都说女人开车稳，小心，慢，但是经调查发现，女性错把油门当刹车的比例竟占70%，但是又根据交通事故统计显示，女性开车发生事故的数量只却有男性的30%，这就奇怪了。有车大师认为大概是因为男人爱喝酒的多些吧~

然而就是这30%，却诞生了无数个匪夷所思的奇葩搞笑事故。是女人一碰车就笨吗，还是天生就不适合开车？其实很多的原因都和女人、男人大脑的结构有关。

大脑结构

根据科学研究显示：男性和女性的眼睛构造，决定了女性擅长辨别颜色，而男性擅长追踪快速移动物体和判断距离。

所以说，当你拿着两件衣服问男朋友哪件好看的时候，你的男朋友只会说：都一样啊。看来还是有科学依据的。

人的大脑是个双核处理器，左右脑按照自己所擅长的功能进行分工。通常左脑思维偏理性，右脑思维偏感性。男性在驾车时，左脑占主导。

从构造图上看，女性左右脑的脑梁部分粗于男性，因此左右脑会习惯性的同时使用。当遇到紧急情况时，左右脑同时发出信号，左脑发出踩刹车的信号强度可能只有“一格”，右脑发出喊叫、捂眼睛的信号是“满格”。所以说，当右脑干不过左脑的时候，就会先捂眼睛，再尖叫一声，啊！最后，Duang！

还有一种惯性思维也一直困扰着女性，就是古往今来，一直都会给女性灌输女从文，男从武的说法，长此以往，导致本来可能在机械方面有一定天赋的女性在思维上都得不到锻炼和发挥，严重的时候连家用维修工具都不会用。反而觉得方向感是一个女生天生就没有的，这样才会显得萌萌哒嘛！

天赋

有人说开车就是个熟练活儿，那怎么没见过出租车司机干的跑过赛车手呢？天赋这种东西有的时候练是练不出来的。

“三个踏板哪个是刹车？”凡是说出这种话的人，基本上就是属于没天赋，不适合开车的人，能不上路就是对社会的贡献了。

踏板

民用车的刹车踏板比油门踏板要高一点。所以在你脚踏油门的时候，只要脚不抬起来，一般是不会碰到刹车的。

工程师这么设计就是为了通过高度区分油门和刹车，可工程师大概忘记了，女人不仅有高跟鞋，还有松糕鞋，靴子，花边鞋等等，这就难搞了！

最后给大家一点关于如何防范错把油门当刹车的知识。

如何避免将油门当刹车？

要有良好的驾车习惯

　　女司机注意了，穿高跟鞋开车非常危险。因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。

开车时应穿“对”的鞋　　

穿着高跟鞋开车，脚对刹车油门的感知度降低，存在安全隐患。那怎样才是对的鞋呢，一般应符合以下及方面要求与脚的贴合度要高、重量尽量要轻、摩擦力要适中、面料要又透气又柔软。对于女司机要选对鞋子，才能驾驶无忧。

开车集中精力不可少　　

开车时注意力要集中，要看得远些，一般要观察到150米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车。这条建议不仅仅是针对于女司机，对于男司机同样很重要。

右脚养成“二进制”式的习惯

　　什么叫做“二进制”式的习惯？就是指司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。

倒车一定要小心

　　倒车时，司机往往会扭过头往后看。这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。

　　这种情况其实还和上面第二点相同，只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你做好准备倒车时，脚首先一定在刹车上；当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。

慌

谈一下个人看法。如果要开好车，需结合三点，胆大、心细、反应，无论男女，该三点都与天生有关，也就是天份。在学车时，一些人容易上手，一些人要多操作几次才能上手，个别人甚至会弃考。

开车，多少讲究一下天份，就如有些人适合做生意，有些人不适合做生意。

当然，不是说没天份的人就完全不适合开车，但是，可能付出的代价会比有天份的人多些，主要体验在交通事故上。所谓有天份的人，几年都没有发生过一次交通事故，所谓天份差一些的人，一年会有几次碰擦的小事故。

再说女性开车，胆大、心细、反应三点，女性缺乏胆大和反应两点，这是男女有别的生理现象。女性虽然心细，但由于胆不大和反应慢，遇事处理不够干脆，致手忙脚乱错将油门当刹车，但此种情况多发生在领证不久的新手。而男性天生的胆大和反应快，弥补了心细的不足，因为前两点是主要的。所以，错将油门当刹车较少发生在男性身上。

