二手CRV在市场中的认可度非常高，只要车况没问题没有出过事故的CRV，基本上不会在市场中停留三天，二手本田在市场中的转手率是相当高的，高到颠覆你的认知，一台四年车龄的本田飞度，车辆没问题的话，4.5万的价格就能转手，卖得高而且价钱很高，为什么说这个呢？旨在给你传达一个意思，二手本田价钱真的非常坚挺。我们先来看看2016款停产在售的本田CRV吧，上一代低配CRV终端价在16万左右，落地价基本上18万可以搞定，当然这是最低配的售价。那么咱们来看看4-5年车龄的CRV市场二手价在什么价位，2010款车型，2011-2012年上牌的CRV二手价在12万左右，当然这是市场最低价，年限稍微近点的CRV售价则会更高，这是因为本田自身品牌过硬，加上CRV车型历史较长市场认可造成的，如果从售价角度上考虑的话，二手CRV并不建议购买，因为他实在是太贵了。如果从车况角度出发呢？那么二手CRV是一台值得选择的产品，首先就是做工的优秀以及本田可靠的总装水平，及时是四年车龄的CRV，车况依然不错。底盘扎实规整，内饰也很少有异响。基本上4年的车都要跑到10万公里，而本田的技术也能很好的保证发动机以及变速箱的稳定，本田的发动机基本上可以保证20万公里不烧机油，5AT平行轴发动机也能把稳定性控制在一个很高的标准。动力总成的可靠性方面，二手CRV表现的一向都很优秀。CRV的后市场非常大，市场上的零配件较多，而且副厂件的选择也很多，选择了CRV也就注定了你的养车用车不会太花钱，简简单单的维护就能正常驾驶，车辆需要维修的话，强大的后市场也能迅速找来配件，而且售价也不高。

小结：从二手售价的角度上来看，CRV不值得选择，因为他实在是太贵。从车况上考虑的话，如果CRV没有出过事故，是一台可靠的车型，因为他可靠耐用，而且有着强大的后市场作支撑。

五六年的二手车到底能不能买？这个问题非常具有普遍性，今天针对于二手本田CRV这类问题和大家聊聊。

2011-2012年左右的二手车正常使用里程在10-15万公里之间比较合理，这个里程后车辆的整体工艺差别就会有提现，在实际工作中我们测试的二手车分析情况基本是这样的。德系车，小毛病有，发动机油耗上升，变速箱换档迟滞出现。美国车小问题增多，老化明显一些。日系车相对比较整，个别易损件需要更换检查，主要是用料。法系，韩系这个岁数和里程就问题不少了，而且配件持续供应是个问题，保值率较差。自主品牌这个年份公里后整体车辆比较“散”，使用稳定性差。

二手SUV，5-6年的，市场行情大概10.5-13万之间，目前市场存量较多的选择有东风本田CRV，一汽丰田RAV4，东风日产奇骏，广州丰田汉兰达，上海大众途观，东风日产逍客，北京现代IX35，起亚智跑等。

选择建议分析

本田CRV最稳定，保值率高，城市用较好，2.4操控较好，如果2.0，可以在新车优惠时候考虑新车。

一汽丰田RAV4，不温不火，有一定轻度越野能力，中规中矩，四驱二手相对比较合适。

东风日产奇骏是很多“伪越野”者喜欢的，上一代是方正的造型，不过这款车悬挂故障率较高，二手车购买要注意。

上海大众途观二手车不便宜，这个价位买到车况不错的比较费劲，而且十万公里后的这一代二手车维修保养成本会上升，发动机变速箱故障率会高。

其他车型，丰田汉兰达13万以内只能2010年之前，韩系不如加点买新车了，现在新车优惠力度大，法国车目前标致5008等车喜欢造型的可以，不过考虑保值率就算了。自主品牌手动的哈佛还行，自动的吉利博瑞这类反馈目前喜忧参半。

5-6年的二手SUV，日系相对稳定，只要车况好，再开5-6年，保养得当也没问题！

可以买的，毕竟日系车总体来说都很稳定，而CRV也算是日系SUV的代表了，只要保养得当买来开个几年完全没有问题。

看二手车挑的是车况不仅仅是车龄，同款、同年、同油耗的二手车都是不一样的。因为原车主驾驶使用、用途不同，所导致的车况问题就截然不同。不爱惜，车况差，就有可能导致费油，发生过事故或进过水，发动机有可能就受损。挑二手车都是要亲自查看车辆机械、底盘、外观、车厢内部，及亲自试驾的，只有这样才能挑到性价比高的二手车。

不管几年主要还是看保养，买二手车要注意，发动机和变速箱最重要，其次汽车底盘，特别是悬挂系统，有的烂路开多了，或者年限到了，有些悬挂系统不好了。再看看空调系统有没毛病，这些都是要重点注意的，因为这些东西有毛病的话维修起来很花钱，最后看下其它电器设备和机械设备，比如灯啊，门锁，车窗升降机等等！

