这两款车目前都是性价比比较高的B级车，K5是少见的韩系车中值得推荐的车，外观就挺漂亮，大气又有一丝运动感。

不过动力方面的表现不如蒙迪欧，和变速箱的匹配还是不如蒙迪欧好，迟滞现象比较严重。不过空间方面的表现还是比蒙迪欧好一些的。但是胎噪确实有点大。

蒙迪欧，目前和K5一样，优惠力度比较大。外观大气时尚，马丁脸很有标识性。动力和操控，是优于K5的，或者说是在众多B级车中得以立足的优势，内饰上就有人说比较low，那种设计看上去是有一些，只不过是美式的风格罢了。油耗稍高是缺点。

综合来看，我更推荐猛地扑一些，因为开起来整体质感更好，更紧致。

在中级车中，蒙迪欧和起亚K5都是比较运动的车型，有人可能会说，蒙迪欧是运动车型没有疑义，但起亚K5是运动车型吗？实际上，韩国车一直以来的确与运动车没有太大的关系，但是起亚K5却不同，因为起亚将一台非常暴力的2.0T发动机装到了起亚K5的发动机舱中，而福特这款2.0T也一直是沃德十佳发动机的常客，因此，我们今天的对决，就以两款2.0T动力车型，进行对比。

先看设计方面，两车都是十分明显的家族式设计，无论外观和内饰，好与不好依个人审美而不同，但是单从设计而言，两车的设计都是非常出色的。车身尺寸上，蒙迪长宽高分别是4873/1852/1470mm，轴距2850mm，起亚K5长宽高分别是4855/1860/1475mm，轴距2805mm，车身尺寸各有所长，但整体差距不大。

再看车型和售价，蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245豪华运动型，售价24.68万元，起亚K5 2016款 2.0T 自动PRM，售价23.98万元。十分凑巧的是，两车的2.0T发动机动力参数和技术应用那是相当的一致，最大功率都是245马力（180千瓦），最大功率350牛·米，采用直喷供油方式，缸体和缸盖都是采用铝制材料，排放达到国五标准。传动系统也是搭载6速手自一体变速箱。底盘悬架也都是前弗逊后多连杆式四轮独立悬架结构。

也就是说在动力、变速箱以及底盘等结构方面，两车的基本素质是差不多的，所不同的就是在调校方面，因此，造就两车在驾驶感受有所差异。而在配置方面，两车配置基本相当，不过各有侧重，蒙迪欧在科技方面表现更好，而起亚K5在舒适性方面强调更多。从两车整体来看，差距并不大，要怎么选择，看个人需求而定。如果你是年轻消费者，小编建议选择起亚K5。

很高兴回答您的问题！

蒙迪欧和起亚K5作为各自品牌旗下的B级主打车型，应该说各有优势，我们其实可以从多方面对两车进行一个对比。

首先是外观

起亚k5作为曾经的神车，也是引领了很长一段时间的潮流，标志性的虎啸式前脸，以及中控仪表盘向驾驶位倾移也都成为后期很多车企争相模仿的对象，而最近爆出的2020款全新起亚K5更是引来了众多关注

注：图片来源于网络

注：图片来源于网络

图为2020款起亚K5

一直以来起亚K5就以不错的颜值吸引了大批的消费者，此次改款我们从图片上可以看到，2020款起亚K5更好看了。前脸虎啸式造型仍然保留，但也经过了全新的设计，大灯也更加犀利，从车身侧面看此次改款也将溜背造型一贯到底，外观更加好看了。新车也很快会在国内上市。

蒙迪欧作为福特旗下B级轿车的主推车型，从04年的蒙迪欧到蒙迪欧致胜到如今的18款蒙迪欧也是在国内销售了很多年， 现在主流我们经常看到的马丁脸蒙迪欧应该是13年上市，当时确实引起了不小的轰动，首先新款蒙迪欧更加好看了，其次也因为福特的良好口碑，当年确实火爆了很长时间，目前在售的是18款蒙迪欧，但据说2020款也会马上上市，目前网曝的2020款蒙迪欧外观于现款略有不同。

