为什么国产车很少模仿奔驰大G？先看看奔驰G级的价钱——162.88-189.88万元，综合税费，再加上部分选装配置，近200万的车辆售价，本身定位中大型、全进口，还是偏硬派的越野车（非承载式车身结构），除了AMG版本之外，这应该算是接近顶级的定位了，背后的品牌影响力、综合技术实力、综合调校经验等等，自主品牌目前根本就没有能力做到“染指”。
虽然我们应该用实际行动支持我们的民族汽车工业，但是过分的“溺爱”，反而会导致相反的结果，有支持、有鞭策、有批评，自主品牌才会成长的更快速更健康。从目前自主品牌的品牌影响力和技术实力看，如果模仿，充其量也就能模仿大概50万上下的参照对象，一线的自主品牌，加上比较出色的技术实力和调校功力，一半的价格，八成的产品力，这样的话估计还有希望抢占一些市场。而且，以上只是假设，像长城、比亚迪、吉利等一线的自主品牌，目前已经看不到太过赤裸裸的模仿了。
题主也举例了，目前只有北汽的BJ80，这应该是仅有的案例，官方指导价29.80-39.80万元，即便是这样的价格，大家在路上有见过几辆？不过是一些“友情部门”的“友情采购”罢了，真正的市场化销售，根本就支撑不起来。自主品牌特别是一线阵营的几家领军企业，早就过了单纯“模仿”的阶段，应该走上自己的道路，否则像众泰模仿保时捷，陆风模仿路虎，最终只会贻笑大方，官司赢了又能怎么样？
