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近日,网上传出歼20战斗机最新的试飞照片,首次采用割裂迷彩的歼20战斗机在空中侧飞,翼尖拉出两条长长的涡流。经过中国空军多年努力,解放军飞机涂色也有了慢慢的变化和发展。涂色从单一逐渐走向科学和美观。在建国初期,解放军飞机均采用苏联迷彩涂装。而目前,随着中国航空工业和解放军现代化建设的发展,飞机涂装逐步提到日程上来。中国空军已经开始研制迷彩涂料并将其应用在战机上并测试其将会带来的军事效果。

空军战斗机涂装自上个世纪30年代单翼战斗机出现的时候就应运而生。二战期间,各国开始涂装的系统研究,根据季节、地域、机种和任务采用不同涂装。在空战中,战斗机的涂装可以使敌机只有靠的更近才能发现自己。近距离格斗中也可以干扰对手视线,使其不能第一时间判定是我机。进入喷气式战斗机时代,这种涂装的隐蔽性更加重要,先发现对手的一方有更大可能获得胜利。在越南战争中,越军的米格15凭借较小的体积往往先于F4战斗机发现对手并且采取行动,结果就是导致美军损失惨重。美军研究后为F4加上了隐蔽性更强的涂装和新装置战斗机轮廓灯,使得肉眼对战斗机的辨别力大大下降。到21世纪的今天,同级别的隐形战斗机互相对抗时,由于双方机载雷达和反雷达涂层都足够先进,使得双方在雷达上互相发现时已经进入肉眼可视范围。这样高隐蔽性的涂装在近距离的空战中对战机的生存将是极大的保障之一。

上世纪70年代,美军认为,需要找出一种在不同环境下都有很强隐蔽性的涂装,之后他们统一了所有美军战机的颜色,这就是美军所谓的隐形灰。现在美国空军的所有飞机都是这种颜色。这样的涂装使美军飞机在不得不进行近距离格斗的情况下也能有不错的存活率。


近年来,世界各国为提高飞机在不同活动区域内的隐蔽能力和适应性,有效地保障战斗任务的完成和自身安全,迷彩从单色逐步发展到多色,并根据地域和空域特点而改变迷彩颜色。在海湾战争中,英、法等国空军也将飞机涂成土黄色在海上作战的舰载机一般以浅灰色或浅蓝色和白色为主。中国空军这次将歼20也加入了隐蔽性涂装的行列中,相信中国空军将继续发展壮大。

最佳贡献者
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当时看验证机全黑涂装--wocao,这么帅!

然后又看银色涂装---wocao,这么科幻!

量产黄色涂装---恩,这才是本体..

新迷彩涂装---wocao,这还是兔子吗?我是不是走错门了?

J-20A使用空间割裂碎片迷彩,因此还有人调侃到,兔子造了一批空间割裂者。

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图为歼-20新型涂装,连中国空军的红五星都变成了灰色!

为什么歼-20战机采用了割裂式迷彩涂装,这对五代隐身战机到底有什么意义和价值呢?

笔者认为,意义十分重大,原因有三:


图为中国歼-20战机的新涂装!

第一,视觉干扰性

目前,歼-20战机已曝光的涂装有三种,分别是:纯灰色、虎斑、割裂!当前网上流传歼-20战机的这种割裂式迷彩涂装对于中国空军来说尚属首次。

割裂式涂装较纯深灰色涂装而言最大的特点就是具备一定的视觉干扰性,某种程度上可大大增强对外军的干扰。


图为美国F-22战机

第二,低可视度

相比较美国的F-22战机和俄罗斯的苏-57战机(原T-50),中国歼-20战机当前的割裂式涂装与苏-57极其相似,加上去年10月份歼-20曝光的虎斑式涂装和歼-10/11的最新型的灰色机头涂装等,都宣示着中国空军已经开始全面测试各型战机的涂装方案。

按照惯例,涂装方案越多元和多维,一定程度上就可以降低战机的低可视度,增加中近距离格斗的优势。


图为美国F-35战机

第三,强化全隐身性能

多元化的涂装方案可以使得战机在保型电子天线、设备、维修口盖等隐蔽在这身割裂式/虎斑迷彩之下,更进一步强化全隐身性能。

因为五代战机均具备高隐身性、高机动性等特点,在现代化战争条件下,这就使五代战机互相探测到对方的概率大为降低,很有可能会直接进入到可视距离内的中近程格斗。

然而,五代战机的中近程格斗又非常依赖红外跟踪和分布式光学探测系统,如果能对战机的发动机、部分易被探测的部位加以涂装处理,可大大增强中近程的格斗能力。


图为中国的歼-20战机!