注：图片来源于网络

图为2020款福特蒙迪欧

从网曝的图片来看，新款蒙迪欧更多的变化是在前脸中网部分，从原有的横向的镀铬隔条变为黑色的蜂窝状造型，车身包括引擎盖的线条看起来比老款也更加突出，运动气息更加明显了。

从外观来说辆车其实都非常有各自的特点，如果硬要选一个TinTin可能更喜欢2020款起亚K5，很符合年轻人的口味。

内饰部分

图为2020款起亚K5

注：图片来源于网络

图为2020款福特蒙迪欧

注：图片来源于网络

由于目前新车爆出的照片资源有限，我们也只能通过这种方式来对比一下辆车的内饰，可以看到，新款的起亚K5内饰也都做了全新的设计比目前在售的19款K5好看的不止一点两点，而蒙迪欧，给TinTin的感觉是变化不算很大，依然比较中规中矩，对于年轻消费者来说可能会更倾向于起亚K5。

动力方面据说两个品牌新车都会搭载1.5T以及2.0T发动机，变速箱可能会有升级，但是起亚K5在售车型1.5T配备的是双离合变速箱，TinTin估计新款也会沿用这个配置，个人是不建议选择的，2.0T车型会升级到8AT个人认为这个配置应该是后期的主流选择，而蒙迪欧一直都配备的是6AT变速箱，想必新款也会沿用，据说2020款蒙迪欧也会上8AT，这就很值得期待了。

老款车型都有试驾过，从动力，隔音，以及行驶时的舒适性来说，蒙迪欧可能更胜一筹，但在油耗表现方面蒙迪欧肯定是比不过起亚K5的，因为同属B级车，两车的尺寸其实差别不大，内部空间肯定是比较舒适的，这个就不多说了。

题主的问题一定程度上肯定也是想要购买这两车中的一辆，TinTin个人建议不妨稍微等等，2020款上市的时候，可以到4S店实际感受一下，综合对比一下，毕竟车没有最好，只有最适合。

感谢关注！

感谢邀请。您好，这里是究车联盟，一支成立了五年的二手车团队。专注研究二手车，为您选车指方向。

我们之前总结过一次8万左右能买到的二手车，很多人都表示的赞同，下面给题主看一下起哦之前一个答案，希望对你有帮助。

8万左右的二手车选择不少，也要考虑到题主买这辆车的最大用途，是日常上班通勤、普通家用买菜车还是想要suv体验翻山越岭的快感，这些都可以作为备参考项。

看得出来题主应该是头一次接触二手车，并没有表明他所需要的全部信息和要求，那我就从普通家用的这方面来回答一下你的问题，可供给你作为参考。

先说一些关于日系的：作为买菜车的代表本田飞度，不得不去提到这辆车

飞度8万左右可以买到，18款1.5L CVT豪华版，天窗、无钥匙进入、一键启动、发动机启停、上坡辅助一应俱全，所以选择飞度最好还是选择豪华版。

杰德8万左右，建议选择13款1.8L自动豪华五座版。作为奶爸，杰德一定要选择豪华版，不只是因为cvt变速箱，因为豪法比舒适多了前后头部气囊，更安全。配置上，原厂倒车影像、定速巡航，无钥匙进入、一键启动、电动座椅、前排加热，这些功能更加方便。

