1

我觉得这并不是心理作用,而是某些车加95号油确实比92号油动力要好一点。

我的车油箱盖上写的也是加92号或者以上无铅汽油,我一直都是加的92,后来有一次加油站刚好没92了就加了95,结果加完以后明显感觉动力好了,实际上我想说的并不是发动机很明显的嗷嗷叫,而是在一些细节方面改善了,比如低速小油门时发动机运转更加平稳,变速箱换挡也特别平顺,而加92号油的时候低速顿挫感很明显。而且加了95以后提速相应很快,发动机声音也亮。最重要的是能感觉出来比92耐烧。总觉得95号油有点之前93号油那样的感觉。

至于原因我自己认为有以下两点:

1、95号油抗爆震性能比92号油要好,而汽油发动机有一个名词叫做“点火提前角”,因为在做功冲程混合气如果在压缩冲程结束活塞开始向下运动时爆燃这样能量利用率最高。过早点火混合气爆燃的能量会阻止活塞运动,帮倒忙。点火太晚的话混合气压力过低,燃烧能量都转化为热量了。

上图是转速1128时的点火提前角,为8度,意思就是在压缩冲程末端活塞还在压缩时火花塞已经开始跳火,点火时机是曲轴还差8度就达到上止点。

上面这张图是转速2832时的点火提前角,已经变为26度,因为转速提高以后活塞运动频率更好,就需要更早引燃混合气,以便在活塞开始向下运动时达到最大燃烧。


点火提前角数值是ECU实时计算的,其中有一个影响因素就是爆震,发动机缸体上有爆震传感器,感应到发生爆震时ECU会第一时间减小点火提前角。这样就可能导致点火时间晚,活塞已经向下运动了混合气才达到最大燃烧程度。

而92号油辛烷值低,比95号油更容易发生爆震,这样的话一旦出现爆震ECU就减小点火提前角,所以导致加92号油时ECU可能会频繁调节点火提前角,这样发动机输出功率不稳,而95号油不容易爆震,所以ECU不必频繁调整点火提前角,所以输出功率更稳定。

2、新国标为了环保需要,进一步降低了汽油中烯烃类的含量,而烯烃类物质往往有着更高的燃烧热量,这样汽油整体燃烧热量会受到影响。

有很多说法都只是认为92号油与95号油只是抗爆震性能不同,而把对动力的影响说成是心理作用,实际上我更相信一些细节的变化会引起整体反应的变化。

最佳贡献者
2

谢邀,身为中石化员工非常乐意回答这一类问题。首先你的感觉没有错,95号的纯汽油就是比92号的乙醇汽油开起来给劲!

第一:乙醇汽油本身就比纯汽油开起来动力差一点,同样是92号汽油,乙醇汽油也不如纯汽油。我们常用的乙醇汽油一般汽油和乙醇比例为9:1,因为加了乙醇导致汽油内的碳氢占比变低,燃烧释放的热量变小,所以动力会差一点,但是乙醇汽油有一个非常大的优点,就是使燃油的燃烧更加充分,排放更加洁净,而且乙醇汽油具有清洗气门、火花塞的作用,偶尔使用可以清除积碳。缺点就是开起来动力差一点。

第二:95号汽油动力一般比92号汽油好,关于汽油标号以及各种汽油的区别我在自己的文章里面已经说了很多次了。汽油标号是汽油出厂时抗爆性能和标准汽油对比得到的,95号汽油抗爆性能比92号汽油更好,因为95号汽油里面含有的辛烷值更高。气缸在压缩过程中,95号汽油抗爆性能更好,如果您的发动机压缩比比较高,92号乙醇汽油可能出现“爆燃”现象。同样情况下,95号汽油起步一般比92号汽油快,动力比92号汽油大,但是并不是92号汽油就比95号汽油差,加油主要根据汽油压缩比,压缩比大的加95号汽油,小的加92号汽油,一切根据汽车上标注为准。

其实汽油加油最好按照车上标注的标号进行加油,偶尔加错了并没有什么问题,但是尽量不要长时间加错,因为不同的压缩比对应的不同的汽油,加错了对发动机有一定的损伤,还会出现“积碳”等问题。关于加油的具体分析,可以看我写的文章,里面都做了具体的介绍。

如果您同意小编的观点,欢迎点击一下“关注”!

3

首先要明白,乙醇汽油实际就是混合了一定比例乙醇的汽油,这样的汽油的热效能是有所减弱的。但,为了环保,又必须推广这种汽油。具体来看是这样的:

E10乙醇汽油比普通汽油理论上热值是差3.8%,乙醇的汽化潜热大,蒸发温度大于常规汽油,影响混合气的形成及燃烧速度,导致汽车动力性、经济型及冷启动性能下降,不利于汽车加速性能。

铁蛋说车手头的一份来自汽车工业部门的统计分析指,一般车用乙醇汽油的消耗量远高于普通汽油,存在高能耗、低效率的现象。

该统计还称,一辆车用乙醇汽油的汽车,一年所需的费用大致比使用普通汽油的车辆高1500元左右。

这些,实际上都是乙醇汽油热效能更低的在外表现。

关注铁蛋说车,看更好的汽车内容!