终上所述,多元、多维的涂装对于五代机的意义和价值不可谓不重大,此外还可以增加战机的“美感”和“颜值”,因为这些都可以视为战斗力!

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涂装也是战斗力,同时也是一个有趣的问题,如图,歼-20两种迷彩一同出现,可以比一比,何种效果最好。哪种效果最好,就用哪一种。我国自然环境与他人不同,在迷彩方案在取舍,要经过一段时间的测试,才能比较出最佳方案。放到各种环境去实验,接受近距光学探测,结论才会趋于更正确。割裂迷彩的出现,在瑞典陆军和海军用得较多,通过笔直的几何折线,蓄意破坏掉固有的视角感受,在颜色、轮廓和对比三个方面,来打破外形观感,仔细瞧瞧,看看是否或多或少弱化、扭曲和掩盖了歼-20的大三角翼,包括前面的鸭翼呢?至少看上去表现不太明显了,以为这就达到了涂装的目的。涂装当然可能不只一种,怎么合适怎么干,至少不拘泥于同一种涂装,方法更加灵活,使用当然高效。

▲威龙之变。我们来梳理一下,歼-20此前此后五种装,并不是偶然的。从最早的墨绿,被戏为蛙装;又有银灰,称做“银河战舰”;银河又加进了迷彩,称为“几何装”;接下来就是割裂和斑澜,挺心细的人们发现,斑澜亦有大小的不同。回顾这些涂装,并不是随心所欲的。此前的墨绿色,远看近乎一种黑,那是因为,以防磁的氧化铁材料为主。银灰色则使用了吸波材料,以纳米技术,与高分子材料结合在一起,以收到一定的隐身效果。现在使用迷彩图案,应该是更进了一步,近距有了更好的视觉干扰性。精益求精,是我们矢志不移的追求,现在借鉴参照一些外军涂装做法,并不能代表我们照搬照抄,应该具有实验探讨的性质,就是说我们有自己的一些想法。

▲空战的开启。进入喷气式时代,采用涂装变化,来占得先机,成为普遍的做法,以达到有效隐蔽自己的目的。如在对流层,以浅为主,而平流层,深灰涂装则不易于被发现,再高以黑色为主,这就是我们看到的U-2使用全黑的原因呀。以灰为主,我国空军不是浅灰就是深灰,也是在借鉴外军之后的做法。现在大家热议的歼-16,因属四代机,有一定的隐身性能,从机徽到机体,均采用了低可探测性涂装,则是更进一步的表现,以提高战机生存能力。当然涂装只是一个方面,不是涂装这么简单,魂舞大漠以为,在未来几年以四代机为主力的情况下,歼-16在机体复合材料方面,当有一定使用。当然五代机更有不同,使用材料方法开始相当讲究。

▲涂装的进步。没有哪一种涂装随随便便,我们使用金属原色时,闪亮的蒙皮亦有反射核爆亮光的考虑。美军大战在越南,使用绿色涂装,机腹则以灰色,既可融入丛林背景,又能从地面观察到与天空背景相融合,要在美国军机强调的是低空作战,可以说发挥了相当大的作用。我国军机也多有参照。大战伊阿,我们看到,西方战机多涂成土黄色,与沙漠背景具有较强的融合性。随着五代机时代的来临,都在强调使用隐身材料搞涂装,我们亦自不甘人后,歼-20即为一个明证吧。附视频,歼-20五种涂装回顾:

