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正如你所说,合资车越来越便宜,但质量也越来越差!相反国产车却越来越贵,但无论各方面品质都越来越好!

之前有好多人拿国产的3/4万的轿车,对比合资车,说三大件不行,钣金件也不行……恒古不变的道理;一分价钱一分货!

现在的捷达和桑塔纳的确便宜,但是内饰除了塑料还是塑料(之前的桑塔纳2000都是软的),钣金件用不几年就腐蚀严重,水箱框架都是塑料的(还能再省省不?直接用根铁丝挂上不就更节约成本了)……还有啥说的,最重要是主动安全置更是几乎没有!还有,买大众;要么低端,要么高端,撇开双离合,不然开个几年是真作心。(动不动换离合片压盘,10万公里不到又换飞轮,奥迪A6开久一点,踩刹车挂D挡都拱拱的,换挡顿挫明显,当然这说的是双离合的通病。)

一段话结束:正是因为国人逐渐的“懂车”了,才不像以前那样盲目的跟风去买合资。同样价格的国产车,在各方面都压倒性超越合资车!就捷达桑塔纳而言,真的没法和比亚迪,帝豪,奇瑞,长安……等国产轿车相比!

最佳贡献者
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20以内买合资的才是不懂车的

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买的毛线配置都没,随便买个自主,全是高科技,花钱不多,用起来很方便

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男人都喜欢美女,为什么还有那么多人娶长相普通的女人?过日子讲究实惠,买车也一样,十万买的捷达,那小车轱辘细的跟三轮车的有一拼,国产十万随便选级别高于捷达,各方面条件也都满足。

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