为什么历史上扬州如此繁华，现今知名度却不断下降？

扬州辉煌有三个时期

1.汉代.吴国都城，吴王刘濞在此筑城，煮盐铸钱，富甲一方。

2.隋唐时期.天时地利人和，那时扬州东边尚未成陆地，唐朝对外开放，扬州是个海港，各种遣唐使者从扬州登陆，可谓唐朝开放的窗口，运河的开通，及在长江边上，占尽了地利，隋唐金陵被移为平地，扬州又成为江南治所所在地，安史之乱，长安洛阳遭遇兵霾，安全的东南使扬州进一步崛起。

3明清.主要是漕运和盐业。漕运，将江南一带货物通过大运河运往京城，这个时候已经不及苏州了。

当代扬州上述优势尽失，运河不重要了。没盐业了。东面成陆不靠海了。政治地位低，普通的地级市。扬州作为长江边上的港口也变差了，相对于古代，可能长江发生了变化。所管辖范围变小。

再过去十几年城镇化过程中，扬州错失良机，走了一条小而精的路线，没有用有效的措施吸收人口，创造就业机会，殊不知城市最重要的就是人口与饭碗了。

听说扬州要通高铁了，搞得好能有所小发展，搞不好就被周围大城市进一步的吸血，这要看当地政府的智慧了。

扬州现在最宝贵的就是“扬州”这个两个字了，这个是个金字招牌，过去没有利用好。扬州最应该学习的城市是苏州。扬州发展要避开与南京发展上的冲突。

还是一句话，城市想发展，人口和饭碗是根本，有人了，还怕资本不进来，人多了自然就有高楼大厦了，人多了，竞争大了，发展速度就提升了，人多了，就稀人多了释了那些关系户，城市也变得相对公平了。城市管理者也得想方设法提高知己管理水平……

本人在扬州上学工作有6年时间，也算第二故乡了，虽然已经离开，但还是祝扬州越来越好。

本人虽不是扬州本地人，从5岁随父母来扬州生活已有23年了，我只能客观的回答我的想法。首先在历史上扬州很富裕，主要就是盐带动的经济，据我个人了解，以前的扬州包含现在的盐城淮安泰州，地方很大，现如今扬州只有北面高邮宝应东面江都西面仪征，地方不大，扬州面前论经济在江苏省算不上太好。扬州拿过个什么最佳人居环境奖，在我看来，这个是推动扬州高房价的原因，走过很多城市，论环境还真不错，化工厂也就仪征有，但不多，我家乡是盐城滨海的，我的家乡已经被化工厂包围了，周围海里的海产品本地人都不敢吃。别的我也说不出来，本人在扬州江都上班一年能挣个8万块吧！能回答的只有这么多。

胡扯，最大原因你们知道，为什么衰落了，我的扬州兄弟们，我们清朝被，清狗人攻城了，屠城了10天，基本全部死了，多年的基业都没没了，史可法，守城没守住，清狗太多，是扬州人都知道，扬州10日，嘉定3日，只是没写素教科书。如果没被屠城，老的基业都在，现在没上海的事了，南京算个球。总有一天，扬州再次会鼎峰，清朝人是我们扬州人的仇人大家记住，杀我们扬州的仇人，屠城10天啊，新中国成立才多少年，扬州稍微恢复点元气，我相信用不了多久，扬州会腾飞的，扬州宝应人写。徐

扬州的历史可以总结为八个字：“成也运河，败也运河。”扬州建城虽早，但真正发展起来，是大业元年（605年）隋炀帝下令开挖通济渠、山阳渎、江南运河之后。因为勾连了洛阳以及黄河、长江流域，扬州一时成为水运交通枢纽，藉漕运之利，逐渐有富甲江南之势。而后元朝重修京杭运河北段，但扬州以南格局未变，扬州依然是水运重镇。

皮日休曾写诗怀隋炀帝云：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。”不说千里，至少扬州是赖运河通波的，“扬一益二”这一称呼也是在隋之后的唐朝时被喊出来的。除此之外，几乎所有关于扬州的柔丽诗句均出于隋后：什么“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”、“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”（唐朝），什么“二十四桥仍在波心荡冷月无声”、“天下三分明月夜，扬州十里小红楼”（宋朝）……没有运河，扬州的繁华不可想像。要知道，东汉末年袁术自命扬州刺史，其财力也未能与中原相抗，而到了唐朝，扬州的富庶可是关陇地区难以比肩的。

