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你好,SUV受制于车身重量一般配备为大排量发动机,燃油消耗要比普通家轿大的多,一般紧凑型SUV配备1.5T发动机百公里燃油在9个以上,如果驾驶经验不足,道路复杂拥挤十个油也是正常范围。

自主品牌这两年也推出很入门级SUV车型,发动机排量相对较小,在保证了燃油经济性的同时动力明显跟不上,下面介绍几款小排量入门级车型:

长安CS15,配备1.5L自然吸气发动机,整备质量1210KG,车身长度4100mm,算是目前市场上比较小的SUV车型,官方油耗在6.3L,实际在7L左右,相对于1.2吨的车身107马力还是可以的。整车价格在5.3-7.4万元。

吉利远景S1,同样1.5发动机百公里燃油控制在6L以下,车身方面比CS15长365mm,空间上更加舒适燃油消耗表现不俗,不过该车价格较贵,售价在7-10万之间,相比CS15性价比大打折扣。

哈弗H1,售价5.5-7.4万元,工信部燃油消耗测试在5.8L,是目前数据中燃油消耗最小的国产SUV车型,主要归功于轻量化车身重量,1.1吨比长安CS15还要轻,车身长度不足4米,可以说牺牲了一定的空间,后排乘坐舒适性可想而知。

总之SUV没有省油的,在同级别车型中各家发动机排量基本相同,燃油消耗相差很小,更多的是个人驾驶习惯决定百公里燃油量,当然也有一些购车运气在里面。

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SUV基本省油的不多,因为SUV的车体都比较重,而且SUV都建议买大排量的车型,因为那样提速会比较快的,如果想要SUV省油,那只能建议买手动的柴油或电(混)动车型了,下面有个某官网的紧凑级SUV油耗排行,供大家参考。

推荐几款省油的SUV:

一、起亚极睿

该车油耗排名第一,采用油电混和动力系统,外观很时尚大气,内饰令人满意,动力和操控不错,舒适性好,油耗妥妥的第一名,但是价格十五万起步。

二、三菱劲炫


三菱劲炫上榜的是1.6手动,该车车体1.3吨,外观设计很协调,线条流畅,内部空间不错,三菱是日本军工企业,车型的动力系统成熟稳定,有日本车的优点。

三、哈弗H6柴油版

哈弗H6是国民神车,销量创造了各种神话,口碑好,保值率非常高,外观内饰非常成功,安全性能高,柴油车型动力强劲,非常省油,是一款良心好车。

四、宝骏560

上榜的宝骏560为六档手动1.5T,宝骏560曾经为黑马,最大的优势是空间特别大,性价比特别高,五菱的车都比较皮实耐用,而且有遍布全国的售后维修服务网络。

五、名爵锐腾

名爵锐腾也是6档手动1.5T上榜,上汽的发动机是与通用合作的蓝芯系列发动机,动力非常强悍,在性能王名爵6上就可以看出来,能兼顾动力和油耗。

六、传祺gs4

从图中可以看出来,传祺GS4的1.5T手动油耗排在1.3T前面,因为SUV车体很重,小排量发动机,小马拉大车很耗油,所以排量稍大一点的1.5t发动机更省油。广汽传祺GS4的外观、内饰、空间和舒适性都很不错,口碑和销量都很好。

七、马自达CX4



马自达马自达的CX4是一款轿跑式的SUV。它的外观采用魂动设计理念非常的自然流畅和美观,动力、底盘和变速箱都采用了马自达独有的创驰蓝天技术,操控性能好,能在动力和油耗上达到完美平衡。

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谁才是全球最省油的SUV?

其实这个问题本身要有个前提,那就是不带“纯电动车”玩儿,因为它根本不用油。根据美国《消费者报告》的数据显示。最省油的SUV有以下几款。

第一名:雷克萨斯NX300h

作为一款准中型SUV,NX300h采用了丰田第三代混合动力系统,百公里油耗低至5L。引用国外媒体原文,雷克萨斯NX 300h搭载了2.5升阿特金森循环发动机和大扭矩电力驱动系统,匹配ECVT电子无级变速系统,综合功率145 kW。

除更加丰富的配置之外,NX 300h中、高配版本还拥有长1.13米、几乎覆盖整个车顶的同级别最大尺寸全景天窗、纯竹内饰或Shimamoku手工乌木内饰。NX 300h提供6年/15万公里免费保修及免费保养服务,同时对动力电池提供10年或25万公里保修。

