十万内落地的轿车，有哪些值得推荐？

Answer 1

谢谢邀请，十万以内落地的轿车推荐一台动力中规中矩Turbo【最美】，一台同样动力较差且有些乏力的高性价比合资车。

【最美】毫无疑问是“吉利说”，虽然吉利有些轿车的颜值很糟糕也叫做最美，不过推荐的这款轿车和“美”的标准确实相符，也就是吉利缤瑞。

具体版本可以考虑缤瑞-缤纷版，知道爱啊9.18万优惠3~5K之间，购置税平均7.5K左右加上车险10万以内可以落地，缤瑞的特点为：

• 车身尺寸4680*1785*1460、轴距2670mm，尺寸达到A+级水平驾乘空间充足，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，老平台的新款车在底盘悬架的质量方面可以保证。
  

• 在尺寸有一定优势的前提下缤瑞的设计感相当不错，整车基本是博瑞GE的Mini版，溜背式造型使C柱过度比较自然且尾部比较饱满，中网使用涟漪式吉利家族式设计语言，上扬的腰线与前后灯组的贯通比较自然，灯组的设计也比较用心，整车颜值确实相当高。

不过除颜值以外缤瑞的亮点就不多了，1.4T多点电喷涡轮增压发动机性能相当一般，最大功率98kw、峰值扭矩215牛米的参数相比同排量同级竞品车型有代差，增压器比较迟滞在2000转实现峰值扭矩爆发（最强进气）持续输出也只是到4000转；变速箱配合湿式多片式离合器结构的CVT略能提升一些动力表现，但破百也得在13秒左右。

缤瑞可以说是一台颜值很高但没有性能的Turbo轿车，选择这台车不能对驾驶乐趣要求很高，不过代步毕竟有主动进气的优势满载后至少是比同排量自然吸气发动机更有力的，且质量比较稳定作为家用车合格。安全配置有前排四枚气囊、胎压监测和ESP车身稳定系统，其他主要配置也只是少了天窗，预算内可以选择。

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完全不追求性能满载也不怕加速慢的话还可以考虑1.5L的雪佛兰科沃兹，具体八本推荐自动欣尚版新款，指导价10.99万优惠2万以上，落地同样能控制在10万。

车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，基于属于标准A级轿车空间略比缤瑞逊色一些但也足够家用，悬架结构同为前麦弗逊、后扭力梁。科沃兹的第一个亮点也有颜值的因素，整车除尾灯的设计感较差以外其他角度基本没有槽点，正面看实车还是有些小精致的。

• 发动机搭载1.5L-L2B通用动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，变速箱匹配通用6AT手自一体变速箱，动力表现平平无奇只是入门级代步车。
  

• 不过L2B动力虽然很老旧但节油能力确实不差，科沃兹自动版综合路况平均油耗仅为7.3L/100km左右，相比缤瑞百公里能节省1升油。

在配置方面科沃兹1.5L高配与缤瑞几乎相同不再赘述，内饰用料和细节处理也可以接受。所以两车对比主要是选择节油，还是选择颜值和稍微好一些的动力的区别，如何选择自己斟酌吧。个人建议、仅供参考。

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Answer 2

10万内，良心推荐，帝豪GL，轩逸低配版，因为高配版很多配置用不上(自我安慰)，福克斯，朗动，悦动，凯越(最便宜，皮实)，卡罗拉低配车型，阳光，这几个都是老车型，非常成熟，口碑不错。英朗低配(最有实力，内饰上档次，底盘扎实，隔音很好，别克品牌油耗最低的一款车，性价比很高。)，起亚K3低配，K2(空间有点局促)。吉利帝豪，绝对物有所值。