4

无论是92、95还是98,他们所代表的其实是汽油的辛烷值,标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。因此,95号汽油并不会比92号汽油动力更强,但乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成,如果还是按照纯汽油的比例来喷射的话,确实会出现比95号汽油动力差的感觉。

5

所谓乙醇汽油是指在汽油中添加10%的乙醇。也就是说乙醇汽油是由90%的汽油和10%的乙醇混合而成。这就相当于把汽油稀释了。

我们知道发动机之所以能运转是靠汽油和空气在燃烧室内燃烧产生的内能转化活塞往复运转的机械能。这里就是涉及到一个热值问题。热值是指燃料燃烧时所能产生的能量。热值越高,其释放的能量就越大。

乙醇热值仅为汽油的58%。为了行使相同的里程数,所需的燃料量很大。但之所以还能推广是因为其含氧量高达3.5%,并且并不添加其它含氧化合物。而汽油为了避免污染地下水等问题规定含氧量为不得超过2.7%.

两者混合后可以作为燃料使用。汽油的热值46000千焦/千克,乙醇的热值26780千焦/千克,乙醇的热值只有汽油的58%,按照掺入比例计算,乙醇的汽油实际热值大约为96%左右.也就是说同样1升汽油和一升乙醇汽油相比,乙醇汽油燃烧后获得的热量只有纯汽油的96%。换句话说同样距离下乙醇汽油的油耗比纯汽油大约增加4%。

为了环保及能源安全,乙醇汽油是趋势。我们要注意几个问题。

1.对于车辆里程较大车辆,在由纯汽油转变为乙醇汽油时。建议先对车辆燃油喷射系统进行清洗。乙醇是有机溶剂,可以有效地消除火花塞,燃烧室,阀门和排气消声器部件中碳沉积物。如果积碳没事先进行处理则容易导致发动机异常。

2.乙醇汽油汽化潜热大,其蒸发量大于常规汽油。所以长时间不使用车辆不要加满。


所以总就一句话:乙醇汽油之所以不耐烧就是其热值比汽油低

6

说到底,是因为乙醇汽油因为环保的需要而牺牲了一定的热效率。

E10乙醇汽油比普通汽油理论上热值是差3.8%。因为乙醇的汽化潜热大,蒸发温度大于常规汽油,影响混合气的形成及燃烧速度,导致汽车动力性、经济型及冷启动性能下降,不利于汽车加速性能。

铁蛋说车手头一份来自汽车工业部门的统计分析显示,一般车用乙醇汽油的消耗量远高于普通汽油,存在高能耗、低效率的现象。

该统计还称,一辆车用乙醇汽油的汽车,一年所需的费用大致比使用普通汽油的车辆高1500元左右。

这些,实际上都是乙醇汽油燃烧热值更低,效率比更低从而动力更弱的表现。

铁蛋说车,给你更好的汽车美容!

7

今天在老家加了一箱92的乙醇汽油,车子怠速明显抖动厉害,跑起来感觉发动机有点涩涩的感觉,根本没有纯汽油那么顺畅,油耗也高了不少(具体多少没算,看油表下降的速度),跑起来驾驶室内噪音明显增大,车子里原来没有异响的地方都有轻微的共振声音,感觉就跟换了个车一样

8

有的车原始设计就是用95及以上的油,只不过在中国因为用车成本原因告你用92油(只能用95号油可能车不好卖)。我的车标志308说明书这样写:请加92号及以上的无铅汽油,为了获得更好的驾驶乐趣请加95号及以上汽油。

9

纯汽油肯定比乙醇汽油要好,这是肯定的,乙醇汽油只是为了更加环保而在汽油里面加了乙醇,这些燃烧的更加彻底,排放污染更少,当然,偶尔加一次乙醇也是可以的,乙醇汽油自带清洁功能,可以对整个油路进行一次清洁,具体有多深层的清洁,那就看具体情况了

10

原因在于辛烷值不一样95号汽油的辛烷值比92号辛烷值高,即抗爆震性能更好,92号汽油,它的异辛烷比例就约占92%,正庚烷的比例大概占8%,因为异辛烷的抗爆性较好,正庚烷的抗爆性较差。

所以标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。抗爆性越好发动机出现的爆震频率就会越低,发动机在工作同样的时间内热效率就越高,所以你会感觉到发动机特别顺畅,特别有劲。


你的回答

单击“发布您的答案”,即表示您同意我们的服务条款