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两家属于不同的合资厂家,一个是一汽集团,一个是广汽集团。生产的丰田车型也不一样。

从logo上是区别不了的,你只能去认识车型。广汽有汉兰达 凯美瑞 雅力士 逸致。一汽丰田车型相对较多,你可以上网查查

一汽丰田成立于2000年6月,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。一汽丰田是丰田与第一汽车集团的合资公司,出资比率为一汽集团50%,丰田汽车45%,丰田通商株式会社5%。

制造,销售的车型为国产车型:CROWN皇冠,REIZ 锐志,COROLLA 卡罗拉,COROLLA EX 花冠,VIOS 威驰,PRIUS

普锐斯,RAV4,LAND CRUISER 200 兰德酷路泽,PRADO 普拉多4.0L,COASTER 柯斯达。

 广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日,广汽丰田是丰田与广州汽车集团的合资公司,出资比率为广汽集团50%,丰田汽车30.5%,丰田汽车(中国)投资有限公司19.5%,合作期限30年,注册资本16.92亿元。

公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区,占地面积187万平方米,建筑面积40万平方米,起步产能20万辆/年。目前共有员工5500余人。

制造,销售的车型为CAMRY 凯美瑞,CAMRY HYBRID 凯美瑞混合动力,HIGHLANDER 汉兰达,YARIS 雅力士,E`Z

逸致,ZELAS 杰路驰,FJ CRUISER FJ酷路泽,ALPHARD 埃尔法。

最佳贡献者
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一汽丰田是丰田与第一汽车集团的合资公司,出资比率为一汽集团50%,丰田汽车45%,丰田通商株式会社5%。 制造,销售的车型为 国产车型 CROWN 皇冠 REIZ 锐志 COROLLA 卡罗拉 COROLLA EX 花冠 VIOS 威驰 PRIUS 普锐斯 RAV4 LAND CRUISER 200 兰德酷路泽 PRADO 普拉多4.0L COASTER 柯斯达 进口车型 PRADO 普拉多2.7L PREVIA 普瑞维亚 HIACE 广汽丰田是丰田与广州汽车集团的合资公司,出资比率为广汽集团50%,丰田汽车30.5%,丰田汽车(中国)投资有限公司19.5%。 制造,销售的车型为 CAMRY 凯美瑞 CAMRY HYBRID 凯美瑞混合动力 HIGHLANDER 汉兰达 YARIS 雅力士 E`Z 逸致 ZELAS 杰路驰 FJ CRUISER FJ酷路泽 ALPHARD 埃尔法 另外,还有些贸易公司直接从美国引进丰田红杉和丰田坦途等车型。雷克萨斯也是丰田旗下一款高端品牌。按公司出资比率看,大发和日野这两个品牌也是丰田旗下的。

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一汽丰田和广汽丰田最大的区别就生产的车型不一样咯。一汽和广汽都是国企,和不同的品牌合作生产不同的车型,而对于消费者来说,除了要考虑车型是否适合的同时,最大的不同就是在造车的品控和售后方面的考虑了。

造车的品控和技术不同,一汽合作的车企很多,而且给人感觉一直是以量取胜,而广汽无论合作的车企又或者单一品牌生产的车型都比较少,这样容易给人求精的感觉。而事实证明,不知道是因为量大的原因还是什么,在市场反馈的信息来看,广汽的品质控制要比一汽的稍好!

售后,最令人抓狂的就是店大欺客的那种,会让消费者有苦无处伸,想投诉都无门的那种憋曲。你慢慢思考哈!

我个人会偏向广汽!

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一汽跟广汽最大区别是一汽把丰田当作奶妈,把丰田当作源源不断的资本来源而已,广汽因为合资的基本都是日系车厂,而广汽在丰田本田身上也一样得不到很多的帮助,但广汽却在日系车厂上学习到了日本人非常优良的管理体系,结合意大利的技术造出了自己传祺,这就是区别

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为什么这么多国人人心甘情愿为日货卖命宣传?这无异于战时的汉奸!据说韩国街头基本都是韩系车,很少会看到他国车,日系车更是见不到一辆。韩国民众自发组织抵制日货,比中国抵制的真实多了!自觉自愿!据统计,韩国的外企车卖出占比还不到3%!反观国内,国产车虽发展快,仍抵挡不了这些洋鬼子和伪军的日货水军,销量榜前十唯有吉利,让那些口口声声喊爱国却买洋车的人情何以堪?尤其是终日宣传本田丰田日产车的那些给钱就写稿的日货水军们,咱还有没有点血性?

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第一个区别就是车型的价格和定位,明显一汽丰田更高端。一汽丰田主要的市场群体在于中高端市场,其主打的车型也都是属于属于高端成熟的为主,拥有皇冠、普拉多等车型,售价50多万的豪车也是一汽丰田生产出来的。而广汽丰田的车大多是中低端,价格主要加重在30万以下。从销售网点的分布来说,一汽丰田的销售网点要比广汽丰田的密集的多,销售满意度也比广汽丰田好一点,因为销售网点覆盖面广的缘故使消费者很容易就能去销售网点进行保养和维护。

第二个区别就是成立时间早晚,一汽丰田成立时间比较早,在2000年的时候就成为了国内第一个合资品牌。而广汽丰田是在四年之后成立的,少了一些造车的经验。当然,因为是合资的,主要技术依靠本部提供,两者区别不会很大。

第三个区别就是股份结构不同,一汽丰田的控股方是一汽。广汽丰田是广汽和丰田各占一半的股份,所以说在合作方面更加融洽。而一汽丰田在合作时的决定权和话语权,就没有那么高了,重大决策方面要更多地听丰田一方的。

