名图虽为中国定制车型不假，但又因和欧版索纳塔的关系密切而在众多定制版车型中显得有些特殊，毕竟索纳塔是一款B级车。不过在是辆车就敢叫“中级车”的国内市场，名图血统优势带来的空间福利正在一点点被抵消，甚至主打运动的昂克赛拉轴距也有2700mm就很能说明问题，值得万幸的是名图的一些B级车显性基因优势并未因“中国定制”而被无情阉割，比如四轮独立悬挂。只是在我看来在连B级车都越活越年轻的当下，名图主打A级车市场却反其道而行之，以稳（lao）重（qi）的形象示人，是不是让市场定位显得有些略窄？名图总体给人的感觉就像是一个过日子的媳妇儿，空间大，内饰沉稳大气，消费者购买时各大经销商给出的价格会有个不小的惊喜。不过他外形新意不足，动力总成使用的是1.8L自然吸气发动机匹配自家现代摩比斯产的6AT变速箱，行驶过程中动力结合还算平顺，不过其6AT变速箱的换挡逻辑并不尽如人意，因此油耗也偏高。

而昂克赛拉看来昂克赛拉除了名字有点儿拗口，其他方面确实有些挑不出毛病。不过等等！对比的车型是昂克赛拉的顶配车型，电动座椅呢？后排的空调出风口呢？从前排座椅下吹出的风可不算哦。

昂克赛拉可以说是一辆很讨喜的车子，设计时尚年轻，内饰细节精致，驾驶感受轻便，底盘的隔声也做的不错，1.5L的创驰蓝天发动机，以他高达13的压缩比，有着同级别车型无法比拟的低油耗，不过缺点是受制于其优美的车身曲线，后排空间局促，头部空间小较为压抑。低矮的车身和修长的发动机盖使得驾驶员的视野并不好。

最后，希望你能买到自己喜欢的车，而不是网上别人喜欢的车！

从车型定位综合分析两款车，名图是韩系车型定位是B级车，昂克赛拉是日系车型，定位是A级别车，从三位尺寸，昂克赛拉完全不是对手，从基本配置来看：

东风悦达起亚名图是一款专为中国设计接地气的产品车型，位于B级别，介于朗动和索纳塔之间，是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级中高级轿车市场金兴发投放。车身长度为4.7米，轴距达2770MM，配置：2.0L自吸发动机，搭配着现代起亚摩比斯自主研发的6速手动与六速手自一体变速箱。

昂克塞拉——定位紧凑型车型，由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。搭载两款创驰蓝天汽油发动机，排量为1.5L自吸和2.0L自吸发动机，也是使用自家的6速手动与六速手自一体变速箱。

2款车配置几乎一样，但是选择的话，首选是昂科塞拉，因为综合分析：品牌定位，外观设计，驾驶感觉，油耗控制，还有市场的残值率，都是昂科塞拉较为理想，日系车还是比韩系车优胜，这也是不争之实。（BoBo）

首先我本人是91年的，比你大一岁，比较能了解你的想法，然后我是14款名图的车主，我好朋友买的昂克赛拉，我平时交流比较多，应该会有资格说两句吧。抛开政治的一系列外在因素吧说说。

名图:优点 空间大，配置高，全景天窗，颜值我感觉比昂克塞拉好看，小毛病不多，保养便宜。缺点:动力响应慢，没有昂克赛拉省油，。

昂克赛拉:优点 操控要比名图好些，抛开技术优势就是轴距短，动力响应好一些，油耗省一些，缺点 配置不高 空间小。

两个车我感觉都挺好的，销量来说名图在萨德之前一直是b级车的销售的前五名，现代的销售担当，去年大改款后我看见除了前后包围好像不太一样其他都和以前差不多，这车我开了3年感觉挺好的，兼顾家庭和商务的用途，空间大颜值高，后排坐3个人不会挤，我自己开韩国车我不是黑他，就是基本上你花的钱你能看见。

昂克赛拉呢，我朋友提车比我早一个月，1.5的发动机，整体感觉挺紧实的，包含小的意思，哈哈，就是感觉很紧凑，油耗比较省，空间利用率一般吧，然后就是这车的逼格确实没有名图高，实话，勿喷。

看看自己选车什么要求列出来一下，然后再来个排序吧，看看自己比较看中哪一点，俩个车都还比较省心，别跟我说韩国车怎么样怎么样的，什么车都有优点和缺点，和车系没有关系，，

再说句跑题的话，弟弟，你为什么不去看看新思域呢 手动滑稽 这车我看都两眼冒光，颜值有，动力牛逼，去看看吧，总体来说名图和昂克赛拉技术都不算啥太先进的啊，比较都是好几年的车型，心脏什么的都没怎么改款（名图1.6t的据说技术不成熟）去看看新思域吧，希望帮到你

昂克赛拉和名图，一个紧凑级车一个b级车。一个凭借着外观，操控深受年轻人喜爱，一个呢，是市面上能买到的最便宜的合资b级车。两者之间各有优劣。

马自达的车，操控性，是毋庸置疑的，当然你如果想更好的体验不建议买1.5l的。空间，尤其是后排空间是昂克赛拉的劣势。但是如果你只是带女朋友兜兜风，那倒也无所谓，挺适合年轻的小两口。

