铃木赛驰吧，各个性能和舒适度都不错，但跑长途还是不适合，卧式发动散热性不太好，长时间行驶发动机温度肯定过热，机油变质也很快的。建议你跑长途还是骑125摩托车比较好。当然你一定要跑2000公里也没有问题，如果跑一阵休息一阵，比如跑1小时要让车休息10分钟，和你跑短途是一个道理了，请关注：容济点火器
1、弯梁车的油箱容量一般是4升左右，加满油跑到油表指针到红格处，大约能跑160－200公里左右，以经济车速跑长途时，油耗会略低些。油表指针到红格处时，油箱内的剩余油量大约还可以跑50公里左右，足够跑到下一下加油站。跑长途只要注意不要长时间车速过快（比如超过80KM/H），并注意途中休息即可，不然会对发动机有不良影响。
2、只有跑不了的人，没有跑不了的车。很多人还骑自行车跑全世界了，弯梁当然也可以，但是不建议这样干。
3、其实最关键是 ，弯梁轮胎细，车重轻造成的高速稳定性差 ，只有4档的变速箱使发动机累 ，坐姿使人累 。
4单程150KM以内 ，弯梁还可以考虑 ，自驾游 ，玩就是了，也不用太快。喜欢长途全国跑的，喜欢体验越野的， 喜欢极速的， 都不适合弯梁。
2000公里一点问题都没有，以前用重庆隆鑫的弯梁110跑过一次，从青岛到泰安，再到郑州，中途换了一次机油，两人轮流骑，累了就休息下，不过连续跑发动机热的跟什么似的，泼上矿泉水都能开了！但有个问题很郁闷，那个弯梁一次才能加7块钱的油（油好像当时是2块9）7块可以跑200多公里吧，遇到好几次找不到加油站转路的情况！
感觉如果真要骑2000公里的话，这个问题你需要解决三个问题
第一，加油的问题，现在加油站多了其实不算什么了，我当初问没个导航，找加油站真不方便。
第二，车子发动机过热的问题，这个别一直开，连续开什么车都受不了！
第三，人的问题，当初我俩人轮流骑，到最后特么说实话冻成狗不说，扔了摩托车的心都有！
这个我深有体会，再好的弯梁不能跑超过三五百公里的路，那时还没拿驾照，我在济南，媳妇在临沂，骗我说吃了打胎药，我一着急，从济南晚上六点骑了弯梁摩托就往临沂赶，一路上加了三箱油，到了临沂下雨路滑摔倒了，到现在身上还有疤，后来因为丈母娘俩人离婚了，虽然以前种种还历历在目，但是作为一个男人还是祝她有个好归宿
铃木赛驰性能很稳定，只要油能保证2000公里是没问题的。骑弯梁肯定不是那种追求速度寻刺激的，途中见加油站就加满，当然有条件带点备用油就更好了。弯梁车车身轻便，通过性好，就是油箱小而且油箱在座位底下，跑长途后座放东西的话加油不太方便。欢迎关注：摩驴阿飞
兄弟只要加油站多，两万都可以跑，我骑125已经跑了大半个中国了
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如果能保证邮箱始终有油的话，应该没问题。毕竟以前我骑豪爵110也连续骑过大概300公里左右的路程。
1、保证骑行1-2个小时休息半小时左右。一方面是为了给摩托车发动机降温，一方面是为了活动手脚，毕竟长时间保持一个姿势是很累的。弯梁发动机是风冷，散热效果不如水冷的好。长期骑行温度高，机油易衰退，毕竟摩托车修理铺的机油没什么好机油，只能保证不假；摩托车的震动大，长时间骑行手脚、腰震得难受，反应变慢，为了安全还是休息下好。
2、控制速度。尽量不要超过70公里每小时。一般来说60公里每小时就有些飘了。毕竟车身清，没跨骑稳当。还有一点是摩托车发动机属于高转速发动机，随便一脚油门就是几千转，而且还是风冷的发动机，速度越快、转速越高，发动机的压力就越大，散热系统的压力也大。发动机容易出现散热及机油衰减的问题。
3、护具和装备。最次的也要带上头盔和手套，而且是长袖衣服。一套好的装备可能几千上万，能买的起呢也不会骑弯梁。但是也要注意安全。头盔，保命的东西。长途骑行可能一个飞虫都可能让你摔车。所以还是带着头盔吧，保护眼睛和头部。长袖和手套是为了叫啥沙尘等对手和手臂的伤害，毕竟是长途。沙粒打在身体裸露的地方也是很疼的。
4、保养和维护。更换机油，检查链条是否变长、牙盘是否正常，轮胎磨损情况，刹车系统以及灯光。灯光也非常重要。检查一遍后应该对车况有一定的了解。否则尽量别骑长途。
以上是我对骑弯梁跑长途的一点建议。我自己的豪爵110跑了30000多公里，从没把我仍在路上。头盔、长袖、墨镜、手套天天戴着。机油3000公里换一次。30000公里才换的前后外胎、牙盘和链条。希望我的回答能对您有些帮助。
2000km路程猛一看比较长，但当你真正上路才发现2000km真的很远。如果你抱着赶路的心态去跑这2000km路我相信你的屁股和腰绝对受不了，而弯梁摩托车可能不会有任何问题无非就是烂个胎。
在燃油充足的情况下
弯梁车绝对可以胜任此次任务，但驾驶人员会非常悲催因为弯梁车根本就不适合长途骑行坐垫窄，脚踏板小，乘坐舒服度差，车身轻，极速低，你会非常累。
再者平凡的加油
会让你觉得很麻烦，因为弯梁车油箱本身就小最大的油箱容量可能也超不过五升，所以2000km路你要进多少个加油站呢？
最后总结，车绝对不会有任何问题，人一定会状况百出，所以弯梁车在燃油充足的情况下跑2000km绝对没有任何问题。
这个是在219国道丙察察遇到的摩友，骑了个110排量的弯梁摩托车。
毫无疑问，最长一段接近280公里没有加油站的丙察察骑这车都能跑过，路况也特别差！
所以对于你的2000km弯梁是否能胜任我想也就不用说了吧？
别想太多，收拾行囊就出发吧！
只有怂人，没有怂车，弯梁车为啥省油？因为车轻！为啥跑不快？因为车轻！骑时间长了为啥累？因为姿势不对，骑摩托车要靠腰靠下盘力量，，不能靠手臂，有兴趣可以去感觉感觉！最重要的是骑摩托不是去拼命，而且享受自由的心境，那些追求高速的，最重害人害己！
可以，我的是150摩托从宜宾经七天时间（中途在武汉休息了3天，会网友）跑到上海金山。
这车更没问题得。
