汽车首保时间是按照提车日期算。 首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准，以保养手册为准。其中一个超出都会影响质保。 值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。

汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。

所谓首保，其实是指4s店即汽车经销商为回馈新的购车人，为车主提供一次免费的检查和保养项目。

下面我们来具体了解下首保的一些注意事项。 新车首保注意事项的第一个方面就是保养和修理的不同。保养是以预防安全缺陷为主，一般都是车主主动进行的，保养是为了降低汽车零件的磨损程度，预防交通事故发生，延长汽车的使用寿命。修理则是被动的修理，是为了维修故障或没有工作能力的部件，使得汽车的技术、工作能力得到恢复。

事实上，车主应该更注重保养，克服重视修理而轻视保养的不良习惯。 接下来，新车首保注意事项的第二个方面就是新车首保项目。

新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。第一，一定要更换机油，必须要清洗三滤也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器。第二，确保工作人员检查了汽车的冷却液含量是否处在正常状态。第三，要检车汽车制动器，以及离合器液面的位置。第四，要检查一下助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。第五，检查工人要查看下发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。第六，要检查一下轮胎气压和磨损的状况，为轮胎换气，或有磨损还要进行轮胎换位。 新车首保注意事项的最后一项就是：车主最好全程跟着车辆的保养手续走。车主最好注意一下更换的机油是否是原厂配发的，因为机油如果品质不过关就会损坏发动机。

另外滤清器的更换也很重要，以免出现没有更换的情况。 新车首保注意事项中还有一项需要特别注意的，就是首保的内容一般仅有几项是免费的，不在首保范围内的服务就要收费了。所以，如果修车师傅要你在首保的时候做太多项目的更换，就需要仔细了解你的汽车是否真的有他说的那么糟糕，考虑之后再做决定

最近有朋友问我啊，你说老胡呀 我的新车呀，买了回去但是跑得非常少，这里程呢，还没达到厂家要求的首保里程，但是时间已经挺长了，我应不应该做首保呢？

在这里老胡给大家科普一下，首保对咱们的新车来说特别的重要，为什么呢，大家都知道新车存在一个，磨合的过程中，就是最初的两三千公里，对你这个车的寿命有很大的影响，机油作为一种有机的溶剂，它承担着润滑发动机 ，冷却发动机的这么一个作用，刚开始磨合的时候这个机油会比较脏，而且呢它氧化的速度会很快，所以为什么咱们的新车的服务手册里面都给您了，一个建议 一个是三千公里 ，一个是半年先达到为准。

为什么要这样呢，是因为有些车主用的非常轻，就是三千公里够他跑半年甚至一年的，但是这个阶段呢这个原车装车机油，已经氧化的很厉害了，所以老胡的忠告就是，里程到了换 ，里程不到半年左右也应该把机油换掉。

除此之外呢还要建议您，看您所在的地区 ，因为中国地域比较辽阔，比如说在在我们东北极北的地方，那么到冬季要换冬季的机油 ，粘度要低一些的，所以你要灵活掌握，除了要看时间还得看季节，我建议头几次换机油稍勤快一点没坏处，汽车尤其是新车，是七分养三分修，所以大家对这个日常的保养要重视，首保也很重要。

每个人买到车以后 ，咱们这个车主手册里面都有一个，维修保养指南，我奉劝大家伙有时间一定要好好看一看，咱们的什么车型 首保多少公里 ，换什么级别的机油，咱们的说明书和养护手册里面，都有很清楚的写着，对自己的爱车用过什么样的机油 ，怎么保养 频率是多少大家心里有数。

现在汽车都已经开始进入家庭了，很多的准新车的车主啊，对汽车养护知识比较匮乏，汽车呢是一种比较娇贵的商品，有道是汽车是七分养三分修， 所以养护特别重要，老胡在这里给大家的忠告，你买车的时候呀，厂家给你的这个保养手册，和车主说明书大家有机会，一定要好好看一看。

因为您的爱车就是说是什么结构的 ，是涡轮增压的，还是自吸 用什么机油 保养频率多少 ，什么时候该干什么，那咱们的车主手册 ，保养手册里说的都非常清楚，大家对自己爱车的养护有一个计划，或者是有一个心理准备，对延长咱们自己爱车的使用寿命，保持它比较好的状态很有意义，像这样的知识呢，对于车主来说是一种常识，但是有很多朋友不经意中就遗漏了 ，就是过期保养也好，尤其首保不做好对自己，爱车的寿命有很大的影响。

想了解更多关于汽车的问题，欢迎大家关注头条号或公众号“胡侃汽车”，留下您的问题，老胡为您一一解答！

汽车的保养周期不是特别苛刻的要求，买车时4S店说的三个月或者3千公里首保，如果不是过期作废的强制要求，不用非得按照这个时间去，时间上前后1个月左右都没有问题，里程上，前后1千公里也算正常，至于脱保不脱保，这已经时很早的说法了，现在没有这方面的要求，4S店也基本不会因为晚一个月保养而耍赖皮。举个例子，都知道一天要早中晚吃三顿饭，但是没人会规定每天中午12点必须吃饭，中午11-1点吃饭都是没有什么太大问题的，这就和车辆保养很像，说是3个月左右保养，这个左右是有余量的，不用太刻意。

车辆只要按计划保养，每半年或者5千公里这样的数据，上下有一些余量，这样就可以了，关于保养周期，不用太过刻意较真。

车辆的保养是车辆保持良好状态的必要条件，保养日期可小范围波动，但是一定要按照一定周期进行保养。

首保分为这两种情况，公里数和首保时间，哪一个先到就可以去首保。但是必须注意这里说的先到是指接近于规定的首保时间或者公里数，如果超过了，4 s店会认为你放弃了首保时间，今后车子如果出现任何也会，人家都是不会管的

汽车做保养是换机油换过滤芯，通风口请灭，汽车跑了5000km或者1万公里才去做保养，不是按照三个月时间规定去做保养的，你才跑2000多公里，根本不用去做保养。

需要去，理论上是按公里保养的，这个不用解释了。但这也和时间发生联系，比如你堵车的时候，怠速增多，低速行驶增多。所以按要求该去还是去。只是只保养就好，其他不用管。就是免费的都弄下，花钱的就免了。

车辆保养应该按照手册要求执行！

时间周期和行驶公里数，任何一项到了就该去执行了！

否则有可能失去质保资格！甚至影响车辆设备。尽量有时间去保养

如果打算以后脱保，就不去，按自己的感觉处理。但要一直在4S店做，那就去按规定做。

该去

新车首保到时间就该去的，并不是说跑了多远，而是机油什么的放置太久了。