骐达可以买到16款，1.6L cvt智行版，也就是次顶配。这个版本不光配置齐全，在二手车市场的车源较多，所以相对好买。

轩逸可以买到16款改款1.6L cvt舒适版。

丰田8万左右，可以选择雷凌16款1.6Lcvt领先版。如果想买同年款神车卡罗拉的话，预算需要再加5000。

8万左右，马自达的阿克塞拉可以买到15款两厢三厢的1.5L自动豪华版，或者16款两厢三厢的1.5L自动舒适版。

如果想买日系的SUV，8万左右，可以买到15款缤智1.5L cvt两驱舒适型。XRV相对保值，想买到同年款的XRV，预算需要追加3000~5000。

德系大众高尔夫，8万左右，可以买到14款1.4T自动舒适版或者15款1.6L自动时尚型。

大众的旅行车朗行也是不错的选择。朗行8万左右可以买到15款1.4t自动豪华版，或者17款1.6L自动风尚版。

如果选择美系的话，这个价位还真没有什么好推荐的。

如果选择国产的话，吉利的新款车我觉得现在造的确实挺牛的。

作为家里的第一辆车，一定要考虑全家人的用车感受。飞度、骐达、昂克赛拉，这三款车不但是保值界的神话，也是女司机的利器，男女通杀。最重要的一点，省心又省油！

上述车型我推荐cvt变速箱的车比较多，虽然这款变速箱的起步相对较肉，但cvt的结构简单，省心省油以及它的平顺性，一定是居家必备的不二之选。

再结合一下你的真实需求，以上这些应该也有在你考虑范围之内的车型。

以上就是我的一些看法，如果还有什么关于二手车的问题想知道，可以在评论区留下你的看法，或者关注我们的抖音账号：究车小队。

二手车，我们是专业的~

福特蒙迪欧和起亚K5都属于中型车，但是蒙迪欧偏向运动风格，K5则是偏向居家舒适型的，新款K5蓄势待发，不过价格不知道有没有优势，目前蒙迪欧终端优惠力度很大，我认为可以考虑蒙迪欧这款车。

福特蒙迪欧提供1.5T和2.0T高低功率发动机，分别可以输出最大180马力/204马力/234马力，变速箱方面没有区别，都是匹配6速手自一体变速器，注重操控体验；日常代步出行的考虑1.5T足够了，爆发力虽然不及K5的1.6T（最大扭矩265牛米），但是中后段加速能力还是很强的。蒙迪欧提供前后独立悬架，底盘调教偏向硬朗运动趋向，对提升操控体验增色不少。

福特蒙迪欧车身尺寸为4873/1852/1470mm，比起亚K5更长更宽，轴距达到2.85米优于起亚K5，实际内部空间确实比K5更大；配置方面，胎压显示、雷达、定速巡航、启停、上坡辅助、无钥匙进入启动、彩色仪表盘、主副驾驶座椅电动调节、前雾灯、转向辅助灯、多层隔音玻璃等等都有提供，当然起亚K5配置也比较丰富，这一点不可否认，但是驾驶舱风格过于落伍了。

综上所述，虽然起亚K5价格略微便宜，但是鉴于新款即将上市，老款优惠力度适中，性价比不高，而蒙迪欧本身操控体验明显高于 起亚K5，在气场、空间、时尚度方面更是领先起亚K5不少，还有市场保有量和口碑的加分，我认为选择福特蒙迪欧没有错。希望我的回答对你有所帮助。

您好，我是小毅 ，首先您所看中的这两款车型都是各自品牌的精英产品，我仔细看了一下，您是打算花10万左右买辆二手的车开！那这个问题小毅就帮您解决，小毅最早的车型就是起亚 ，我买的是起亚的福瑞迪，我开了10年12万多公里，除了正常的更换电瓶之外没有出现任何问题，所以我是极力推荐您购买起亚k5的！

而蒙迪欧属于美系车型，第一油耗高，第二美系车保值率低 ，二手市场不好卖，耐造程度比k5略差，保值率差不多！但总体驾驶质感比k5要强，底盘调教比日系，韩系的车要紧凑，不松散，韩系车的整体风格和日系车相近，并且设计风格偏运动路线，外观很漂亮！并且就k5来说它开起来之后的乘坐舒适性要比蒙迪欧更好！

新车的话小毅建议蒙迪欧，因为它的动力更强，驾驶质感更好，而二手车的话我觉得咱还是多为后期维护这块考虑一下吧，美系车越老问题就越多，当然这个也是有一定机率的，有的人对车爱护有佳，那后期出问题的机率就越小，有的人大大咧咧的开，那后期问题就多一些，当然车本身原因造成的故障也占很大一部分，你比如您说的13到14年的蒙迪欧，最容易出问题的是仪表盘和变速箱，这两点车质网的投诉率是最高的，所以买这个车一定要有一定的汽车知识或找个懂车的人去验车，因为都是坑！所以小毅的建议还是买起亚的k5吧，当然了二手车市场水很深，一定要找个懂车的朋友一同前往验车，防止引起一些不必要的麻烦，如需要其它车型推荐尽管找小毅私聊，我只需要您的一个关注而已，只有关注了小毅，才能让您买车不在难！

