中国现在巳有7亿老人，基本上巳经进入老年社会，各地都出现了大量持免费优待证的老年人乘坐公交地铁，轻轨轮渡，对正常乘车的上班族和年青人形成了乘车冲击，现在网上出现取消老年乘车证的呼声，以缓解上班一族乘车难的问题，改为给老年人发放乘车补贴。我认为这种方沽不妥，发放乘车补贴不是动动嘴皮子就可以办到的事情，各省市经济状况不同，而且这是一笔不小的开支，一张免费乘车客一年享受740次，换算成人民币就是1千五百元钱，每个月要打入老年人帐戶140元，这让老年人心里乐开了花，必竞天天乘车的老人只是少数，大部份考人都是猫在家中不乘车的，财政负担都是问题，这都是纳锐人的钱呀，看样子这条路行不通，还是从其它途径来吧

Answer 4

作为老年人，我要说两句，从内心讲我们不愿意和年轻人乘车挤车，你们要争赶时间去上班完全可以理解，但是，我们老年人要乘车去替你们看孩子，为你们买菜做饭，我们不去看孩子你们怎么上班，我们不去买菜做饭你们下班吃什么，一个和谐的社会要相互理解，而不是仅从个人角度去看问题。

Answer 5

全国各地，大多实行老人乘车兔费卡，这是党、政府和社会对老年人的关爱关心，值得肯定。

实施一段时间后，也出现了一些新的矛盾，如老年人乘车，需得到关爱，年轻人需让座等。给年轻人增加了压力，尤其工作地与居住地轻远的年轻人，工作很累，长途往反，让座吧？自已受不了，不让吧？道德良心过不去。在两难情况下，只好提出取消老年人兔费乘车卡的建议，无可非议。

然而，这一建议应引起政府相关部门的重示，既保障老年人关爱待遇，又切实不影响正常职工通勤。有人建议: 变免费乘车卡为货币补贴，不失为良策。也可通知老年持卡人，仅限每日九点至十七点前和十九点后乘车，避开上班下班族高峰期乘车。

相信政府部门，在出台政策前，照顾一部分人利益时，不应以牺牲另一部分人的利益为代价，认真调研，权衡利弊，把好事为办成顺心事，如意事！

Answer 6

十足的奇谈怪论！

老年人就不应该趁他们还走得动的时候出个门办点事？就不行该去看看外面的世界？他们就没有资格坐公交车？他们原本就应该闷在家里等死？这是什么心态？

把公交车拥挤的问题矛盾一股脑儿全推到了老人身上，这算什么逻辑？

这原本是社会考量社会设施没能跟上形势需要，严重滞后的缘故，要解决这个矛盾，就得往根本上解决，而绝不能脑洞大开地说要取消老年人的公交优惠卡。就算你取消了公交优惠卡，要出门的老年人照样还得出门，还得坐公交车。他们总不至于为了那一块两块钱，就从此不去菜场买菜，不去超市买食品，不去医院看病，不去老友家串个门，不去湖边看看风景……你不让他们坐公交，难不成你能叫政府为他们派个专车？

说到底，老年人也不想去跟年轻人一道去挤公交，去互相抢座位，那一切原本都是出于无奈。我们这个社会应当集思广议，搞出一个能从根本上解决此矛盾的办法来，而不能简简单单地去取消老年人的乘车优惠卡，这绝对是个馊主意。它不仅不现实，而且违反了人性化。

这个问题必须得到解决，因为它牵涉到千家万户，关系到你、我、他。

Answer 7

有些人提出取消老年人的免费乘车卡，这些人到底是什么心态？。对于社会上一些事及行为，人人都有发表意见的权利，不管处于什么想法和动机，只要不是恶意，就应该允许，更不应动不动追问心态而论是非。言论自由受法律保护，合理化建议，更应支持。

就事论事，有关老年人免费乘车卡，体现的是人民政府对老年人的关怀，也是上了年龄后，老年人的一项福利。尊老爱幼是中华民族传统美德，何况人人都有老時。

当然，也不可否认，上班高峰，公交车异常拥挤，老年人这時乘車，就要面临许多问题。首先是年轻人上下班也不容易，干了一天活，心感疲惫身感累，上车入座方休息，恰遇老年人，站起让座虽说应该。但有時必竟体力也难支，何况偶感风寒身不适，让与不让很难处理。稍有不慎，极易发生问题。

因此有不少人建议取消老年免费乘车卡，改用现金补贴的办法，并不是没有道理。当然也有人建议，老年人乘车最好避开上下班高峰，既能减轻乘車拥挤，更不会发生乘车因让座发生的误会。这两种方法都值得有关部门参考和考虑。如上建议，多数出发点是好的。心态能有什么问题？因此不要动不动，以心态论是非。

Answer 8

对不出行的老年人也是不公平的，发补贴是最好的办法。

Answer 9

这是个别年轻人一时的错思，所引起的一点点怨气吧。因为年轻人早上要贪睡，又要到点赶时间上班。

此时，我们的一部分老年人，早晨己活动开了，吃过早饭正准备赶点或是郊游吸收山间新鲜空气，或是赶点上老年大学进行学习，或是支援儿女干点照顾孙子外孙女之事。总之，老年人也是一个忙。

公交车上人挤人，年轻人想打个盹结果还要为大爷大妈让座。

于是错思来了，取消老年人的老年卡，发点补贴费让老年安度晚年就好了，早上之公交车上不是还可轻松一些吗？

但这是错误的一种想法。老年卡，那只是社会对老人的一种关怀，年轻人大可不用过多去考虑。

车上遇到老年人了，帮助他们一下，这正反应了咱年轻人的思想高尚，中华民族之美德。