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时间进入到2018年,五代战机不再像10几年前那样神秘。因为全球首款五代机的F-22A服役都已经有11年了。

由于五代战机属于高科技术含量产物,因此整个世界上能够独立开发五代战机的国家一手就能数得过来。已经研发出五代战机的国家只有三个包括 美国、中国、俄罗斯;已经有明确正在研发的国家有三个,日本、韩国、印度(印尼作为韩国五代机的合伙人承得的任务量少,所以不算印尼);在欧洲大陆上,英德法三国则有意联合研发五代机。

目前已经知道的隐身机型有以下几种,美军F-22A猛禽与F-35闪电II、中国的歼20、歼31(研发中)、俄罗斯的SU-57(还有印度版本的T-50);日本此前进行过心神五代技术验证机,本质上并不是算是真正意义上的五代战机;韩国则正在与印尼联合开发KFX计划,只不过目前原型机还没有造好。这样算下来,目前全球现役及正在确认发展中的五代机型号有七型。

说到五代机数量,那肯定是美国列装的最多,不算F-35系列战机,光F-22A五代隐身战机就有187架。而F-35系列战机根据美国的数据显示,在2017年时应该至少有179架F-35系列战机已经交付了美军。虽然洛-马称一共已经交付了265架F-35系列战机,但这不全是交给美军的,还有交付给其他参与F-35项目的盟国的F-35战机。即使这样,美军现役的两型五代战机在2017年时总数量也已经超过了360架,数量妥妥的第一位。

对于歼20来说,具体的服役数字不得而知,但从去年阅兵式上公开的画面显示,至少已经5架入列,根据我军习惯。5架亮相那也意味着只能比这个数字更多。但不管怎么说,肯定这个数量远不如美军。占第二位应该是没有问题了。至于所谓的歼31目前还在发展中,距离服役为时尚远。

俄罗斯的SU-57战机刚刚才得到量产定单,目前应该有9架的原型机,根据最近俄罗斯方面公开的消息,T-50量产型的生产线还在组装中,但是即使在生产中,首批订单也只有12架左右。大概在2019年时能交付。

最佳贡献者
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图注:中国歼-20战机

目前,已经服役的第五代战斗机有中国的歼-20、美国的F-22和F-35。

歼-20是我国研制、生产的单座、双发、鸭式气动布局第五代重型隐形战机,其于2011年1月11日首飞,于2017年开始服役。歼-20空重15吨级,最大起飞重量达39000千克,最大飞行速度达2.5马赫,作战半径2000千米。目前,换装国产太行改发动机的歼-20已经进行了多次试飞。

F-22“猛禽”战斗机是由美国洛克希德·马丁公司研制生产的单座双发高隐身性第五代战斗机,同时,它也是世界上第一款列装服役的第五代战斗机。其于1997年首飞成功,2005年正式列装服役。F-22最大起飞重量达38000千克,最大飞行速度为2.25马赫。

F-35“闪电Ⅱ”战斗机是由美国洛克希德·马丁公司设计生产的一款集前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务用途于一体的第五代战机,同时,它还是目前世界上唯一一种已经服役的舰载第五代战斗机。F-35战机采用先进的隐身设计和电子系统,性能优异,其最大起飞重量为31800千克,作战半径可达1100千米。

图注:美国F-22战机

除了已经服役第五代战机外,俄罗斯生产的苏-57(T-50),已经完成整体测试,有望于近期服役。中国的歼-31战机,于2012年实现首飞,其距离服役时间同样不太远。

除了中、美、俄三国外,日本的心神战斗机、韩国的KF-X战斗机、伊朗的“征服者”F-313战斗机、土耳其的TFX战斗机、印度的AMCA战斗机等,也属于第五代战斗机,目前正处于研发阶段。