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2017年初左右,网上流传出了一组歼20新的试飞谍照。让人惊讶的是,这批照片上歼20采用了一种全新的涂装,即由几种亮度不同但色彩相同的锐利边缘色块组成的“割裂迷彩”,看上去非常科幻。照片一出立刻在军迷中引起了一阵波波澜,因为这是歼20第一次采用这种和美军一样的高性能迷彩涂装,让原本“土气”的歼20也变得像美军一样富有科技感。当然换它是有原因的,除了更科幻外,它还能让飞机的隐身性能更强大,光学隐身方面终于赶上了美国。

我们经常谈论的战机的隐身能力,主要指的是电磁隐身能力和红外隐身能力,但光学隐身能力也是综合隐身的一个重要组成内容。现代的光学隐身虽不能让战机像开隐身挂一样完全不可见,但同样能做到像电磁隐身一样大大缩短战机的目视隐身距离。

光学隐身主要是针对目视距离内格斗设计的。在未来的战场上,五代机主要使用“刺客”战术,依靠隐身对敌方进行突,这要求战机主动关闭通讯系统和雷达。相应的,敌方五代机如果采取同样的战术,那就会有一定概率,出现对方突然进入目视距离,猝不及防的开始格斗的情况。而光学隐身能让战机的可发现距离大幅降低,在目视格斗中为自己争取优势。

越战中,美军的F4在格斗中总是丢失与越南米格15的目视接触,就是因为米格15机体小,隐蔽性强。因此美军很早就开始思考光学隐身问题,现在美军战机一水的“空军灰”就是一种隐身色。但神经科学的研究证明,人眼对物体的识别有“封闭偏好”,更容易发现具有封闭的平滑边缘、对比度高的色块。数码迷彩就是采用数码点阵破坏平滑边缘,同时降低色块对比度。

而歼20的这种新涂装上,对比度低的色块也能起到隐蔽作用,而那些同样具有平滑边缘的色块,则能在战机的背景是云层时产生“割裂”战机图像的效果,提供更加出色的隐蔽能力。而且不同颜色的色块,红外发射率不同,配合不同性能的红外隐身涂料能起到对红外系统的隐身作用。所以综合说来,歼20这次的新涂装,终于在光学隐身方面赶上了美军的水平。

