楼主问这个问题，一看就是追求性价比高车型，不介意的话其实可以选择二手车，推荐你十款10万元以下也很漂亮的车型。
1致炫
6.7万的价格，手动挡还要便宜一万，改装空间大，如下图
改的很漂亮??
2大众polo
相比致炫贵一点，贵在大众的品质，质感噪音控制好，车小，内部空间小，适合女孩子开。
3东南dx3
红色白色车型都很漂亮，国中小型suv
4东风景逸x5
二种款式，任君选择，外形大气，就是保有量比较小。
5东风风光s5607座大型suv，外形比较像路虎，适合男人当工作车开
6
宝骏530相比510比较小的外观，增大款，还没上市，价格不会高。
7马自达昂克塞拉
10万小跑车，外形骚气
8广汽传祺GS4仅次哈佛h6的销量冠军，外形大家都说好。
9名爵6
9万起，90后最爱的小超跑，掀背造型，就是MG标志
不完美
10，比亚迪宋7座MPV奥迪前设计师操刀设计，最帅MPV
十万以下的车都那么丑？想必题主合资车看多了，忘记了市场上还有国产车这回事。国产车除了配置高，内外型设计那也是碾压合资同价位车型的。
目前合资车十万元以下的车，八成是小型车，比如飞度，致炫，威驰，瑞纳这类。这些的共同特点是车身短小，视觉效果比较差，不大气。
国产十万元级别的车，基本是紧凑级轿车 ，比如吉利帝豪，长安逸动。小型车都是五万元级别的，比如宝骏310。甚至一些紧凑级SUV的价格都下探到了十万以内。
看看国产车在十万元以内 有哪些好看的车。这些车，可以改变十万元的车不好看的固有印象。
宋PRO的起售价是8.98万，在十万元以内。
这台车的外观设计是国际设计大师艾格主导，比亚迪称之为“龙脸”。
巨大的进气格珊，用了亮闪闪的镀铬饰条装饰，饰条粗壮，充满力量感。位于引擎盖下面的“龙晶”大灯，是全LED灯组，集成了“7”字形的日行灯。
侧面，一条蜿蜒的腰线，就是“龙须”。这条腰线直接延伸到后灯组，一体感强。
尾部，用的是贯穿式的尾灯带，同样是全LED灯组。里头的转向灯还是流水转向，细腻度很好，不是粗糙的灯珠式。
长安逸动
长安逸动，紧凑级轿车，起售价7.29万。
前脸是长安家族式的“蝶”式前脸，仔细看像不像蝴蝶展翅？进气格栅使用了熏黑处理，里头细节非常多，使用了复杂的线条。给轮胎组散热的进气道是内凹式设计，立体感很强。
尾部使用一条镀铬亮色的浅V饰条，配合翘尾营造出一丝动感。尾灯组也是跟着饰条走，看起来很协调。
奇瑞瑞虎8
瑞虎8的起售价是8.88万，属于中型SUV，归属技术宅奇瑞。
瑞虎8的前脸，是奇瑞最新的“虎啸”式前脸。使用了大量的横条装饰，拉伸了前脸的视觉空间，辅以横贯前脸，与LOGO交融的横向镀铬饰条，进一步拉伸了前脸的横向视觉效果。全LED的灯组，加上横条状的日行灯，给人的感觉非常凶狠。
尾部做了贯穿式的尾灯，视觉效果也非常好。
吉利博越
博越的起售价为8.88万，属于紧凑级SUV，属于吉利品牌。
博越的前脸属于耐看型，比如回型的中网，与LOGO融合的非常好。整个前脸线条丰富，充满了力量感。
侧面使用了流行的悬浮式C柱设计。
尾灯与亮面的logo条相连，融合的还不错。因为尾灯的位置高，视觉中心也高，有一种高挑的运动感。
宝骏530
宝骏530起售价7.08万，是宝骏旗下的紧凑级SUV。
宝骏530的前脸，与宝骏510如出一辙。LED日行灯融于横贯整个前脸的镀铬饰条。大灯组使用分体式设计，位于偏下的位置，集成了远光灯，近光灯，雾灯。这套前脸，算的上别具一格。
