这个问题问得很模糊，是感觉新车买回来就感觉没劲跑不赢别人的车？还是跑长途时半途中感觉车子出现没劲？还是以前感觉有劲现在感觉没劲？

第一种情况， 请注意看车子的技术参数，最大功率个最大扭矩分别出现在多少转数？

一般来说，同排量的车子，起步猛的极速就不高，起步柔的尾速高，这个不是有没有劲的问题，而是厂家的发动机调教设定的问题。

最大功率决定车可以跑多快，最大扭矩决定提速有多猛，这两点出现的转数区域不同，导致每台不同品牌的车发力点不同，这么说你明白没有？

一般来说，发动机正时是顶杆的，起步猛，爬坡有力，震动大，而且尾速不高。正时是用链条的，起步和低速下再加速的没有前者猛，但是适合高速行驶，就是尾速高。

第二，半途中出现车子没劲，如果是风冷发动机，多半是产生热衰，让车子休息一下就可以，千万不要用冷水去帮助散热，分分钟会把发动机搞报废。然后检查下机油量，过少机油的话，热衰是不可避免的。

第三，以前有劲现在没劲，检查下发动机有没有缸压，很好判断，用脚踩启动杆，感觉没什么阻力，很轻松就踩到底的，那就基本上可以判断没有缸压了，需要打开发动机检查。

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怎么辨别摩托车有没有力？

摩托车的力量体现主要分为加速性能和爬坡性能，直接决定车辆这方面表现的除了发动机自身的调校以外，主要和排量有直接关系，所以通常情况下最简单的判断依据就是看发动机参数。
发动机的参数主要包括实际排量，压缩比，缸径x行程，最大功率，最大扭矩以及输出的相应转速，其中的缸径x行程直接决定发动机排量，在同排量的前提下其它各大参数数值越大，基本上动力表现就会越优秀，反之就会性能平平。

比如一款150排量车型，它的压缩比如果达到12:1，最大功率接近14KW，扭矩突破16N.m并并且相应转速保持在8000转以上，那么它在整个150排量中基本上就是无敌的，加速性能和极速表现将会非常出色。

但这里会有另一个问题随着转速的提升，车辆在低转状态下扭力的输出相应的就会欠缺一些，在这样的前提下为了保证车辆不错的爬坡性能，就会通过变速机构对发动机进行降速增扭，所以摩托车实际的动力表现还取决于，齿轮速比和传动系统前后链轮大小的匹配。

以上就是摩托车判断动力如何的理论依据，简单来说功率决定提速和极速，扭矩决定起步和爬坡性能，而为了两者能够尽量均衡，齿轮速比和前后链轮的大小也会起到一定的作用。所以要想提速有力就选同排量功率大的车型，而要想爬坡强劲就可以选择同排量扭矩大的车型。

至于齿轮速比如何，完全可以通过观察后链轮大小得出结论，如果后链轮大表明车辆已经进行了减速增扭，而如果后链轮小就进行了降扭增速。

实际的使用中判断车辆是否有动力，简单有效的办法就是凭借经验或者对比同级别同排量车型，因为对比过后就会一目了然。比如，同一路况下，别人的车辆能够五档爬坡，而你的只能三档爬坡就表明动力不行，反之就表明车辆的动力表现非常出色。

当然也可以根据一些相应数据进行推测，比如百公里加速成绩，最大爬坡能力，只不过这两个数值在不同状态下会有不一样的表现，它和车辆的油耗表现一样，受影响的外界因素会较多，所以最简单粗暴的办法，就是试车进行对比。

总而言之，当前车辆动力表现如何，主要取决于发动机技术水平，和后期的驾驶技能，而检测它动力表现如何除了看参数以外，最直接的办法就是进行对比，没有对比就没有伤害，对比过后就可以得出一个比较客观的结论。

把火打燃，松离离合，右脚踩刹车，风大油门，就能知道它有劲无劲。

老鸟一上手就知道车子正常不正常

能满足日常需求就好了！平时载人上坡就知道了，摩托车动力不足油耗很高的哦！

车子有劲没劲，一般是意义上是提速加速对于驾驶者的反馈，也就是摩托车参数里面扭力这个值，扭力越大，提速越会快，同时反应在爬坡，负载能力上面，给人感觉越有劲。

一档破百，二挡翘头，三挡起飞，四挡五档走向人生巅峰。当然这是开玩笑的，不过扭力对于的车的反馈是最直接的，一般最大扭力会出现在比较前的转速区间。

而摩托车另一个动力数据功率，则决定了这辆车能跑多快，输出能不能维持摩托车高速巡航需要的动力，一般出现在较靠后的转速区间。

所以日常使用中扭力还是要优于功率的。高速巡航的次数远低于走走停停的时候。

您好，很高兴回答您的问题！有劲没劲指得是发动机的爆发力和抗热衰的能力！爆发力大，抗热衰性强，给我们骑行的感觉就是发动机有劲！[赞]

还有有劲没劲也因发动机类型和型号，散热方式，发动机磨损程度等等多重因素影响[捂脸]类型：顶杆型发动机的劲头就大于链条型发动机。型号：750型大于400型大于250型大于175型…以此类推。散热方式：水冷发动劲头肯定优于风冷发动机，因为抗热衰的差异很大啊。发动机磨损：这方面很容易理解，就不多赘述了！[捂脸][捂脸]

所以我们说发动机有没有劲，要从多方面来考虑问题。希望我的回答您能够满意，感谢关注与支持实在人可心的朋友们，有你们的支持正好[害羞]

看马力和扭距

看排气口烟，性能好的，一点烟都看不见的。

转速低扭矩大的有劲！