在日韩两个车系之间的竞争中,韩系车完败,很多人说销量不代表车辆品质,对此我表示赞同,日韩系车之间有差距,但是差距并没有这么大。日系车主要是指丰田(一汽丰田和广汽丰田),本田(东风本田和广汽本田),日产,韩系车主要是指现代和起亚。韩系车现代和起亚总销量赶不上一汽丰田,广汽丰田,东风本田,广汽本田,日产中的任何一个!不管怎样,就卡罗拉,雷凌,K3和领动(伊兰特)之间,我还是建议选择韩系车领动或K3的,主要原因就是丰田车辆性价比太低。
车辆动力系统
卡罗拉这款车堪称是世界神车,但是中国的卡罗拉有别于全球卡罗拉,中国卡罗拉匹配了1.2TCVT动力系统,而美国的卡罗拉则使用2.0LCVT动力系统,在产品力上就差了一个等级,毕竟2.0LCVT乃是凯美瑞的标准配置。
然后再说K3或伊兰特,韩系车匹配的是1.4T7DCT动力系统,发动机排量比日系卡罗拉多200cc,最大扭矩达到了211Nm,最大功率为140ps,车辆动力更是千差万别,并且韩系车的1.4T发动机为沃德十佳,贴着世界名牌标签,这显然是丰田车辆不能比拟的。
K3和伊兰特,在动力匹配上可以说是丰富异常,考虑到中国车主对动力的需求不是非常迫切,人家也匹配了1.5LCVT动力系统进行调和,1.5LCVT动力系统,以驾驶舒适度优秀著称,车辆动力虽然肉,但是开起来很舒服,车辆应答性优秀,响应灵敏,最关键的是加速线性感好,车辆驾驶平顺度非常高,并且这款动力系统的燃油经济性优秀,车辆百公里油耗水平可以限制在7L以内。
车辆配置
卡罗拉这款车没有性价比可言,卡罗拉中配车型落地价已经突破了14万,车辆座椅为织物座椅,车辆中控显示屏为8英寸或9英寸,顶配为11英寸,车辆内饰所用材质为较Low,摸起来硬梆梆,毫无优越感可言,而K3和伊兰特,车辆外观的配置相当耀眼,车辆内饰层次分明,档次感坡显,伊兰特的仪表盘和中控还是用了连体屏,是不是很有范儿?在车辆配置上,韩系车真的挺炫。
卡罗拉的配置集中在车主看不到的地方,像安全配置系统,全系标配8个安全,车道偏离系统,车道保持辅助预警系统,自动刹车,主动安全系统等等,而伊兰特和K3只有在中高配车型中才匹配。
车辆价格
伊兰特和K3车辆的性价比较高,像这种价格的车主,1.5LCVT车辆落地价不到11万,而1.4T7DCT车辆的落地价在12万就可以拿下,车辆配置更高,动力更好,价格还低,这难道不是良心价吗?
如果单纯拿卡罗拉和K3及伊兰特进行PK,卡罗拉占据下风,个人认为最好选择K3或伊兰特。