5年的车是需要做大保养了，比如变速箱油，什么的，如果车主已经换好了你赚了，没换的自己先算下要多少钱大保养，再折中一下去砍下价，能砍多少是多少

我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…

任何连线的二手车其实都是可以购买的，只是我们需要等一下车辆的车况如何？因为年限越长的二手车价格越低嘛，很多预算不是很充足的朋友都会选择购买年限稍微长一点的二手车

那么这位朋友问到了已经5、6年的本田crv可以购买吗？ 答案当然是可以进行购买的，因为本田crv的故障率本来就很低，而且价格来说相当保值，对于自己购买的话还是非常推荐购买的

但是对于5、6年车龄的二手车来说，我们在购买的时候一定要对车况进行全面的检查，排除一些隐藏的故障，检查好车辆的整体状况，才能让我们购买后使用起来更省心

⒈发动机（仔细检查）

对于本田的发动机来说，一直以来都是非常可靠，非常稳定的发动机总成，如果说发动机总成有问题了，那么这辆本田轿车也就没什么意思了，所以我们在购买的时候一定要注意检查发动机的状况如何行驶公里数怎么样？上一任车主保养的是否得当

可以从发动机噪音，加速动力以及外观状态来进行检查，一款正常的本田发动机，发动机工作声音是非常均匀的，噪音会比较小，发动机怠速非常稳定，加速动力非常好

所以虽然本田的汽车车龄稍微长一点，但是如果车况较好的话，我们是完全可以进行购买的，而且如果购置了一辆车况较好的本田二手车在后期维护，也不需要花多少钱

但是在购买56、年车龄的二手车的时候，一定要注意检查车辆整体的油水状况怎么样，因为很多在这个时间卖车的车主都不会去考虑进行一个大保养的，因为大保养也需要花几千块钱，所以这时候就需要我们去检查油水情况，以及是否需要自己进行一次大保养？

没有大事故的话价格合适的话可以入的，本田的变速箱和发动机还是很皮实的。后期费用肯定会高一些，具体高多少得根据这辆车的车况了。总之车况好价格合适可以考虑入，开几年再卖掉也赔不了多少钱，车况一般的话就要考虑考虑了

空间大，舒适性强，可靠性高，我七月份刚买了一台一手的三代11年5月上牌的CRV，好开还省油。正常保养一次四百块钱，八到十万的话我建议购买。第四代CRV目前市场价格基本上都在12到15万，根据车况自己衡量一下再下手吧

前两天刚看了相关视频 你自己可以搜一下看看

可以买啊，五六年就算十万公里，对一辆CRV来说完全没有压力，只要车况没问题，可以入手。

东本保值率是相当可以的，12年左右的CRV现在市场价还能在13以上，2.0排量的，而且挺抢手，很多人都在找CRV，一般谁收一个很快就出去了。

为什么喜欢CRV呢？

空间大，油耗低，外观霸气，皮实。

同等车型，CRV是最耐看的，空间也是相当大的，比起途观等，车子长，驾驶空间大，后备箱也大，喜欢越野的一般不都喜欢一个大吗？

再就是质量，10万公里车况正是好时候，换成途观，可能再过两年烧机油就很严重了，CRV不会，再开几年没压力。

保值，还有保值，这个车买来开两年再卖，不赔钱。不是说还能卖十几万，是说每年贬值的少。

我参加工作以后第一位领导开的就是老CRV，12年就跑14万了，现在还在开，没问他，保守估计也得20万以上，照样风里来雨里去，天天上山。

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首先回答楼主问题，5-6年的CRV只要车况良好，当然可以买。

打开好车无忧的网页，输入CRV能够看到，我们全国各个店里的CRV保有量还是挺多的，成都2辆、郑州3辆、济南一辆，这其中有三辆是2010年上牌、一辆2011年上牌、两辆2015年上牌，价格从10.8-18.4万元不等。

正常来说，开了五六年的车里程数大概在11-12万公里左右，不过这并不是绝对的，完全取决于前任车主怎么开车，有的人就是开的多，有的人家里好几辆车，就是开的少，这些情况都很常见，千万不要因为里程数而去否定一辆车。说句题外话，就是因为大家都那么在乎里程数，所以才会出现调表车。

俗话说的好：车不是开坏的，而是放坏的。对于一辆车而言，5-6年的车龄正值这辆车的巅峰时期，买回去再开个5-6年一点问题都没有，保养的好再开10年也不是没有可能。

对于CRV而言，五六年的车龄油耗并不会高太多，不过这也并不是很绝对的说法，和前任车主的驾驶习惯也有很大的关系。至于保养的话，CRV的保养到也还算正常能接受，没什么好担忧。

最后，当然划算啊！不管是买还是用两年后再卖，CRV的保值率还算不错，可以考虑入手一辆。

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只要不是：泡过水，出过大事故。正常保养的，公里数不用理会它，开30万公里都没事，正常的话50万公里不用大修。