至于哪个国家拥有五代机的数量最多,毫无疑问是美国。目前,美国拥有约180余架F-22战机,约有230余架F-35。中国歼-20战机由于刚服役,具体数量不详。

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就这个问题本身而言,还是很好回答的。

五代机的定义还是非常明确的:一是具备隐身性能(主要是针对S、X等波段雷达的隐身性能);二是具备超音速巡航性能(主要特指超音速范围的大过载使用能力,对于自由选择交战权极为重要);三是具备超机动能力(主要体现在高静不稳定度与大迎角可控性能设计上);四是高信息感知能力(一方面是通过自身的主被动传感器收集战场态势的能力,另一方面则是同其它传感器联动收集信息做到1+1>2的效果)。纵观目前的世界各国,能够真正做到以上四点的战机几乎没有:F-22缺乏高信息感知能力,F-35与歼-20缺乏超音速巡航能力,苏-57缺乏高信息感知与隐身能力。但出于设计取舍的因素,以上四种飞机都可以被称为五代机。

而各国装备五代机的数量也是很明确的:我国今年歼-20的装备总量有望突破24架,日本则准备部署第12架F-35A战机,英国正在接受第8架F-35B型战机,韩国、新加坡也准备接收F-35战机,俄罗斯今年刚刚下了12架苏-57战机的订单。纵观全球,装备五代机最多的国家自然是美国:美国空军(USAF)与美国空中国民警卫队(ANF)共装备了185架F-22A型战斗机、123架F-35A型战斗机、25架F-35B型战斗机,合计333架。而在2018财年,美国还新编列了90架F-35战机的装备预算,到今年年底,美国空中力量五代机的装备总数量将突破400架的大关,而F-35战机在进入高速生产周期后甚至可以以两天一架的最高速度不断下线,这对于仅有寥寥数十架五代机的我国空军而言,无疑是巨大的挑战与威胁。

以上是《军武次位面》为您解答,欢迎关注我的头条号^_^

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世界上能飞的五代机用两只手的手指头就能数过来,更多的是图纸上的方案和模型。伊朗声称自己研制出了F313,但是这飞机更像是一个大号的模型。而英国人声称自己的六代机的研制都展开了,不过现实是英国还要购买美国的F-35。

先说一下已经服役的吧,世界上已经服役的五代机一共只有3款:美国F-22(2005年服役)、美国F-35A/B/C(2015正式服役)、中国歼-20(2017年服役)。下面的动图就是这些飞机,中间3张分别是美国F-35A/B/C,最后一张是中国歼20。

还有马上就要服役的俄罗斯苏-57(以前叫T-50),2010年1月首飞,预计2019-2020年服役,不过苏-57虽然没有正式服役,但是曾经在叙利亚战场上露过面。

还有正在试飞阶段的中国FC-31,2012年10月首飞,现在前景不是很清楚。要注意的是他现阶段叫FC-31而不是歼-31。

剩下能飞的就是一些竞争失败下马的产品或者技术验证机:美国YF-23(与F-22竞争失败,1990年8月首飞)、美国X-36(技术验证机,1997年5月首飞)、美国X-32(与F-35竞争失败,2000年9月首飞)、俄罗斯米格1.44(五代机部分技术验证,2000年2月首飞)。

还有个能飞的日本的“心神”,他其实并不属于五代机,但是我们也说一下。心神只是用该机体验证了部分技术,而且没有任何武器系统。其原因一方面做部分技术积累,另一方面就是希望威胁美国卖给日本F-22。但是美国不吃这一套,只卖F-35,爱买不买。日本也没有风洞群、高空试验台、电磁波测试室等设备,最终心神项目还是停止,转为直接购买美国的F-35。

最后就是伊朗的F-313,但是他貌似只是在地面做过滑行,并没有真的试飞。而且貌似F-313有点那啥,反正不太可能真的飞起来,示威和展示雄心的成分比较多。

上面是能动的,下面这些就是还停留在模型和效果图上的:印度的AMCA五代机,但是从之前LCA光辉来看,这飞机怕是要本世纪下半叶才能见到。

韩国KF-X五代机(好像还跟印尼合作),按照韩国人的设想2022年首飞,不过韩国的KF-X改过好几次,而且每次的方案都大不相同,所以目前来看2022年这个时间够呛。

再就是土耳其的TF-X五代机计划,跟英国BAE公司合作,但是目前来看都是一些图纸上的东西。

第二个问题,拥有5代机最多的国家是美国,目前拥有F-22战斗机187架(正式机)和F-35系列战斗机超过200架,而且F-35仍以91架每年的产量在递增(总订单数3254架)。

