是否有一天货拉拉收购滴滴货运,或者滴滴货运收购货拉拉的可能性?:滴滴货运不配给货拉拉収购,货拉拉也不会収购滴滴货运。滴滴看到网约货运市场这块肥肉也想分
滴滴货运不配给货拉拉収购,货拉拉也不会収购滴滴货运。滴滴看到网约货运市场这块肥肉也想分一杯,但对市场不了解又不舍砸钱,广东由最初8月开城,推到9月,9月又推10月,现已11月不见滴滴货运动静了。本人不看好滴滴货运,因为滴滴货运就算做起来了它将比货拉拉更黑,快狗还没倒下算很牛了,滴滴货运收购快狗可能性到有。货拉拉虽然黑但相比快狗要好点。以1W毛収入为例,货拉拉会员制超级会员699,高级会员499(现在涨价了)。快狗呢则是抽成1W抽1000多,大家都不傻,再加上快狗市场本就没货拉拉大,快狗能不死?吐槽下:货拉拉现在一家独大,游戏规则想怎么定就怎么定,就连今年疫情这种状况,会员费不降价反而涨价,为什么?因为货拉拉现在有的是司机,今天走一万明天来5万,而且好多厂里上班的,或小老板想转行的,大批盲目涌入,导致现在行情臭翻天,一个几十块的订单出来方圆几百米范围上百司机抢,什么概念……加之中国人有跟风的习惯,看着这么多在跑货拉拉,很肯赚钱才搞的吧,熟不知很多人的电车是租的,一租基本半年有押金的,还有些以租代购分期买的,进退两难
谁一家独大了,司机就是被宰割的对象,
不可能,货拉拉在自己的领域深更多年,已经有了自己的一套运营方式,并且已经盈利,滴滴有的是资金,并不会以市场换融资,两家不是一条路上的人
不可能,物流市场门槛不高,不容易形成垄断企业,货拉拉虽深耕多年,但快狗仍存在,并没有一家独大,滴滴是用资金和流量抢占市场,当是副业,两家目标不一样,
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