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歼20作为我国自主研制的第一款五代隐身战机,歼20虽然早在2017年开始就已经批量装备服役,并且随着产量的上升越来越多的歼20开始陆续装备各大军区。但是对于歼20的改进工作仍然没有结束,特别是在隐身处理上,除了歼20各个型号的试验机在气动布局上的小修小改之外,就算是批量装备服役的歼20在隐身涂装风格上也是在不断改进,比如同一个团装备的歼20隐身战机的外观涂装风格就有多种,其中最典型也是最常见的就是“割裂迷彩”和“水斑迷彩”涂装最为常见。首先从战机的涂装风格来说,虽然五代战机的隐身性能主要是通过特殊设计的菱形机头、平行前后缘机翼、降低发动机红外辐射等实现隐身目的的,但是这些都只是针对更远距离的雷达和红外隐身出发,对于战机的目视隐身仍然需要涂装风格上的变化来实现,也就是尽可能的让战机在低空飞行时,涂装风格尽可能和背景天空“融为一体”,也就是所谓的“低可视涂装”。其次从武器研发角度来说,批量装备服役也只是这款武器装备正式开始大批量、多任务的全面测试开始,在其装备服役过程中,随着装备使用中都会对可能出现的某些问题进行及时修正改进。比如歼20的隐身涂装风格上,从2017年正式装备服役以来就经历了多重变化,时至今日才基本统一了涂装风格,但是这肯定不会是最终结果,相信后面随着国际局势的变化和涂装隐身技术的发展,歼20的未来生产批次涂装风格也会有所改变。所以我们看到歼20不同生产批次的涂装风格都会所不同,比如2017年歼20开始批量装备服役之际,当时歼20还没有使用割裂迷彩和水斑迷彩涂装,只是使用了深灰色涂装风格,在机翼和垂尾上还能明显的看到“八一机徽”。到2018年初左右装备服役的歼20隐身涂装风格开始发生明显改进,其中最明显的改变就是整机涂装从之前的“银灰色”变成了融为天空背景更好的“浅银灰色涂装风格”。中期开始陆续出现使用“割裂迷彩涂装的歼20”战机,但是这个时候整机的涂装颜色又变成了略带紫色的深灰紫颜色,并且这个时候“八一机徽”还是比较明显的。再到2018年底左右出现的歼20战机涂装风格依然是“割裂迷彩”涂装风格,但是在隐身涂层的颜色上却改为黄蓝灰色涂装,并且“八一机徽”的特殊标识也不再那么明显。2019年初的歼20隐身涂装又发生了较大改变,其中最明显的就是隐身涂装颜色又从之前的黄绿灰色涂装变成了“紫灰银”涂装,“八一机徽”变得更加更加融入背景,同时歼20战机在涂装风格上也从之前的“割裂迷彩”开始换成变化莫测的“水斑迷彩”涂装风格,并且这个涂装风格似乎持续了很长时间,在近期的央视新闻中出现的大批量歼20战机画面中就能够看到这些采用灰银色、水斑迷彩涂装风格歼20亮相。可以说现阶段歼20的隐身涂装风格似乎已经基本确定为“深银灰色、水斑纹涂装风格”,可能很多人在看这个银灰色涂装的时候觉得这个颜色不太准确,其实这个很正常,因为在不同角度下、不同光线下这些特殊的涂装颜色就会发生不一样的变化。而且根据战机涂装颜色深浅变化还能看出一点就是,一般来说涂装颜色越深既代表这款战机的飞行高度越高,与光线更暗的高空更容易融为一体。其实对于不同时期歼20涂装风格的变化来看,这是典型的“摸着鹰酱和北极熊尾巴过河”的实例,比如歼20为什么装备服役一段时间后采用风格变化较大的“割裂迷彩”涂装,很可能就是受俄罗斯苏57隐身战机影响;到后面实际测试中发现这种割裂迷彩实际并不能很好的满足“低可视涂装风格”要求,所以在歼20的涂装风格上又改回和美国F22一样的水斑迷彩。但是从大的方面来说,歼20的涂装风格从之前试验机时期的各种浅色、深色、各种类型的涂装风格,到装备服役后,仍然出现不同类型的涂装颜色和风格“都属于正常情况”,毕竟随着技术的发展对于“低可视涂装的”设计方案也在不断改进之中,所以不同时期的战机涂装颜色和风格有所不同很正常。就像美国的F22、F35隐身战机不同时期、不同版本的隐身涂装颜色和风格都会所不同。

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谢谢邀请,觉得很好看。有人说,涂装也是战斗力,确实一款好看且实用的涂装,不仅仅是让人赏心悦目,提振士气,它还能真正带来战斗力。这体现在它至少可以降低光学探测,有效隐蔽战机。

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我就看着特殊的复杂雷达回波,简单说三句话:可视的干扰性能改进了,尤其是机头雷达对隐身性能影响小了。导致飞机整体的抗电磁与光学可视度大大提高了!懂得的就为歼20的新涂装赞我一个吧。

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割裂迷彩涂装也被称为碎片涂装,一是比较新颖,二是增加其对不同飞行环境飞行任务涂装的隐身性。

这种涂装比传统的单色涂装具有更好的隐身效果,其光学隐身效果更容易与背景环境融为一体,使敌方探测设施及敌方飞行员更难以识别。是一种低可视度的隐蔽手段,适用于对地攻击,低空作战及空中近距离格斗等作战任务!

当然,人们都喜欢新奇特的东西,这种涂装也给人一种高大上的感觉!

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隐身在结构 材料和隐身涂装 要兼顾电磁隐身和视觉隐身 所以第三代隐身涂装发展 基本都是偏深银割裂 对于气动布局。美国下一代隐身飞机也将才有鸭翼 采用碳纤等电磁可穿透材料时 基本与隐身外形无关 主要是增强机动能力格斗能力 超视距发现先敌攻击是没有问题的 但是主要还是面对空空导弹 地空导弹的攻击 这种情况下 高机动就是鸭翼最主要的发挥的地方了 规避来袭导弹!

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