个人推荐，别克英朗，日产轩逸。虽然10以内，只能买低配车型，但配置也基本够用，而且空间相对较大，无论驾驶还是乘坐，舒适性都不错。

Answer 3

这个要看你的具体需求了。到底是你是需要一个家用车，还是说是有逼格高一点的车？比如说我如果是想着选择一个逼格高一点的车，那肯定我会选择一辆08年左右的宝马三系。因为我是修理工。最多只花一个油钱与保险费用。车辆如果出了问题，我可以自己维修。保养。那把二手车除外的话。10万左右，我会选择一辆别克英朗。外观很漂亮，而且价格适中，车辆本身的质量也是非常可以的。德系车虽然车保值率还可以，但是他的车相对都比较贵一点。美系车较耗油不考虑。虽然别克英朗也是属于美系车，它并不属于纯正的美系，耗油量没那么高。日系车也可以在这个10万左右的话还可以选这款，本田锋范。飞度。当然，如果是你是一个愤青的话，那日系车也可以pass掉。那就选择国产车。国产车，10万左右的选择就大了，多了主要，还是要考虑一下它的外观吧！给你推荐几种？比亚迪，奇瑞，吉利。相对来说，奇瑞在十万钱左右的车型做的还是比较不错的。你可以考虑一下。

Answer 4

感谢邀请！

十万落地的轿车，我推荐题主买一汽大众宝来2019款1.5升手动时尚型

厂商指导价11.28万，深圳地区优惠2.7万，落地10万左右。

大众汽车最大的优点就是节油耐操，维修保养方便，省心。

虽为低配车型，但配置并不寒酸，像胎压监测，ESP，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，LED大灯，后视镜加热等都有。

19款宝来车身尺寸，轴距比老款更长，发动机也换装了大众的DJM发动机。

个人见解，希望能帮到你！

Answer 5

合资车的话有飞度，POLO，威驰等一些精品日系德系经典小车都可以。

飞度的外形越来越讨巧年轻人，车身前倾，从前门延伸到尾灯的腰线十分犀利，车型整体呈现出俯冲的身姿，家族化的前脸更具有攻击性，不过小编觉得前大灯，中网格，轮毂和尾灯就显得比较中规中矩了，但也正是因为这样，作为一款日系的经典小车，无论是年轻人还是中年人，都非常适合。

现款的大众Polo属于第五代车型，在保持了与品牌高级别车型必要的家族式设计的同时，硬朗的线条设计也突显了该车的年轻和时尚，小巧的样子备受女消费者的喜爱.,不过就看题主是否介意这是一款两厢车。

9月份上市的威驰FS的前脸和威驰基本相同，不过也在不断趋于年轻化，最明显的是“大嘴”格栅内部新增的亮黑色处理，更亮眼也更精致，而车的侧面和尾部继承了Yaris L的设计，整个车型的设计并没有飞度那么个性，但中庸也是一种美，更能够得到大众消费者的认可。

自主品牌车型有名爵6，东南DX3，以及跨界车型吉利帝豪GS。

不吹不黑，小编在名爵6品鉴会上被惊艳到了，大嘴式的星辉进气格栅是前脸的最大亮点，在其他车型线条不断趋于锐利，复杂的时候，名爵6的出现就像是一股清流，车身线条简约，流畅，感性，名爵式大灯和进气格栅又透露出英气，车身颜色也是非常饱满的名爵红，不得不为此车设计点个赞。

东南DX3是由宾法厂设计，颜值表现同样不错，作为一款专门为年轻人打造的车型，前脸采用了东南DX家族式飞翼式的中网造型，车身的线条均体现出了运动感。全系均为远近光分体式卤素光源，近光配备透镜+LED示宽灯，在同级中比较有逼格。

帝豪GS相比传统的SUV，它的车身线条更加流畅，也更加动感，当然前脸采用的是高标识的家族式设计，涟漪式进气格栅，倒是有一种婉约美，总之出彩的跨界造型却为它吸引了不少年轻用户。