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五代战斗机是按俄罗斯的划分,而获得国际承认的标准,美国的F--22隐身战斗机,以前称为四代隐身战斗机,而俄罗斯同等的T--50 隐身战斗机却称为五代机,美国感觉好像自己的武器落后俄罗斯似得,故而,自己的F--22战机,也称为五代机

目前世界上五代战斗机服役包括试飞的有美国的F--22隐身战斗机,F--35隐身战斗机。中国的歼--20隐身战斗机,歼--31隐身战斗机(正在研制试飞中)。俄罗斯的苏--57(T--50)隐身战斗机(研制中)。日本,韩国也有研制五代机的计划,可是最近的消息基本都是胎死腹中了。


F--22隐身战斗机是美国生产的战斗机,是世界上第一种隐身五代战斗机,在中国歼--20战机,没有出现之前,一直是力压世界所有战斗机,可见五代机的作战优势。F--22隐身战斗机只是美国国内使用,拒绝出口。其生产数量限定在了187架,由于歼--20战机的出现,美国又要从新启动F--22战机的生产线,可以见得,美国也是鸭梨山大了。


歼--20隐身战斗机是由中国成飞研制的五代机,于2011年1月首飞,2017年定型,目前小批量装备部队(具体数目不详)。这是世界上唯一一款能与美国F--22隐身战斗机可以一较高下的战斗机,也是我们科技工作者呕心沥血的结晶,更是我们民族的骄傲。

F--35是美国生产的中型隐身战斗机,是为低成本制造的隐身战斗机,运用了很多最新的高科技,新技术,其作战网络能力特强。目前生产数量在200架以上,并且开始出口给美国的其他盟友国家。

T--50(军方编号苏--57)是由俄罗斯苏霍伊公司研制的第五代隐身战斗机,其作战对象为,美国的F--22战斗机。俄罗斯有其独特的设计,比如前缘可动边条翼设计,但是也有其设计的缺陷,比如普遍公认的隐身性问题。目前还在研制试飞当中,最近传来的消息并不算太好,其合伙人印度也在与其矛盾中,可见其中还是有问题。

歼--31是由中国沈飞研制的五代中型战斗机,它也是世界上第二款中型五代机,F--35战斗机的有力竞争者,其主要做找对象就是F--35。作为歼--20的补充搭配,其主要目标就是出口给世界其他无法研制五代机的国家。目前正在研制试飞当中。

以上来看,目前拥有五代机最多的国家,就是美国,其庞大的科技能力,和军事生产能力,还是值得我们快速学习,和抓紧努力。希望我们的国家也能尽快发展,成就我们的辉煌。

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首先,是已经服役的

F-22A 美国洛克希德马丁公司

F-35A/B/C 美国洛克希德马丁公司

因此美国是目前拥有五代机最多的国家,F-22A已经停产,共生产198架,F-35目前年产量66架。

其次,小批量试用

歼-20 中国成飞集团

接着,试飞中,即将入役

苏-57 / T-50 俄罗斯苏霍伊

然后,原型机试飞阶段

歼-31 中国沈飞集团

再接下来,验证机阶段已取消的(有事烧纸)

YF-23 美国诺斯罗普公司与麦道公司合作,在ATF项目中输给YF-22。

YF-32 美国波音公司,在JSF项目中输给了YF-35。

米格1.44 前苏联/俄罗斯米格公司,在苏联解体后财政困境停滞不前,最后取消

最后,等待傍大款阶段的

FS-2030 瑞典萨博公司,瑞典萨博公司在完成鹰狮战斗机后推的研制项目,技术可行性可以,但目前停滞于两个困难,一是缺乏资金,二是设计中使用的发动机是美国F-22A的F119-PW-100发动机,目前这款发动机美国还属于禁止外售。

