我也是今年7月份刚拿本，然后疫情封了2个月的城，9月份拿的车，开到现在。讲一讲我的心得吧：
1.不要怕：要把心态放端正，如果对自己的技术不太自信，就乖乖贴好实习标志（虽然我这不太查实习贴，不知道其他地区怎么样），然后慢一点，不要走胡同，弄堂或者羊肠小道，先走市区主干道，必须要有个老司机在副驾驶，安全系数会大很多，而且不要选择早晚高峰上路，以免因为操作不当造成不必要的拥堵，可以选择早上错过早高峰之后的时间，或者下午早高峰之前。从大道开始，熟悉车辆的各种操作，以及日常驾驶中规避常规风险的基本操作，然后可以择机跑一跑城市快速路，培养一下对偏高速度的适应力（因为驾考的时候都是低速度），我不太赞成刻意找郊区或者封闭路段练习，驾驶技术还是要在车流中练习，成长的比较快。小剐小蹭是正常的，对此不必太在意。
2.找停车场练一练现实中的侧方停车和倒车入库，很多现实中的侧方车位和倒库车位的大小与考试有很大不同，不要迷信网上教程的点位，还是大多数时候凭感觉，不同坐姿，不同身高都会影响点位的位置，所以要让驾驶员自己感觉。
拿到c1驾照后该如何上路呢？
第一贴实习标贴
贴实习标贴是很重要的①交警会查，如果你在实习期间上路如果不贴实习标贴，将面临着100元的罚款，不扣分。
②如果你贴了实习标贴其它车见了你车会自觉避让，因为知道你是新手会给你留出足够的驾驶空间来。
所以为了你和他人安全，贴实习标贴很重要的。
第二练车需要一个老司机指导。
练车时需要找一条车流量比较少的街道来练车。①是练胆量，练胆量是非常有必要的，有些人一上路就害怕，路上车多人多，稍不小心就会出事，所以有些人不敢上路，对上路很恐惧。
这就需要你练胆量，胆量练大了敢上路了，还需要谨慎操作，因为胆量练大了也不能乱开啊。
②熟练掌握汽车的各项使用技能，如油离的配合，升降档得使用，刹车的使用，以及各种灯光的熟练应用。
③熟悉交通规则，怎么做到礼让行人，怎么做到不闯红灯，怎么做到看马路指示标记行驶，这一切都要练得熟悉透彻，才能上车流量多的马路。
第三如果没有老司机指导，自己可以边学边练。
我第一次开车也是没人指导，自己开到国道上车流量最大的地方练了三天，可能有些人会怀疑，你即没有请老司机，又没找个辟静马路练车，你怎么敢开呢？
嘿嘿因为我考驾照时练得时间比较长，特别是科三，练车时教练坐在傍边指导，我就在国道上跑过好几回了，所以胆子也比较大，心里不怯。
我在国道上练了三天，还被交警堵过一次，交警看见我开个新车，新本本问我在国道上干啥呢？我说练车呢，把他们都逗笑了。
说我不找个辟静地方练，跑国道上来练车，这大车小车嗖嗖的川流不息。
就这样我练了三天基本上就熟悉了，胆量以及驾驶技能有了个质的飞跃。
所以你如果一个人练车就要自己琢磨，慢慢熟悉驾驶技能以及怎样看周围环境行驶。
另外切记要熟悉各种交通规则，我因为自己练车所以犯了两次规，实习期内被扣了8分，一次红灯左转，一次直行道左转。
所以一定要熟悉各种交规啊。
总结:第一次开车一定要谨慎，熟悉车的各种性能，熟悉各种交通规责则，练好练熟再上路。
家里有车的平时可以多带到他练练，跑跑乡间小路练练胆儿。没车的建议买辆二手车练练，慢慢就会好的啦！现在二手车便宜，买个几千块钱的车就可以了，不过前提得要有手续哈，车型老点的都无所谓。
我当初刚拿驾照也是买个二手托儿车来练手，第一天就把大灯撞坏了，旧车子撞坏了不心疼胆子是练出来的，尤其是要克服自己的心理素质，不要太紧张了，不然容易出岔子，只有胆大心细才能成为一名优秀的驾驶员。呵呵！我现在已经成为一名十多年驾龄的老司机。??
