哈弗自主研发发动机有没有行驶30万公里的?:你问这个问题就说明你是个车盲,现在随便的一台汽车发动机都可以跑过几十万公里,前提是要正规按时保养。私家车开十
你问这个问题就说明你是个车盲,现在随便的一台汽车发动机都可以跑过几十万公里,前提是要正规按时保养。私家车开十年,你过不去20万公里。就换车了。现在汽车的趋势是,智能化,安全化,性价比,漂亮。自己喜欢就行了。什么丰田神话,大众神话,本田神话,日产神话报
宝马神话等等,将来都是神话了。哈佛汽车不错。
我来认真回答你这个问题,以下面两个情况来说明你的问题。
第一:汽车保有率不是以公里数来评论的,举个最简单的例子,出租车为什么都是三五年50-60万公里?按你评论一年2万公里计算得25-30年,市场有25-30年的车吗?几乎没有?除非所有设备都是机械,只要有电子原件,都有一定期限的寿命,哪怕你10年只开1公里,车子照样坏得一塌糊涂。所谓集众多高科技为一体的豪华车,基本报废很快。这个就是买二手车最怕买到泡水车,就是这个原因。
第二:你说30万公里,一般人平均最多三万公里一年,你得开十年。对比车子的好坏,市场保有率是评判车子的最主要的标准,国产车目前街上十年以上的,应该五菱占多数,其他的就比较少了。自己考虑。
相信我的建议,你应该有答案咯。希望对各位老铁也有帮我,喜欢就关注我,谢谢。
我的回答绝对站在公正的角度来回答所有网友问题,绝对不是什么所谓的托。谢谢,全心全意为人民服务。
国产车没有合资车好,人家合资车不开就漏油,一开就断轴,溃缩吸能安全好,机油乳化顶呱呱,买车就买合资车,出了问题是正常,那都不是事
30W公里很容易吧,换过一台29万公里的柴油H5 4D20发动机的正时皮带,还有遇到过一台31万公里的c30![灵光一闪]
同事11年哈佛h3,36万公里了,近两年公司有皮卡了开的少了要不然40多万公里,我的12款h5现在23万公里了
14年生产的哈弗h2,15年9月买的,现在21w公里没有任何问题
06年赛弗37万公里无大修,如果不是排放也还在用
现在的国产车开30万公里就等于玩,质量没有问题,差的是细节
14年的M4,目前接近14万公里,除了动力感觉弱了点,其他没什么毛病,一年到晚开空调,油耗6.5-7左右
哈佛的suv不知道,风骏皮卡2.0t柴油的,朋友家是一三年买的,到一八年跑了差不多有三十七八万公里,那车我还开来了,帮他在外地包点活跑跑材料什么的,那机器一样使,大长途跑着~~~~
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