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很高兴回答你的问题!
说到丰田汽车,我们都知道是日系合资品牌!以前有个段子就是有个人到一汽丰田4s店买雷凌,到广汽丰田4s店买卡罗拉!丰田汽车在国内和一汽和广汽都有合作,分为一汽丰田和广汽丰田!而且有很多车型都有对标车型!比如一汽丰田威驰对标广汽丰田致炫!一汽丰田卡罗拉对标广汽丰田雷凌!一汽丰田奕泽对标广汽丰田CHR等等!
一汽作为国企规模各方面,肯定比广汽规模要大!但是在2015 年丰田全球工厂出货品质内部监查结果,广汽丰田全部生产线均获得 "缺陷率为零 "的品质最高评价。这是丰田全球唯 一一家获此殊荣的海外工厂,说明广汽丰田的产品品质已达到丰田的最高水准!
我之前买车时,就去过一汽丰田4s店看过威驰,后来到广汽丰田4s店买的致炫!感觉威驰做工没有致炫的好!属于个人见解!








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从生产资本来看,广汽要比一汽差一些

,一汽的生产规模大;2.二者发展历史,广汽丰田成立时间比一汽丰田晚四年,一汽丰田在某些方面发展比较成熟;3.定位不一样,广汽丰田的车型主要是面向普通消费者,一汽丰田有中高端车型;4.一汽丰田的售后比广汽丰田更细心。想区分一汽丰田和广汽丰田的车型很简单,只需要记住一汽丰田和广汽丰田各自品牌旗下都有哪几款车型就可以区分了。

举个例子:普拉多(俗话说的霸道)是一汽丰田旗下的车型,在路上看到普拉多了,就知道它是一汽丰田的。

两个品牌旗下所拥有的车型有:

一汽丰田:

SUV:奕泽,官方指导价:14.68-17.58万元;RAV4荣放,官方指导价:17.68-26.48万元;普拉多,官方指导价:43.58-60.48万元。

轿车:威驰FS,官方指导价:6.88-10.78万元;威驰,官方指导价:6.88-11.18万元;卡罗拉,官方指导价:10.58-17.28万元;亚洲龙,官方指导价:20.88-28.98万元;皇冠,官方指导价:25.08-37.48万元。

广汽丰田:

SUV:丰田C-HR,官方指导价:14.18-17.98万元;汉兰达,官方指导价:23.98-32.58万元。

轿车:YARiS L 致炫,官方指导价:6.88-10.28万元;YARiS L 致享,官方指导价:6.88-10.48万元;雷凌,官方指导价:10.78-15.88万元;凯美瑞,官方指导价:17.98-27.98万元。想区分一汽丰田和广汽丰田的车型很简单,只需要记住一汽丰田和广汽丰田各自品牌旗下都有哪几款车型就可以区分了。

举个例子:普拉多(俗话说的霸道)是一汽丰田旗下的车型,在路上看到普拉多了,就知道它是一汽丰田的。

截至2019年8月21日,两个品牌旗下所拥有的车型有:

一汽丰田:

SUV:奕泽,官方指导价:14.68-17.58万元;RAV4荣放,官方指导价:17.68-26.48万元;普拉多,官方指导价:43.58-60.48万元。

轿车:威驰FS,官方指导价:6.88-10.78万元;威驰,官方指导价:6.88-11.18万元;卡罗拉,官方指导价:10.58-17.28万元;亚洲龙,官方指导价:20.88-28.98万元;皇冠,官方指导价:25.08-37.48万元。

广汽丰田:

SUV:丰田C-HR,官方指导价:14.18-17.98万元;汉兰达,官方指导价:23.98-32.58万元。

轿车:YARiS L 致炫,官方指导价:6.88-10.28万元;YARiS L 致享,官方指导价:6.88-10.48万元;雷凌,官方指导价:10.78-15.88万元;凯美瑞,官方指导价:17.98-27.98万元。

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先回答问题
丰田现在是世界第一大汽车公司
美国波音公司也拜访过丰田工厂
一个天上飞的机器拜访
地下跑的公司
足以证明其实力
一汽丰田广汽丰田
应该只有产品差异没有质量差异
丰田不可能俩质量标准
再有
为什么有一汽丰田广气丰田
丰田是一个品牌呀!
不知道为什么也理解不了
一个别人的品牌
非要分两地三套人马
而且4S店分着运营
但是却可以看出丰田的能力
丰田要出两个总经理两拨技术人马
可见丰田的干部技术储备
分着运营不浪费空间时间吗?
按照重要技术标准管理水平
叫丰田一汽 丰田广汽合适


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汽车产品从本质上来说,只要是合格产品,都是没有问题的,而对一汽丰田和广汽丰田来说,都是造的丰田汽车,只是名字和设计不一样而已,雷凌和卡罗拉就是同一台车,但是设计和外观以及名字还是不一样的。所以直接说两个代工厂造的车有什么区别,其实不太好说。


一汽丰田有自己的优热,那就是装配能力了,一汽有着很好的造车基础,装配能力强,所以销量非常好的卡罗拉在一汽丰田生产,广汽有很好的质量把控,这里说的是就北一汽和南广汽来说,广汽造产品更注重的是细节一些,但是反过来说,两家汽车产品都是合格,卡罗拉也没有因为一汽代工质量就非常的差,虽然减配真的是非常厉害。

从市场的表现来看,一汽丰田的汽车有着更优的市场表现,这也是它的优势,量大可以有更好的产品输出,这是正向发展的,而广汽的产品相对少一点儿,但是质量也保障的很好,所以看市场的需求了,丰田所以找两家使用生产自己的产品,就是了最大化的市场,所以从根源来说,一汽和广汽是竞争关系,是相互竞争提升的市场行为,是丰田的一种战略而已。产品本质并没有太多的区别。

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