名图在空间上是完胜昂克赛拉的。在设计语言上，韩系车一贯的年轻化也有所体现。毕竟韩国车，颜值一向重要。但是低配的配置，尤其是安全配置的简配，确实不应该。

所以，如果你是年轻人，平时出去玩一玩，我建议你选昂克赛拉，1.5可以满足日常需要。如果，你有家庭，要满足一家子需求，我也不建议名图，毕竟反韩嘛

这两款车，从外观来看，无疑昂克赛拉更年轻运动一些，实际的驾驶体验也是昂克赛拉更胜一筹，马自达本来就有“平民宝马”之称，想要开的爽的，一定是昂克赛拉。

因为韩系车在国内近二年混的并不好，所以很多车型都在搞降价优惠，如果当地名图优惠力度较大的话，还是可以考虑的，名图更适合家用，1.8L+6AT的组合还是不错的，空间也比昂克赛拉要大。配置方面各有千秋，都还算是性价比不错的车。

这个预算其实也可以看看思域或者卡罗拉的，相比上面的两款，也是非常不错的选择，也很适合你这个年龄。

这俩不是一个级别的车，空间上名图有优势，操控昂克赛拉好一点。作为第一辆车，装逼的功能一定要大于实用功能，这俩车都比较老了，装逼功能差了。给你推荐思域，威朗和凌渡。重点推荐凌渡，宽体轿跑，过收费站都得走加宽车道，装逼范大到没边。。

你只说你是92的，没说要求，我看来你应该是第一辆车，其实人生的第一辆车是非常容易就想换车的，因为最开始自己根本不知道想要什么，那么我看来你年轻，应该是喜欢外形好看时尚一点，0-100加速快一点，毕竟年轻人都说自己车肉，哪怕是开车时候说我就是平时开，慢点安全，但是时间长了多数也会想要一些动力，如果看这两点我觉得都不适合你，首先昂克赛拉得造型我认为是15万以内最时尚好看的（审美可能有不同啊），这个是你可以选择的一点，但是动力方面真的有点弱了，你这个价钱只能买1.5的，再说明图，我非常不推荐，虽然那句买日本车是思想有问题，买韩国车是脑子有问题有些极端，但是现代现在市面上的车技术都太老旧了，现代还不如起亚，至少起亚还弄个漂亮的外形，现代是要技术没技术要外表没外表，就是傻大，如果你喜欢大车沉稳，那我向你推荐迈锐宝，虽然是屌丝三宝，但是B级车谁有他便宜？不论看着、坐着、开着哪点都比明图好吧！这个价位你去看看本田思域吧，也算是当今神车了，都快一车难求了，如果你们地区不加价的话，我推荐他，新款时尚，速度你能满意，保值你不喜欢了卖的话也可以的少些！

两台车都非常不错，只不过侧重点不同。

昂克赛拉操控性一直非常不错，充满驾驶乐趣，风格更加年轻运动，动力上1.5够用，追求动力就直接2.0。不足之处是马自达的优惠幅度一直很有限，昂克赛拉的价位确实偏高，性价比一般，而且昂克赛拉后排空间很憋屈，这个可以亲身感受一下，另外这台车整车的隔音做的太垃圾，高速胎噪很大！

而名图可以说是一台准B级车，空间上相比昂克赛拉具有绝对优势，而且新车终端优惠幅度很大，顶配车型也就是13万3.4的样子，配置又高，性价比当然是它最大的卖点！如果家用绝对是暖男车型，车型上尽量选择1.8L排量的车型，1.6T双离合不是特别稳定。

昂克赛拉2017 1.5自豪车主，昂克赛拉，后排一点都不小好不好，毕竟2700的轴距在这呢。动力1.5够用。买车的时候首选新思域，试驾后放弃，偶然发现昂克赛拉，入手了，车你要自己去开就知道自己需要什么，别听别人说，没意义

您好我来回答您的问题。如果是我买车的话我会购买现代名图这款车，我来详细阐述选择名图的理由。

创驰蓝天技术

客观来说马自达的创驰蓝天技术很牛X：发动机、变速器、底盘、车身都被全新设计，最大优点就是压缩比高、油耗低、车身结构安全、变速器换挡快、动力传递准确、悬挂舒适等等，当然我相信很多人也是奔着这项技术来考虑昂克赛拉的。

但是任何技术优势的明显，同样换来的弱点也一样明显，创驰蓝天技术缺点就是一味追求高性能而导致：发动机噪音大、寿命短、高负荷运转产生正时故障、加速中期疲软、上坡扭矩变小、维修费用高等等。

现代名图除了发动机DCVVT以外，好像没有什么很特别的技术，中规中矩，其实我就喜欢一个字“稳”，发动机比较耐操、技术成熟等。

综合比较我选名图，不求大富大贵、只求安安稳稳。

价格

马自达销量不算大但是价格不怎么降，这也是经常被车主吐槽的地方。而现代是韩国车企，自从韩国“萨德导弹”事件后销量开始下滑，不过韩国车企很务实，降价销售的办法很有效，近期的销量还不错，此时购买韩系车确实优惠大大的，性价比绝对满足你了。

从价格性价比来看我选名图。

空间

• 名图车长：4710mm、宽1820mm、高1470mm、轴距2770mm。
  

• 昂克赛拉车长： 4582mm、宽1795mm、高1458mm、轴距2700mm。
  

从尺寸和空间来说名图赢了，本人也是比较喜欢大一点的车。

总结

昂克赛拉外观确实好于名图，不过买车绝不能只看外形，尽量多方面来考量，买车前后对车辆的审美变化还是很明显的，买车后较理性，关注点也就不在外观上了，而是更加实用性、维护保养、品质口碑等等。所以我选择名图，希望我的建议能够帮助到您。