I.2000 俄罗斯米格公司,米格公司在俄罗斯五代机项目输给了苏霍伊的T-50后,推出的自救设计项目,目前没钱、没钱、没钱。


五代机原先是非常高贵高冷高尖端的项目,但是自从中国一不小心研制出五代机,而且一搞就是两个后,立马变成个白菜玩意。各路牛鬼蛇神、阿猫阿狗疯疯推出自己的五代机项目,让我们来略加欣赏下这些群魔乱舞的作品。


有点靠谱的PPT阶段:F-3,日本防卫省技术研究本部

目前处于一年一个PPT版本,目前已经出到26DMU阶段,但是每个版本都在前一代的基础上进行调整,有一定技术继承性,可以看出本子还是有一定野心的,至少是在研制的道路上的。

最新的26DMU。

此外本子还弄了个心神验证机,进行进气道、飞控和发动机等验证,所以本子的计划还是有一定实现可能。但问题关键在于一是狗链子还在美国手里,而且本子自己也没有高速风洞、高空台等相关设备,需要放在美国进行试验。二是技术跨度太大,26DMU都比F-22还大,技术跨度让人很难信服。

心神让很多日杂高潮不己,但这玩意只是ATD-X项目的技术验证机。

不靠谱的PPT阶段,KFX,棒子航空工业公司

棒子本来有个比较靠谱的五代机计划,就是跟上文说的瑞典萨博合作推进FS-2030,但是瑞典人实在,没掌握当年毛子忽悠三哥的精髓,在棒子问要多少研制费的时候,报了个120亿美元(对于五代机来说已经比较低了),直接把棒子吓尿了,敢坑老子没文化?就信誓旦旦的自己去搞五代机KFX,然后,一年好几个PPT版本有没有?每个PPT版本根本千差万别,风格完全不同有没有?更奇葩的是,人家居然可以忽悠到印尼一起跟人家玩有没有?我的天哪,什么情况!

KFX意淫过的几个版本

聊斋志异版,伊朗征服者F-313

2013年02月首次亮相的反人类反科学设计的“第五代战斗机”F-313征服者战斗机,当时的伊朗总统内贾德在伊朗国家电视台发表讲话时宣称,这一战斗机将跻身全球最先进行列,彰显伊朗“征服顶峰”的决心。

当时大家看到这玩意的时候,第一个反应是,这货能飞??上进气口,机翼正面夸张,还鸭翼,即使能飞,这飞控让五大流氓去写都要皱眉头啊。

消失3年后,大家以为没事各玩各的后,这货又出来溜达一圈,说要试飞!!卧槽,差点把牛顿的棺材板给吓跳出来!

还好,也只是在地面上溜达了一圈,然后又没消息了。不过,说不定哪天葫芦娃没压住的时候,这妖孽又出来了。

田宫?也可能是小号手?阶段,印度AMCA

创造诸多航空界神迹的大印度斯坦航空,在完成神之战斗机LCA光辉战斗机后,推出的又一力作!据说已经推进了十几年了,做了好几个PPT后,终于推出自己的模型了!(大家鼓掌!),还在印度本地航展上进行展示(再次鼓掌!),并为此制定了一系列的首飞时间表(真的是一系列,从2012年变成2015年,再变成2017年,然后……)

AMCA的宣传图和模型。

丢了图就跑版,土耳其TF-X

土耳其原本在2011年跟萨博公司谈合作,研制第五代战斗机的,然后不知怎么得又跟萨博谈崩了,瑞典人实在太实诚了……然后再2015年,土耳其自己举办防务展览的时候,突然高调宣布跟英国BAE公司达成合作协议,共同进行研制TF-X战斗机,还推出想象图和视频。

有英国牛牛帮忙,应该比较靠谱吧,估计你也这么想是不是?然而,去年土耳其政变,以及随后的埃尔多安大清洗,空军负责这个项目的司令都已经被喀嚓了……跟英国合作全面终止……目前,鬼知道还搞不搞这玩意。

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前些年,美俄在战机分代方面存在着不同的理解,俄罗斯将现役的战机划分为五代,其中其苏57战机为第五代战机,而根据美国以及西方国家的划分方法,F-22和F35战机都算是第四代战机,但是因为代际方面显得美国与俄罗斯存在着一代的差距,因此,美国国会那帮老爷们决定,将其F22战机划分为第五代战机,至少在面子上不能输了阵脚。