第二名:本田缤智

本田缤智是一款准A级SUV,采用1.5L和1.8L自然吸气发动机,百公里油耗只有5.8L左右。

按照美国媒体公布的数字显示,本田HR-V(缤智 )起价19,115美元(约合人民币11.9万元),在美国市场的直接竞争对手为雪佛兰Trax(创酷)。LX是缤智的低配车型,在美国市场标配1.8升自然吸气直列四缸汽油发动机,峰值马力和扭矩输出分别达到141 bhp和172 Nm。标配6前速手动变速箱和前驱系统,提供无级变速箱和四驱系统供选装。

第三名:斯巴鲁XV Crosstrek混动

虽然斯巴鲁XV在国内有售,但混合动力版XV并没有引入中国。不过他在美国的表现还是相当出众的,百公里油耗只有5.9L。

混动版XV Crosstrek车型的售价分别为25,995(约合人民币15.9万元)和29,295(约合人民币18万元)。四轮驱动crossover车型,XV使用的2.0升水平对置发动机拥有110 kW的功率输出和196 Nm的峰值扭矩,此外还有一套能够输出10 kW和65 Nm动力的电动机来辅助输出,CVT变速箱也为节省油耗做出了贡献。

第四名:马自达CX-3

刚刚一进口车身份引入中国的CX-3还没有引起中国消费者的注意。也许买它的人大多都看中的是它良好的操控性,殊不知它的节油性能也非常出众,百公里油耗只有6L左右。

售价21960美元(约合13.6万元)的CX-3 Touring车型,购车者将拥有更高档的外观设计,配备安装于外后视镜上的转弯指示灯以及16英寸合金轮毂。该车型还配有帆布/人造皮座椅、真皮方向盘、中央扶手以及可加热式前排座椅。

第五名:雷克萨斯RX450h

又是一款混合动力车型,作为雷克萨斯中大型SUV的重要代表,RX450h以其昂贵的价格名扬中国。不过虽然昂贵,其油耗确实很低,2吨的车子,油耗却只有6.2L左右,这是不是很出奇呢?

雷克萨斯RX 450h标配了智能安全系统、10气囊、上坡辅助、牵引力控制、电子稳定系统、电子刹车控制系统,搭载了由3.5升V6阿特金森循环发动机和电动机组成的动力单元,全新开发的汽油发动机采用D-4S双重燃油喷射技术,搭配独特行星齿轮结构ECVT电子无级变速系统,具备多种工作模式(分别是ECO、普通、S和S+;ECO模式下车辆会优先选择纯电行驶,而S+模式下车辆会更加激进,动力系统对加速踏板变化的反馈更加敏感)。

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不同排量的suv省油程度肯定是不一样的,不同排量也没有比较的价值,我们可以以相同排量或者相近排量的车来做对比!最省油的suv还是日系车的suv,其中我开过的车,suv中还是要数日产逍客!我们不是吹这些车有多省油,事实就摆在哪里,这么多车友也可以做实验,不服的也可以自己去验证!




就拿逍客2.0自然吸气版本来做对比,这款紧凑suv车重1.4吨,百公里理论油耗才6.9l每一百公里,实际城市加高速综合油耗才8到9左右!可能有些人会喷了,说哪来这么低油耗,不信的可以去测试验证下!日系车是出名的经济省油,不光是车轻,事实真是技术节油!



第二就是本田的缤智,这是一款小suv,车身重量和油耗都没有官方公布,不过据实际测量这款车1.8排量的车型,油耗在综合9左右!算比较省油的了!

另外丰田的rav4,马自达cx5等车都比较省油的

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没有数据也没做过调查…我自己买的标志5008,现在2500公里,均速28,油耗8.1。城市路段大概8.5,高速应该六点几吧。个人认为油耗很不错

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只要自己喜欢的车都不再呼那点油。

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第一名谈不上,因为这个没有办法去排行,就是排了也没有说服力。就说说我认为省油的一款自然吸气的SUV吧。没错,这肯定是日系车,日系丰田RAV4荣放。

这款车我就不过多介绍了,2.0自然吸气发动机配合模拟10速CVT变速箱,很充足的齿轮比,造就该车非常省油。2.0的车型在市区综合油耗8.5左右,在高速基本7个多一点,这个油耗对于1.4吨多的车来说已经非常不错了。要知道2.0的马6的11个油呢!

咱们再看看下图,某网站的口碑实际车友的真实油耗说法吧!


基本跟我的情况差不多,其实车的油耗跟排量有很大关系,如果能买得起大排量的车,也不会差这点油钱。如果能承担的起小排量的车,对应的油钱也应该可以接受!我说的对吧!

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没有什么第一名,就算官方数据最省油的车,也是开是什么人在开,开车的谁会在乎百公里多个1升油啊。

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