Answer 6

想在十万以内落地一辆轿车，去掉一万左右的购置税，3～5千的保险，车船税等杂费，裸车价最多能到8.5～9万左右。这个价位，合资车是选不到各方面均衡的车的。要么有牌子没配置，要么是小型车。

这个价位，我们可以看看性价比之王，也就是国产车。

逸动

轿车领域，合资品牌一家独大，排名前三的都是老面孔，比如轩逸，卡拉罗，朗逸这些。逸动算是为数不多的能在前十露头的国产轿车。

逸动1.6LGDI 自动豪华版，指导价8.99万。这台车使用了一台1.6L 128马力的自然吸气发动机，匹配了一台6速AT变速箱。其实同价格还有一款1.6L+CVT的动力组合可选，就看消费者是喜欢AT还是CVT了。

外观方面很犀利，几乎占据了整个前脸的横向镀铬饰条，轮胎散热气道内凹，立体感强。侧面使用了双腰线设计，后腰线与尾灯融合，看起来很协调。

这台车是尺寸是4730*1820*1505，轴距达到了2700mm，定位为紧凑级车。得益于2700mm的长轴距，这台车的空间表现非常好。同时作为为仿皮材质，坐起来也很舒服。

底盘为同级常见的前麦弗逊后扭力梁，实际体验一般。

配置则做的较实用，有全LED的前灯组。中控还有一块10.25英寸的液晶屏，同时支持语音识别系统。日常使用较多的倒车影像，无钥匙进入跟启动，定速巡航也没有缺失。

这台车的落地价为97985元。其中裸车价优惠后为83900元，购置税7425元，车船税360元，交强险950元，全险4850

帝豪

跟逸动一样，帝豪家族也算国产轿车里的一员悍将，销量一直很稳定，经常进入前十。

帝豪1.5LCVT尊贵版，指导价9.88万。优惠价8万元左右。这台车使用一台1.5L 109马力自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱，工信部油耗为6.1L。

帝豪的三围分别是4632*1789*1470 轴距为2650mm，属于紧凑级轿车的平均水平。空间够用，动力也够用，搭配CVT变速箱对于油耗的优化也做的不错。

在外观方面帝豪属于中庸大气的类型，自有气韵。内饰则比较有特色一些，平和中带来一些动感。

配置方面，因为帝豪优惠大，算是越级的配置了。首先是主被动配置齐全，有主副驾驶气囊，前排侧气帘，前后排头部气囊。ABS，EPS，EBD，胎压监测，安全带未系提醒一应俱全。

日常常用的配置方面，有前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航。有无钥匙进入，启动功能，方向盘是真皮包裹的，支持多功能方向盘。

同时7寸的全液晶仪表，8英寸的中控屏给整车添了不少科技感。还有真皮仿皮混搭的多向调节座椅，材质软 包裹性不错，坐起来也挺舒服。

帝豪尊贵型落地价93427元，其中裸车价79800元，购置税8872元，车船税360元，交强险950元，全险4755元。

秦PRO

秦PRO是比亚迪主打的紧凑级轿车，比秦更漂亮，空间也更大一些。

秦PRO1.5T 自动旗舰型，指导价9.98万，优惠价9.08万。这台车使用了一台1.5T 160马力涡轮增压发动机，匹配比亚迪自研的6速双离合变速箱，百公里油耗6.5L。

外观算是秦PRO的亮点之一，使用比亚迪最新的“龙脸”设计语言，巨大的“龙嘴”进气格栅，炯炯有神的“龙晶”全LED大灯，还支持流水转向灯。后尾则同样是全LED灯组，除了流水转向灯，还使用了贯穿式灯带，视觉效果非常好。

内饰别具一格，使用了8英寸的全液晶仪表盘，配合10.1英寸的可旋转中控大屏，还支持手机互联，智能语音操控，科技感强，可玩性不错，还可以在车内唱K。

秦PRO的长宽高分别为4765*1837*1500，轴距达到了近乎越级的2718mm，空间表现非常好。底盘则是常规的前麦弗逊后扭力梁，保证了一定的舒适性，耐用性也不错。