按照我国战机的研发历程,目前中国已经正式列装的歼20战机被定义为第四代战机,这也是歼20被广大军迷称之为黑丝带的一个重要原因。但是在其技术层面,歼20与美俄的F22、F35和苏57具有相同的水平。

综上所述,目前包括美帝的F22战机以及多国联合研发的F35战机,俄罗斯研发的苏57战机和中国已经列装的歼20战机和正在找国际买家的FC-31战机,这些战机都属于第五代战机。

目前美国是世界上装备第五代战机最多的国家,其中包括195架F22战机和数百架的F35战机,而且F35战机正在开足马力进行生产,而俄罗斯的苏57战机和中国的FC-31战机目前依然处于原型机阶段,而歼20战机目前虽然开始批量列装中国空军,但是在短时间内想要追赶上美国水平,显然是不现实的。

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各国有不同的战机划代方式,而军队内部通常也只会称“XXX新型歼击机方案”而不是说几代机,通常把五代机标准定为4S:即高隐身性、超音速巡航、超视距打击、超机动能力。不过F22,苏57,F35,歼20这些是一个级别的战机是无须质疑的,真正拥有五代战机的国家屈指可数(我个人喜欢叫四代机)。

目前已经服役或者快服役的五代战机:

美国F22:洛克希德?马丁公司研发生产的F22“猛禽”是世界上第一款双发重型第五代隐形战斗机,于1997年首飞,2005年正式进入美国空军服役。共生产了8架原型机和187架量产机,目前已经停产,单价约1.5亿美元。


美国F35:F35“闪电II”是洛克希德公司为美军打造的第二款五代机,为中型单发战斗机。2006年首飞,2011年开始交付。其型号包括传统跑道起降的F35A和垂直起降的F35B以及舰载型F35C。截止今年6月F35已经交付了超过300架,年产量已经达到90架。单位造价A型8900万美元B型C型则超过1.2亿。除了美国军队外,英国、意大利、日本、以色列、荷兰、澳大利亚、加拿大等国都是其未来用户,两者总订单已经超过3300架。



中国歼20:歼20“威龙”是成都飞机工业集团为中国人民解放军研发的第五代重型双发隐身战斗机,1997年立项,2011年首飞,2017年3月进入空军序列服役,目前已经确认生产了8架原型机和20余架量产机,并在以每年6-12架的速度递增(WS15发动机尚未成熟无法扩大产能,现用WS10B),单位造价约1.1亿美元。

俄罗斯苏57:苏57(原T50)是苏霍伊航空集团为俄罗斯空军研发的高性能五代多用途战机,于2010年首飞,计划2019年服役,已经生产9架原型机(有2架在叙利亚战场露过面),单位造价约1.3亿美元。

还有一个前途并不明朗的中国FC31(军方没有正式立项,沈飞急急搞出来跟成飞竞争的玩意儿),2012年首飞。

其他国家的所谓五代机计划也就停留在图纸甚至模型阶段了,日本的心神已经下马,还有印度的AMCA,韩国的KF-X,土耳其的TF-X等等,受限于这些国家的航空技术进度都很慢。并且大部分发达国家都会采购F35作为未来的主力战机。

目前拥有五代机最多的是美国,超过400架。

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严格来讲,全世界五代机有七种,分别是已经服役的美国F-22,F-35,中国歼-20,仍在研制中的中国FC-31,俄罗斯苏-57,停止研制的美国YF-23,YF-32,这两种验证机水平其实在FC-31和苏-57之上,FC-31和苏-57现在也只处于验证时期,所以算五代机种类得把它们算上。毫无疑问拥有最多五代机的是美国。


F-22是世界上第一种服役的五代机,早在我国还没有匹敌F-15的四代机时,F-22隐身战斗机就开始了研制,这型战机是为了有效对付苏联的苏-27和米格-29而研发的,1981年6月,美国空军发布了对于“先进战术战斗机”(Advanced Tactical Fighter)的信息请求书(Request For Information)。ATF先进战术战斗机计划的硬性要求有三点:隐身(stealth),超音速巡航(supercruise)以及短距离起飞(short takeoff and landing)。1985年,美国政府发布计划的招标书。