任何一名老司机都是由新手过来的，只要你开车，就要经历由不熟悉到熟悉，由胆战心惊到沉着冷静的过程。拿到C1驾照以后，要上路驾驶，给你几点建议：
第一，必须要给车辆贴上“实习”标志。这样，其他车辆就会与你保持适当距离，为你营造一个相对安全的交通环境。
第二，思想上不要紧张。新手上路，最大的心里负担就是紧张害怕，特别是道路上车辆多、行人多、交通环境复杂的时候更容易产生紧张焦虑的精神心理，导致手足无措。因此，一定要沉着冷静，认真操作。
第三，注意观察，严守交规。上路驾驶不比在驾校练车，交通环境复杂，瞬息万变，只有仔细观察，才能保障安全。同时，要严守交规，这是确保安全的根本。
第四，循序渐进，提升技能。一开始可以由老司机带一带，在车少人少的路段驾驶，然后再在一般道路上驾驶。之后，在单独在一般道路上驾驶，先短距离行驶，再长距离行驶，逐步积累经验，提高技能。
最后，提醒一点，在第一次出行之前一定要对出行路线进行合理规划，了解路段的具体情况，如什么时候过十字路口、什么时候转弯、什么时候变道等等，建议在出行之前用导航模拟模拟，这样就能心中有数，避免因道路不熟悉而产生焦虑心情，影响正常驾驶。
开车并不难，只要你注意积累经验，善意总结，伴随着驾驶里程的增加，你的驾驶技术也就会越来越熟练。
首先感谢邀请回答。刚拿到C1驾驶证，面临真正的上路，这和模拟考试可是一点也不一样。首先我建议粘贴实习期标志，很多新手嫌难看都不粘贴，不过最好还是粘贴上去，这样的话我觉得，大部分车主看到都会避让三分，也不会在后面疯狂输出喇叭，催你赶紧开车，你在一紧张更动不了啦。
不知道您有没有驾驶证，我建议您找一个老司机，专门教一下新手司机，这是为了更好的融入到这个交通环境之中。当然我说的教不是说手把手教，是教新手司机，你们城市的道路规则，是的每个城市都有自己的道路规则，你比方说天津的街道是斜的，武汉的街道没有自行车道，邯郸的左转弯还需要借道等等，这都是该学习的，还有该怎么掉头，什么情况下右转弯也需要等红绿灯的！第一次的头车左转弯，而不是跟车过弯，这些都挺重要的，你觉得重要的是怎么停车和靠边，我认为首先该学的还是街道该如何行驶，一定要找个司机带带他，最好能在上班和回家的道路上走两遍，加深对道路的印象，你别看这个小，对着新手司机里我觉得挺有必要的，只有这样才能少事故，零违章！养成好习惯。
我有个朋友学车考的挺好，都是一遍过！后来自己开车养成了很多恶习，现在一上车就要和别人打电话，而且还是单手，说到重点还一直盯着屏幕看，说说笑笑却不知道，很危险的所以养成良好的喜欢非常重要！
家人要有技术好的，带他上路练练。没有的花钱雇个教练陪练。我说说家里人练带的，我是我外甥陪我练的，他开车技术好。每天也就练个一二小时，白天上班没空，还都是晚上练的（陪练技术不好不要这样，还是白天先练熟了）。先找个没人没车的路段，练加减速和转弯调头，熟悉车子性能。练差不多了以后走走人少的路线，熟悉交通信号灯，标志等等。再然后就走经常走的路线，比如上班、上学的路线……基本上上路就这么一步步练。
问我就对了，刚独立上路几个???。开车先练胆
我拿证当天晚上 我爸带我上路了，那时候还是手动挡，在我家附近一条挺宽的上坡路，经历了两个红绿灯都死活没启动起来、八车道大马路掉头都要调两把以后，第二天带着我妈（不会开车）颤巍巍的上了我们的大型堵车高架桥，去医院送饭，找地方停车，各种侧方位。然后一周后，自己溜溜的跑了。
我的建议是买台便宜的二手车，到乡镇村庄或山路先跑一段时间，那道路比较狭窄兼且弯多外加人少车少，最适合练车了。等熟练了，再出来跑城市。很多常年在城市开车的，过年回老家都开不好，车感模糊。同一段路，他要比常年在农村的要多三分之一的时间。
我16年7月份拿的驾照，9月买车，自己一个人练的??