配置方面，主被动配置齐全，但是跟帝豪比少了个前后排头部气囊。像倒车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗这里都有。

还有无钥匙启动，座椅多向调节，后视镜自动调节，加热，自动空调等一些常用功能。

秦PRO自动旗舰型落地价需要104882元，微超。其中裸车价90800元，购置税9845元，车船税360元，交强险950元，全险4237元。

捷达VA3

喜欢合资车的小伙伴可以看看捷达VA3。作为大众的子品牌，捷达走的是合资性价比路线，虽然比不上国产，但综合实力还可以。

捷达VA3，19款自动悦享版，指导价8.38万，目前无优惠。这台车使用了一台1.5L 112马力自然吸气发动机，匹配爱信6速AT变速箱。底盘为常规的前麦弗逊后扭力梁。

长宽高为4501*1704*1479，轴距为2604mm，空间表现一般。

配置也比较缺，轮胎为R15 185的窄胎，但是安全配置不错，有主副驾驶气囊，前排侧气帘，前后排气囊。胎压监测，ABS，ESP这些都有。

虽然有倒车雷达，但是没有倒车影像。好在有电动天窗，定速巡航，8寸液晶屏这些配置。其余的配置都是合资车的水平，能减就减。

推荐捷达VA3，因为这款车确实耐造。比如发动机是EA211系列，朗逸，宝来这些车也是这款发动机。变速箱是爱信的可靠性不错。底盘也简单，结实可靠。

捷达VA3自动悦享版，落地价97875元其中裸车价83800元，购置税7416元，车船税360元，交强险950元，全险4849元。

Answer 7

以我的经验。现在的国产品牌无论外观还是内饰、配置都很有性价比的，我本人就是十万元的吉利帝豪GS，非常棒！仅供参考。

Answer 8

这个问题已经回答过很多次了，每一次的回答套路也都是一样的。

先别问什么车好？什么车空间大？什么车油耗低？什么车坐着舒服？什么车开着给力？

你先问问自己，话十万左右大价钱买一款车你想得到什么？你的最大需求或是核心需求是什么？想要质量好配置又高，操控又给力的车子你这个价位真的做不到，就算是百万的豪华车也都是完美的。

说这么多就是想说，你买车是买哪一款适合你的，而不是那以款好!

下面就来说说这个价位你能买的到的质量靠谱，配置渣渣的车子：

本田锋范

这款小车子是这个级别三大件最靠谱的车型之一，空间表现在同级别当中是给力的。发动机和变速箱都是老旧的技术，但就是靠谱。靠谱和空间是锋范的一大特色，但在舒适性方面是比较差的。

丰田威驰

没什么好说的，你要是想买一台10年不用拆螺丝的车子就买它吧，没什么要好说的。

本田飞度

又个性追求的朋友你肯定不会错过它，飞度已经在A0级别封神的车子了。空间、动力都是这个级别无敌的存在。飞度的改装套间也已经非常的多样了，改一改带你上塞到绝对没问题。别问为什么，因为他是GK5!

再来说说配置高质量还算不错的车子：

现代领动

作为一款合资车型，韩系车一向都是以颜值、配置走天下的，在合资车里面现代的车子配置算是最高的，当然这里说的是相同价位情况下。所以想好看、配置高、合资车的朋友可以看看。

奇瑞艾瑞泽5

这款国产小车子在这个价位里还是比较给力的，10万块钱就可以买到顶配而且可以落地。配置上的优势就不要多说了，绝对是同价位合资没有的。其实这款车子买最低配的车子是最有性价比的，7万就可以搞定一辆带ESP的紧凑型三厢车，质量还算不错，何乐而不为呢？

当然，这个价位的好车子还有很多，但以上推荐的这几款是你值得考虑的。

Answer 9

奇瑞艾瑞泽GX