很厉害的车，并不是说技术上有多牛，而是说从另一个角度抓住了消费者的需求。
之前消费者需求的是空间大，价格低。现在人们都有钱了，要消费升级了，其实主要是钱变毛了，但车竞争太激烈，并没涨价，所以人人都买得起更好的车。想想看，猪肉和煎饼果子不都价格翻倍了吗，但车价不升反降，所以人们肯定是要消费更好的汽车的。
对于城里人，这意味着大众换奥迪，丰田换雷克萨斯。那二三线城市以及乡村市场里，数以百万计的哈弗车主该换什么呢？换大众丰田？看看途观、Rav4的配置，样子，真的好像没比H6好出多一倍的价格吧？所以如果这时候他们看到VV5，那真是会感觉太合适了！VV5故事讲的很好，以老板的名字做品牌名称，而老板魏建军，又是一个典型的看起很厚道的河北人，而且有从军背景，怎么看都跟村里最靠谱的谁家那小谁一样。而且VV5表面功夫做到了极致，不是贬义，而是说外观、内饰、配置都真的是很吸引人。外观是不惜牺牲实用性，内饰是不惜成本，配置是应有尽有。简单说一下优缺点：优点1：漂亮、扎眼，开大街上谁都觉得是个高级车，给人一种物超所值的感觉。内饰选的材料，用的工艺都达到了极高的水平，比起20万级别的合资SUV来几乎碾压。优点2：底盘很舒服，非常柔软。虽然山路里给人感觉有点不够扎实，但调教的很适合中国国情和使用习惯。优点3：配置丰富价格便宜，顶配才16.3万，这笔钱用来买合资SUV基本就是入门配置。缺点1：油耗高。动力系统的水平很一般，为了获得更好的驾驶感，变速箱调教上基本会把转速维持在2000转/分以上，而且不会像DSG那样，迫不及待的挂上能挂的最高挡。这样动力响应是好了，但会比较费油，加上长城这台发动机燃油效率本身就一般，自身车还重，油耗高就顺理成章了。缺点2：为了博眼球的外观，实用性受到影响了。后部视野比较差，后窗狭窄，导致后排乘客的体验也不是特别好。
