比亚迪f3和雪佛兰赛欧哪个好?:新赛欧的做工比较好,通用的产品不容易出现小故障,但是属于小型车,空间较小,比亚迪F3属于紧凑型车空间大,配置高,外观会更:-
新赛欧的做工比较好,通用的产品不容易出现小故障,但是属于小型车,空间较小,比亚迪F3属于紧凑型车空间大,配置高,外观会更显大气些,当然做工比不上赛欧,但是同样价格的话,1.5L排量动力肯定1.2L的赛欧是不能比的,油耗方面比亚迪也表现的不错,另外比亚迪的配件和保养费用也都比较低,只是在内饰方面还需要精雕细琢,但整体来讲,比亚迪F3性价比要高于赛欧,家庭使用很实惠。
当然是F3。
第一赛欧是A0级轿车,F3是A级轿车。两个不在一个水平线上。
第二,赛欧变速箱问题比较多,属于通用即将淘汰的车型。
第三,f3卖到赛欧的价格,是比亚迪重心转移的策略,非常超值。
新车:随便选,价格差不多! 空间、配置选比亚迪F3,外观个人选赛欧。 面子?两个车都没有什么面子的。这个我们不用考虑。
二手车:性价比选比亚迪F3
雪佛兰赛欧可以开创了中国家轿时代,而且在当年被称作“中国家轿第一车”,当时中国市场得家轿都是20万左右以及以上的,但是十万元以内得赛欧可以说圆了太多中国家庭的买车梦。所以说赛欧承载得更多。
选车自由,我是雪佛兰4S店的员工,我就来看看
赛欧辉煌过,比亚迪F3作为比亚迪的销量扛把子也曾辉煌过
要空间、排量,比亚迪大一些;
要品牌、油耗、质量,赛欧好一些;
二手车保值上来说,赛欧要好一些。
但是如果就作为一个家庭用车,两三年后就换车的话,也可以选择买比亚迪F3,赛欧的话空间也是足够的,就是跑高速的时候噪音和动力上会稍微差点。稳定性上来说家用足够了。
赛欧的销量地位逐渐被科沃兹所取代了,销量现在也是逐步随着厂家减产而减少。
任何一个车都有存在的必要。
作为用了六年的新赛欧的车主我先说说这车的优点吧,除了省油还是省油,可能我工作的原因吧一天平均一百公里短长途,市里面不怎么跑,百公里五个多油不到六个,开这几年吧出去平常保养,换过左前桥减震顶胶两次,年前一跑路整个车就是忽闪忽闪的,检查换了左前半轴的那叫什么了,后来好了,左后轮轴承换过两次,速度高的话后轮那嗡嗡响才换的,小问题也有,动力不足,我这是1.4的排量,夏天开空调动力明显不足,其他也没什么,发动机也没有动过。比亚迪f3吧这车没开过,听说这车也不错,销量也是不错
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