洛克希德公司

和诺斯罗普

·

格鲁曼公司被选定于1986年10月,进行50个月示范/验证阶段,参加最终飞行试验的两种飞机是YF-22和

YF-23


YF-23理念更为先进,被美军认为超前太多,最终洛克希德公司中标,新战机被命名为F-22,原定产量500架,但最终因价格昂贵,同时美军认为很长时间之内都不会有相匹敌的对手出现,于是在2011年生产187架后停产并关闭了生产线。现在来看这是个非常严重的错误。


美国同时推出JSF 联合攻击战斗机项目打算与F-22形成高低搭配的低端产品并用以开拓国外市场,波音和洛克希德分别研发X-32和X-35参与竞争,一般情况下,战斗机的原型机是用YF编号而这两型竞争机型却是采用了美军X系列试验飞行器计划。这是因为 X-32 和

X-35

在设计中都将尝试风险极大的“短距起飞和垂直降落”技术,所以破例为它们都赋予了“X”的编号。


这是处于研发阶段的X-35,波音在这样项目上同样以太超前而落败,最终以洛克希德马丁的F-35胜出,该机承担者取代海军的F-14,海军陆战队的AV-8B,空军的F-16和A-10的重任而且要在国际市场上分大块蛋糕,因而该机虽然美国是主要的购买国与资金提供者,但

英国

意大利

荷兰

加拿大

挪威

丹麦

澳大利亚

土耳其

也为开发计划提供了43.75亿美元经费。由于参与方使用目的各有不同,本身已非常难顾全取代诸多机型的F-35A/B/C扯皮多年终成正果。预计总产量将超过F-16达到6000架之多。目前非出资却早早得到F-35A的国家是以色列和日本。


第三种投入现役的五代机就是我国自行研制的歼-20战机,在西方看来,连英法等航空强国都没有信心和动力加以研发的超级战机,竟然被90年代末才研发出歼-10这样一款最多相当于“台风”和“阵风”战机的中国一举突破,从怀疑震惊到承认和哀叹,直到今年法德才提出研发五代机计划,中国这个一直被西方禁运先进技术的国家已经开始对西方禁运某些高端技术了,北约命名Fire Fang(火牙),不再有“长须鲸”之类带有嘲讽的外号了。


FC-31是中国研制的第二型五代机,目前处于修改后第二架原型机密集试飞阶段,基于歼-20的成功,这种中型体量的隐身战机研发速度很快,从目前看,它的完成度甚至超过了俄罗斯的苏-57,最起码它展示了可挂载六枚中距空空导弹的弹仓,厂商标示的最大航程、最高速度和雷达等性能甚至高于F-35,毫无疑问这型战机将研发成功并拥有广阔的市场空间。

苏-57,俄罗斯研发的第五代重型战机,首飞时间甚至比歼-20还早一年,但至今仍处于试飞阶段,内部弹仓也从未公开,外界甚至认为它没有内部弹仓,这使得投资联合研发该机的印度几乎红了眼,而俄方则似乎漫不经心地表示,苏-57基础上可以研发六代机,这不知道是表示放弃,还是作为四代半撑下去,直到连美国都没想明白的“六代机”登场。

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感谢您的邀请,我是戎马点兵,我来回答!

第五代战机是按照军事上对喷气式战斗机的划代标准,评判标准主要是四大方面,即,隐身性、超音速巡航能力、超机动能力和超级信息优势。目前已经服役的五代机有,美国的F-22“猛禽”战斗机和F-35“闪电Ⅱ”战斗机,以及中国的歼-20,在研的有中国的FC-31战斗机以及俄罗斯的SU-57(T-50)战斗机。PS.根据媒体报道,俄罗斯将准备放弃研制第五代战机的研制,直接进入六代机的研制。

目前,美国是装备五代机最多的国家,F-22已经装备了187架。生产出187架之后,美国便关停了F-22战斗机的生产线。另外一款F-35战机装备了约240架左右,并且在2018年,将会再增加90架。

中国的歼-20,据推测已经有20架。

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