当然，男性同样有此种情况发生，这就与个人是否适应开车的天份有关。但整体相对比女性少，这就是天生的男女有别。

女性想减少此类情况的发生，个人认为，从学车到领证后的独立驾驶，都应该以手动档开始。手动档操作上要踩离合，在踩离合的同时要松开油门，松开油门这一习惯非要重要，为日后独立驾驶时不轻易将油门当刹车打下基础。在领证后的独立驾驶，先开一段时间的手动档，以巩固学习基础，之后再开自动档，你会感觉身手自如。女性一旦将握好开车这门技能，事故的发生率的确会比男性少。多谢邀答！

错把油门当刹车踩，为什么女司机总是犯错

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开车本身就需要胆大心细，敢于行驶在人车穿梭的道路上，妥善处理途中所发生的紧急状况；而女司机是有心细无胆大--------行驶途中她会稳中求进，但一遇突发状况她就“胆小”起来，以致于手忙脚乱的……油门当作刹车踩了。

女性是弱者，遇到危险下意识的反应是捂脸，尖叫，连蹬带踢。就像溺水的人，拼命挣扎，还管你什么油门刹车，逮啥踩啥，踩啥是啥。恨不能蹬着东西一个箭步从车里蹦出来。很不幸，结果往往不遂人愿。人没蹦出来，车先窜出去，窜的之猛之快，·足以让车子拥有了洪荒之力。下一秒，就是车子一定要跟某种东西来个亲密接触——要么参天大树，小树早被碾压断了。要不，就是桥墩墙体，反正能经受住女性癫狂打击的厚重。再要不，就是大江大河，小湖沟涧，反正能容纳起女性起飞后的自由落地，当然了，具体怎么落，她们是不管的。虽然也想来个如郭晶晶一般的三百六十度转体加前后翻腾两周半。空中姿态一准是要完美优雅的，只是落地姿态，就有点差强人意，你听到的声音往往是这样滴：嗖~~~嗖~~嗖嗖~啪。

不仅油门可以当刹车，同理，刹车还可以当油门呢。原本的快速路，前方没有丝毫的障碍，前车刹车灯就陡然亮起，让你惊出一身冷汗。离近了，能看清车上的一行小字——追得再近，你也只能看看本姑娘靓丽的背影而已。你心头这个恨啊，非超过去看看，究竟怎样的女孩能如此的磅礴大气。待超过扭头一瞧——呜~喔~哕（YUE）。还是减速让她先行吧。

好了，不说了，本人绝没有看不起女司机的意思。谢谢各位，有时间再聊。。

所有生物都具有第一印象记忆力，第一次意识到的事物都会烙记在记忆里；学车也很讲究第一印象，如果教练认真第一时间讲解给学员知道中间高点的踏板是刹车，让学员记住了；稍后再讲解外边的是加油踏板，并示范；第一天不要多讲其它课程，讲多了学员会感到很凌乱，初学员对方向,刹车,后视,加油,挂前进档,挂后档,转向灯,大灯等，一下子大脑接收不了哪么信息。

其实把刹车踩成油门并不是一个极其吓人的事件，但很多女司机都是把刹车踩成油门之后就只顾着喊叫而不松开油门踩刹车。

我觉得换一个方向理解就可能更清楚一点。就好像一个男人看到这个家里非常非常之乱，不知道从哪开始收拾的时候，他就会干看着不去收拾。

这也许就是男女性别的差异吧。

我也是女司机，7年驾龄，但是我自己的一台车是手动挡的。不过同学聚会的时候我就是他们代驾，手动自动都可以开。我觉得油门当刹车的情况还是因为不熟练，女人胆子比较小。我刚开始开车，本来自己正常行驶，身边老公一直指挥，其实作为我自己，我是能够把握什么时候停什么时候走的，但是他不放心就早早提醒， 他一提醒我就紧张。我记得当时在路上掉头，我本来是可以把握车到道牙的距离，他老早就开始喊停，我一下子把油门当刹车狠狠踩下去了，发动机震天响我俩都吓傻了，但是好在手动挡的，离合被我踩下去呢，没出啥事。第二天我就把车开到一个空旷的废旧工地，不停的停车启动，让自己的脚记忆刹车油门，在哪个空地上我整整练了一天停车，启动，刹车等。我觉得还是熟能生巧的事，有错还是不够熟练。