侧面跟博越一样是悬浮式C柱，只是整体观感更加硬朗一点。
除了这些拿出来说的车，像GS4，510，X40这些车，外形设计在十万以内都是很出彩的，各有各的特色，比合资车强不少。
对于国人来说，汽车以大为美。车要大，空间要大，马力要大。毕竟中华五千年文明，历史何其悠远，形成了国人独特的审美观念。
要想外形大气，进气格珊尽量做大一点，车身尺寸也要做大，轮胎这种容易忽视的地方也要用大胎，至少R16，R17起步。胎面不能小气，至少235起步，日系车基本是205的窄胎，视觉效果非常差。
国人讲究“画龙点睛”，车灯也是提升汽车颜值的重要发力点。国产车十万级别都上了LED灯组。LED灯组因为体积小，方便做造型。而且LED的亮度更高，色温在5000～6000K左右，接近日光色温，对人眼更友好，做到了美观与实用的平衡。
车身的后方，主要使用尾灯在提升整车的质感。比如灯带肯定比分开放置的尾灯更有质感。流水转向灯也比LED等，甚至灯泡警示灯更有质感。基本上，上了LED的国产车，尾灯做的更有质感，比同价位合资车的灯泡尾灯强多了。
所以，想在十万级别买到外形大气又美观的车，多看看国产车。
10万以下这个价位的合资车或许没有很好看的车型，但10万以下的国产车设计上有想法的车型还是有的。就例举几款
长安 睿聘cc 汽车之家指导价 8.99-13.89万元
前脸大面积镀铬“沙漏”型中网，虽神似某克萨斯，但睿聘cc在细节的轮廓上更丰富。抛开品牌LOGO来说，睿聘cc的设计还是很有想法的。
柳叶型LED环绕灯带，不大众化的U型雾灯，有力的腰线都不会让你对这辆车有丑的想法。
荣威i6
虽不如它大哥ei6那么吊，外观上也没它大哥有种惊艳的感觉，但10价位这辆车设计上确实有想法
中网采用镀铬饰条并贯穿去大灯内部，整体造型相互贯穿，造型设计精致，且张力十足。
虽10万以下这个价位没有搭载LED灯，采用的是卤素灯光源，不过配备LED透镜和LED行车灯，整体还行吧。
还值得一提的是荣威i6车身风阻系数仅有0.25Cd,在全球量产轿车中排名第五
车尾采用横贯横贯两侧尾灯的镀铬饰条，排气还双出
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首先纠正一点十万以下的车型也不是全部都丑，让人觉得十万以下车型很丑原因
主要是有以下几点方面
一、成本；十万以下车辆因为成本限制，基本不会有太强的设计感，用料也更多的考虑在大件上，其他内饰、配置基本能省则省，更多考虑的是实用问题。
二、车型大小；十万以下的车基本都属于a级或者a0级车，大小限制了不可能有流线修长的车身，特别是三厢车（有些特别不协调），两厢有些设计还不错，比如雨燕、polo。
十万以下也有很多设计不错的车型，比如上面说的雨燕、polo。也有国产的艾瑞泽5和帝豪gl
车型看着很丑主要还是外观没有设计感，内饰看着老旧这些问题
相对来说 如果是合资车的话 10万以下的都一般没什么惊艳 但是国产车 10万左右 就有很多很漂亮的 毕竟国产车的质量相对来说还是有点区别的 如果外型在一般 就真没有什么卖像了
既然说到颜值，先不提车怎么样，下面这些车你真觉得丑?
价格在那呢，随便设计一下，还是没有用心，不重视
10万以下都美了，10万以上卖给谁？
你说的是合资或者进口，国产车的主攻方向是十万上下，所以颜值都不错
太小了
