李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

16万公里的二手皇冠，值多少钱，二手车这个东西，一车一价，简单的在那发个图，说个公里数，鬼才知道能值多少钱。首先车况不知不到，哪年的也不知道，过个几手，哪个排量，哪个配置还是不知道，验车才能聊价，这就是行业规矩。

二手车一车一况，也不具备参考意义，它和新车完全是两码事，别人车16万公里能卖12万，并不代表你的也能卖12万，可能你的车只能卖8万，当然也说不准能卖15万。

如果非要较真，我们就按最理想的状态来做假设，16万公里，平均每年2万公里，差不多是8年车龄，也就是差不多09年左右的十二代皇冠。恰好我个人也有这么这个年份的一台皇冠2.5，公里数19.8万，车况嘎巴巨整，发动机一滴不漏，底盘非常干爽，动力性，变速箱顺畅性，和内饰磨损都保持的比较好，日常平稳驾驶，依然很安静没什么杂七杂八的噪音。我的这台车个人纯一手，目前的价格基本上在不到10万块钱。

十二代皇冠保值率还是非常硬挺的，算得上皇冠国产以来最经典的一款，有情怀，稳定性也不错，所以不少人都对这台车很有兴致。

真的想卖车还是亲自开上车多找个车商聊一聊，货比三家，综合车商的报价基本就能知道你这台车的真实残值了。

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不知道你的车是具体哪一款，是2.5还是3.0，车龄也不了解，在这种情况下，如果车辆在使用过程中没有事故，水淹，火烧，使用保养情况良好的情况下，2010款之前的基本上在10-13万，2010款以后（2010款）基本上在15万左右。具体的需要看车的实际配置以及具体型号，毕竟车价涉及的维度比较多，新车事故车一样不值钱，老车保养好一样不少钱，你可以去优信二手车实际估一下价，大概其心理有个底。

不得不说老皇冠的口碑还是相当好的，无论是做工还是品质，新款其实是不如老款的，很多人都说老皇冠收拾好了，跑个五六十万公里没问题，可见大家对皇冠品质的认同，因此只要没有什么大问题，皇冠在某种程度上比奥迪保值。

如果无事故，无泡水，正常车的话89万，还要看年份的，我在国外最近老跑长途，半个月跑了一万多公里。如果年份更新的话价格会更高，毕竟丰田的发动机不错，16万公里，应该还算年轻力壮的。国外跑了二三十万公里的佳美，普拉多，陆巡多的要死。

日本车的耐用性还是很好的，所以评价一台二手皇冠的价格公里数所占的比重不会像其他车那么大。年份，配置还是比较重要。

人人车上面十万公里以上的皇冠还是看年份和配置，12款的2.5L自然比10款3.0L价格高（当然公里数也少了近5万）,而同为12款，因为后者比前者上牌时间晚了一年所以贵。（好像都是废话....）

图中的车如果是08款皇冠还能卖个10万左右，如果是05款那就最多7~8万这个价格了。当然你也可以去人人车评估一下价格，相信会有个好的价格的。

16万公里的二手皇冠，值多少钱，二手车这个东西，一车一价，简单的在那发个图，说个公里数，鬼才知道能值多少钱。首先车况不知不到，哪年的也不知道，过个几手，哪个排量，哪个配置还是不知道，验车才能聊价，这就是行业规矩。

二手车一车一况，也不具备参考意义，它和新车完全是两码事，别人车16万公里能卖12万，并不代表你的也能卖12万，可能你的车只能卖8万，当然也说不准能卖15万。

如果非要较真，我们就按最理想的状态来做假设，16万公里，平均每年2万公里，差不多是8年车龄，也就是差不多09年左右的十二代皇冠。恰好我个人也有这么这个年份的一台皇冠2.5，公里数19.8万，车况嘎巴巨整，发动机一滴不漏，底盘非常干爽，动力性，变速箱顺畅性，和内饰磨损都保持的比较好，日常平稳驾驶，依然很安静没什么杂七杂八的噪音。我的这台车个人纯一手，目前的价格基本上在不到10万块钱。

十二代皇冠保值率还是非常硬挺的，算得上皇冠国产以来最经典的一款，有情怀，稳定性也不错，所以不少人都对这台车很有兴致。

真的想卖车还是亲自开上车多找个车商聊一聊，货比三家，综合车商的报价基本就能知道你这台车的真实残值了。

关键是那一年上牌的

有人说值五万，我也是醉了！你卖给我啊我给六万，16w公里皇冠应该在9万左右合适，值不值还得看车况，你认为值就值，别在乎别人说什么，毕竟十个人十张嘴！