真正懂车莫过于收车的贩子，他们会低价收购质量优等的好车，回来简单修理一下，做些喷漆美容，就可以卖个非常好的价格，谁让人有这门手艺？靠它吃饭呢。
他们也不是所有的车都懂，只是对有些系列比较青睐，只买卖这些车，时间长了，对这些车了如指掌，尤其是市场行情，更是心中有数，他们用，看，来知道配件是否更换？换的是否原厂？敲动的声音知道哪里补漆？举手投足说的相当到位。听，知道哪里有异响，更换的价值，难度，由其发动机变速箱等关键部件，更是严查秋毫，不敢松懈，经验告诉我们，他会给你一个非常难受的价格，只要成交，丰厚的利润，志在必得。
他们会在同行当中，相互交流经验，互相学习丰富自己，所以只有他们，才谈得上真正懂车，买车的行家，知道市场的需求与未来的走向，想买新车和二手车，咨询他们是没有错的，他们才是市场的风向标。
2015年10月雷克萨斯NX200t，2.0四驱高配，一键启动，多功能方向盘，电动座椅，天窗，定速巡航，前后雷达，倒车影像等等配置，两把钥匙，状态正常，安全??
我身边有一个懂车的，专门买车况好一点的便宜车，自己拆散打乱然后安装好，好多人抢着要买。
我说的是农村用的翻斗车，前面是一个大斗子，人坐在后面往前开，20年前左右吧，一个旧的翻斗车买下来3千元左右，他用3到5天时间，买几百元配件，搞点油，摸点漆，价格可以翻一翻到6千元，当时上班一个月才300元左右，而他翻修车还是一个人完成的。
见过一大哥，车子打着听声音，他就能说出来车子哪里有问题，车子什么型号，什么配置，发动机变速箱哪里出的，有什么优缺点。
人家就是一做凉菜的厨子，从来没干过汽修。事实证明，你大哥就是你大哥，不服不行。