扬州的兴盛源于运河的“通波”，一旦运河堵塞，扬州的一切优势，也便化为无形。而这个情况，在清末竟真的发生了。原因之一来自于自然。道光五年（1825年），黄河再次夺淮入海，运河几乎全线堵塞。夺淮入海不是一件稀罕事，但是道光年间清朝已经没有人力物力财力去整饬河道，运河的漕运也便渐渐成为空壳。

原因之二来自于战乱。清朝本缺乏人力物力财力疏浚河道，没想到江南一带又爆发了太平天国运行。太平天国攻占扬州后封锁了京杭运河，在其统治期间运河淤塞情况日渐加重，从此，不再能胜任南北交通之利。而等到清朝平定江南之时，铁路运输的号角已经渐渐吹响，而扬州的光辉，也从此黯淡。

首先感谢邀请。

古代扬州发达，主要是占了地利。

扬州位于长江中下游平原，土地肥沃，物产丰富，提供了优越的农业条件。

古代盐铁业暴利非常，虽是国营。但那么大的利益，走私者不计其数，扬州正好处于海盐运输中心，带动了扬州地区商业的发展。

京杭大运河的开通，是的扬州成为南北互通有无的交通枢纽，也是南北文化风流集散地。

优越的农业条件，发达的商业以及南北交通枢纽共同作用使扬州成为全国首屈一指的大都市。

然而，近代扬州却没落了。

农业依旧发达，但现代化国家农业所占比重大大降低。建国后铁路没有通扬州，没有长江大桥，没有机场，运河堵塞，扬州交通枢纽地位彻底丧失。加上分割扬州，泰州建市，自身的条件一降再降，只能没落，维持一个4线城市。

好在扬州出了个世宗皇帝，比较长命，一直栽培扬州。润扬大桥，扬州火车站，扬泰机场都是这些年建起来的，扬州也有走向复兴的趋势。

历史上的创伤的确太多，但是，就近代来说，扬州被拆分的只是个三流城市的规模了，还谈什么大发展？三泰地区经济那么好都给分掉了。搞发展还是要人口和地盘的！不过现在扬州发展的还可以，人民都在勤劳致富！

附：曾经归属扬州的地区和扬州建国以来行政变迁：

漕运、盐业衰落老生长谈不必提了。谈谈现在，谈谈现在的产业，满大街保险、理财、商场和餐饮，就是没有创造财富的制造业和高科技产业，人才流失严重。有心发展信息产业，弄了个信息产业园，都是打电话的客服，挂个美团、京东的牌子，有啥用？扬州也是人文教育发达的地区，可惜人才大量外流。科技企业的研发、运营、市场才是一个企业的核心，实在不懂去企业问问哪些岗位工资高。招商引资要有侧重点，让愿意建设家乡的学子能够留下来。苏南工资高是因为他们留下的都是企业的血肉，而不是一堆皮。

本人现定居扬州高邮，说说这几年对扬州人的看法，爱面子，自以为是，瞧不起人，张口外地人就是侉子蛮子！还说别的地方多多穷，多多不好！别的地方这类人只是一小部分，我发现这边大部分人都这样，还有这边风气很差，搞外遇就是家常便饭，夫妻俩各找各的还不离婚的真奇葩！

扬州历史上如此的繁华，现今的知名度也不差，经济也不差。

短短的几十年里，扬州被反复瓜分了好多次，使得扬州变得越来越小，任何一个城市也经不起这么折腾，放眼江苏，放眼全国，有哪个城市，在短短的几十年里，被这么的反复瓜分多次？

扬州被反复瓜分多次后，1996年的瓜分更是悲惨，将扬州仅存的地盘，直接被一分为二的瓜分，将隶属扬州管辖的泰州、泰兴、泰县、靖江、兴化五县市从扬州划出，单立泰州市，扬州地盘、人口又少了一半。

就算这样被瓜分，扬州经济还能顽强的处在江苏中游，实在不简单，2017年扬州GDP在全国百强城市排名中还能排37位，怎么能说当今的扬州知名度差呢？

扬州顽强的进取精神应该值得敬佩，扬州旺盛的生命力值得赞扬。