综合来看 2.0的 蒙迪欧 会更好一些

你说的是二手车。。。。要我选，k5。。。。。蒙迪欧美系车，维护保养后期成本相对高。。。外观什么的我感觉也是k5好看。。。

蒙迪欧和K5作为曾经B级车的销量王的确有太多可比性，而且新款K5才用了全新的动力总成，确实在一定程度上会对蒙迪欧带来冲击。两车作为美系和韩系的代表，我们不妨在以下几个层面来进行分析。

造型设计

新款K5这方面比蒙迪欧更加成功，蒙迪欧虽然有过小改款，但是风评却垮了，蒙迪欧的改款只是在老款基础上小幅度更改，而反观起亚K5或许更有诚意一些。虽然继承了老款的刀锋造型，但是整车看上去更加犀利年轻。蒙迪欧得内饰还是2013年第一代的样式，和现在诸多车型比起来的确落后很多。

所以在内饰设计上，K5拥有更年轻的设计，外观而言，仁者见仁。

两车配置丰富，K5优势明显

两车价格接近的均为两车目前的顶配车型：200豪华和380T的旗舰版，蒙迪欧虽然市场售价高出两万，但是终端优惠高达四万还是很有吸引力，而凯酷目前没有任何优惠。两车都属于年度旗舰，配置上颇为丰富，但是凯酷多出了几项科技配置稍占优势。但是凯酷采用的全新的G4NN引擎搭配八速变速箱无论在油耗和动力方面都是远远超出蒙迪欧的，凯酷为240Ps，而蒙迪欧仅有200Ps。所以在配置和动力上，凯酷绝对明显好过蒙迪欧。

蒙迪欧可玩性更高更安全

众所周知，韩系车的安全口碑一直被车主诟病，这款凯酷上市不久，所以对车身材料还没有知晓。虽然车重不是衡量一款车是否安全的标准，但是绝对可以衡量高速行驶的稳定性。这一点蒙迪欧远好于K5，另外蒙迪欧是采用1700兆帕的合金钢材作为车身材料，他的抗冲击能力是普通常规钢材的十几倍，另外蒙迪欧上市已久，加之众所周知的Ecoboost巨大的改装潜力，蒙迪欧目前市面上有成熟安全的改装产品和程序，虽然200马力的蒙迪欧可能无法给你驾驶快感，但是只要通过一阶程序，他的动力却能高达280匹，这一点是目前G4NN发动机所无法满足你的。

我的建议

作为福特全车系的客观自媒体，安妮个人情感上希望你能选择蒙迪欧，成为我们的朋友。但是这一代K5（包括索纳塔，同样的动力引擎）的确太可怕了。如果你追求省油和动力，你可以毫不犹豫的入手K5，当然不是现在，因为韩系车和美系车一个性格，不久就开始大降价。如果你习惯DIY和更安全的行驶，这两款车蒙迪欧绝对是您不二的选择！

谢谢邀请，不能说太多，要不然人家认为偏袒，这两个车没啥选的，不用纠结，直接选蒙迪欧，K5和蒙迪欧多了解了解，看出现的问题及车友反馈的问题，其次主要试驾（特别是最新款）和底盘做工材质，配置不谈，最基本的标准要求都有，别的配置是个人爱好。蒙迪欧检测在54357辆的时候出现发动机舱异响，调整机座和变速箱消除，后面在30多万出现过雨刮器失灵和大灯远光及后备箱失灵，四宽灯电压不稳，测试换主板BDF芯片组及×1-253及fdgye-332逻辑供电完美修复（拆下测试做实验，装车绝对是原装崭新无开拆的），这是我经手的，嘘，好了，不啰嗦了，已经说很多了，故障率远远低于Gj标准，多对比，自己亲身体验一下就知道该买什么了，希望多你有点帮助。