你觉得出租车这个行业会退出市场被淘汰么？

出租车行业永远不会消失的，因为出租车是门对门服务，不限号，招手停，就近下，虽然网约车增多对出租车行业有影响，但网约车是电招，出租车是巡游，很多中老年人习惯了扬招，最后对出租车说几句话请出租司机们做好自己，拉活按规矩拉活，别绕路，。别做违法违规的事。把失去的坐网约车的乘客争取过来，让出租车这个行业永远不会消失。

出租车这个行业永远不会消失。

首先，出租车定位为国家正规军。负有公共出行的特殊责任。

其次，当市场行情不景气或者是成本增加时，国家会出手相助。比如说增加油补，减免车份儿。

第三，出租车作为公共出行的补充，永远是老百姓高端需求的选择之一。

第四，只要老百姓有需求，那么就有供应，就有供给，从最早的滑杆儿，到马车，到轿子，到黄包车，到出租车，虽然形式一直在变，但他的本质从来没有发生变化，未来可能会变名称，但本质的东西不会变，就比如说以前叫黄包车，现在叫出租车。

我是只说真话的滴滴司机 “99颂 ”欢迎大家关注我！

人口大国，出租车不会退出.至少出租车管理规范，出租车的发展史有上百年的历史。中国的纳税大户。肯定不会退出。

我觉得出租车这个行业不会退出市场，不会被淘汰。社会的发展毕竟是多元化的，贫富需求的差异也是多样性的，出租车的定位就是点对点，车对人，招手即停，下车即走的便利性，虽然现在私家车的保有量在进一步提高以及网约车市场份额的瓜分，对出租车的市场有所影响，但是依目前所看，出租车行业依然是大众出行选择的主要方式，只要出租车行业提高服务水平，以及增强出租车行业所有司乘人员的素质，还是有提升空间的。

传统燃油出租车最早将于2020年撤出北京和上海等主要城市， 而重庆和成都等城市领先推广新能源汽车，传统燃油汽车在2030年全面退出中国市场。其实早在2016年，太原就成为全球第一个使用纯电动出租车城市。如今重庆、广州、深圳等城市开始出租车电气化进程，今年年初深圳基本实现公交车和出租车全电动化，而广州力争2020年底全面实现出租车全电动化。

毫无疑问，出租车电动化是大势所趋，给社会环境带来的贡献显而易见。据计算，一台纯电动出租车代替传统燃油出租车，每年就能减少5万吨的碳排放，相当于种植15棵树，而全国目前超过50万辆出租车，意味着都换成纯电动车对环境是非常友好的。

另外2020年出租车油补缩减或取消。根据此前的方案：2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%，2020年以后另行确定，相关支出不再与用油量及油价挂钩。

值得高兴的是，出租车产权和经营权两权合一，回归实际出资人。以往出租车所有权和经营权被公司据为己有，但2019年出租车新政策出台后，将权利放回到出资的驾驶员手中，可转租，更新和变更，变更车辆的可按市政府要求采购车辆。对新能源出租的发展也是有一定的帮助。

我觉得不会。因为出租车是政府行为，是城市的象征，是城市的名片。无论是旅客还是出差的人们，需要出行的时候，在街道上一眼就会分辨出来出租车，这是多么的方便、快捷。

至于网约车嘛，虽然是新时代的产物，比较适合年青人。但我们国家目前还是老年人居多的，有很多老年人并不会使用手机上网上叫车，这时出租车就会格外的方便。

所以，我说出租车不会退出历史的舞台，就算以后无人驾驶的到来，只能代替出租车司机，并不能代替出租车！出租车将永远存在……

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可算让我逮到和自身职业有关的问题了

出租车会被市场淘汰吗？

出租车是一个地区的经济能力表现所在，全国甚至全球都是一样的，还有，出租车是公共交通不可缺少的一部分，地铁，公交，出租车。所以出租车不会被淘汰，最起码未来几年是不会的。

但问题来了，出租车有太多的区分了，传统出租车，新能源电动出租车，网约车(专车，顺风车，快车等）包括未来的无人驾驶出租车技术。

出租车这个名字或者说这个定义不会淘汰，但是要淘汰的却要看是那种类型了

传统出租车（油车）不环保，未来注定要被更替城新能源出租车，响应号召。收入堪忧。

新能源出租粗虽然环保节能，但却没有市场，行业市场的资源分配在网约车手里，收入堪忧。

网约车拥有强大的经济后盾支持，几乎拥有市场全部资源，（资源是什么，是客户）通过软甲打车内部系统分发给所有出租车（全部种类涵盖）司机，到底网约车企业是否存在“资源”的偏向分配，这无从查找，最起码是没有确凿的“证据”。收入良好。

专车是区别于普通出租车价位服务，这里过多不赘述。

现在的出租车市场就是，正规出租车由于网约车的兴起，路边扬手招车乘客逐渐减少，网络订单多数正规出租车司机派单少，面临公司“份子钱”缴纳困难，生活压力，退车的很多。

网约车同样也存在困境，大多数网约车都是“非法营运”，更多的司机是兼职，但凡被查到就最高5万的罚款，而且市场饱和了，太多的人加入这个行业，而且企业之间有通过“低价竞争扰乱市场”的行为，网约车现在也是收入不高。

无人驾驶未来将会成为主流，你们懂得！

简单说了说，这些都是表象的，具体的抽丝剥茧也不是一两句能说清的，就这样吧啊！

未来是智能、网联、共享高度发达的社会，出租车会逐步被淘汰，可能会转变为一种VIP式的高级服务形式。

想象一下，出门时打开APP，选择附近的无人驾驶共享车，进去车内，指令目的地，汽车会自动调整合理路线，甚至能够推荐影视娱乐场所，安全快捷的送达。目前许多汽车厂商都在进行类似的研发，相信不远的未来就能实现。

你好，你的问题我来回答一下吧。

随着时代在快速进步，我想特别是便民服务行业不会淘汰的，只能越做越好，什么样的时代造就什么样的产物，出租车毕竟陪着大家走过了多少个春夏秋冬，但随着时代的变革出租车逐步被多元化的网路平台出行行业慢慢地包围，出租车已经感觉不到曾经的优越感了，而是感觉到了危机，如果出租车行业不跟随时代的变革调整适应时代那么出租车可能真的可能会被淘汰退出行业，如果跟上了时代的变革重新改变以往模式开拓创新调整运作理念，出租车就可以在人们的生活中占有一席之地，而且还是不可低估的分量，因为出租车还是在人们的观念中有着一定的市场基础，这是他的优势也是同类行业需要花很大的代价才能达到的基础模式，所以我个人认为出租车短时期内不会被淘汰也不会被退出。

希望我的回答能帮到你。

不会