汽车第二次保养要不要去4S店？

Answer 1

众所周知，汽车的保养是一件非常重要的事情，质量再好的车如果没有正常的保养肯定不行，也就是所谓的：车是三分开七分养。但是车子买回来后，怎么保养是件大事，尤其是新车，绝大多数人都会选择在4S店进行保养。而4S店其实就是某一汽车品牌的特约维修商，是专门为某一品牌汽车服务的，由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理，长期在4S店保养你的爱车会有一系列的保养维修档案。

去4S店保养虽然服务比较放心，服务质量也比较高，但相应的费用支出也比较高；而外面的汽修厂一般来讲是比较便宜的，但是服务质量有时候无法保证，这就是如今汽车保养面临的主要问题。

目前除了进口车，首保一般都是免费的。首保主要就是换机油机滤，清空滤，有的店带行驶检查，没有其他的项目。第二次保养一般都在10000~15000KM或者半年之内去为宜，主要项目是换机油三滤（机滤、汽滤、空滤），清空调滤芯，做基本行车检查。

如果没有特别的原因，我们建议，新车还是去4S店保养最好。倒不是因为爱护新车，而是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的。如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。听起来有点像霸王条款，但其实也可以这样理解，如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的。

另外，从保值率来看，有完整保养记录的二手车会更好卖，转手的价钱也更高。因为完整的4S店保养记录对于下一任车主会更有吸引力！而每次去4S店保养多花的百八十块钱也会在出售的车价上有所体现！4S店的收费并没有高得离谱，而且原厂质保服务和是否去4S店做保养也有一定的关联性，按照家用车每年不到两万公里的使用情况看，半合成机油7500公里做一次保养也就是去三次，5000公里做一次也就是四次，和路边店相比每次也就是多花百十来块钱，一年也就是多花三四百块钱，但是转手价格、原厂质保可远不止这点钱！

Answer 2

汽车首保周期一般为3个月或3000—5000公里，也有里程数更长的，这主要与所使用的机油类型有关。首保宜早不宜迟，矿物机油首保期为3000公里，半合成机油首保期为5000公里，全合成机油首保期为7500公里。

4S店为吸引顾客，首保一般采用免费的优惠策略。同时，有不成文的规定，如果汽车三包期内不在4S店做保养，默认为自动脱保。其实这是有违三包法的，很多车主不明就里很容易掉进4S店的捆绑消费的陷阱中。

由于做日常保养只是简单的更换机油，三滤等，所以，一般的汽车修理店是完全能够胜任的，而且价格更实惠。所以，我的建议，首保后可直接到就近的非4S店进行保养。保管好保养的证据就行了，以防4S店拿三包脱保说事。

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Answer 3

去过4s店的人都知道，他们收费项目包括材料费和工时费，而工时费是按项收取的，所以总工时那是非常的昂贵的，如果去建议按照保养手册做，一般十几万的车每次500-800也就差不多了，切记不要听他们瞎忽悠，就按照保养手册来，其他项面谈，不懂的上论坛看，帮助绝对很大，另外，能自己干的就自己办，不但省钱还挺有意思，一般的东西像空调滤，空气滤，清洗节气门，雨刷器，简单改个线等等通通自己来了，（都是从论坛上学来的），建议机油还是去正规店里买，这东西马虎不得，掏上20元修理厂师傅直接搞定，比去4s那剩100多，轮胎我在某宝途虎旗舰店买，还是很不错的，言归正传，二保也就是换机油机滤，空滤，只要你不是狠命造车型的，不会有问题的，所以真没有必要去店里，上论坛找你的型号，网上直接买，在当地找个修理厂，几十解决了，剩钱省立力更省心，保养里程就按说明书来，别听他们忽悠，谁不知道4s店就靠保养赚钱啊，我见过保养手册要求5000公里首保，有2000公里就去的，放出来的油跟豆油一样清澈，真是傻人一枚，钱多没地方花了，说了那么多坚信一条:信论坛，信保养手册，就不信4儿子的嘴

Answer 4

对于汽车来说，即使质量再好的车型，如果不按时保养，都将会命不久矣，可见保养对于一辆车的重要之处。但是在保养的过程中，又难坏了很多消费者，究竟该去专业4S店保养，还是在路边修理厂保养。今天，我们就来探讨下这个问题。

首先，我们首保肯定要在专业的4S去保养，因为一般车辆都会送首保，也就是首保免费车主并不需要掏一分钱。当首保过后，有一些车主便不知道究竟该去哪做保养。其实对于这个问题也很好解决，因为为了吸引消费者，很多经销商会在车主购车时多送几次保养，也就是说第二次在4S做保养时也是免费，所以对于很多车主来说，直到免费的保养送完之后在考虑去哪做保养。也就是过了保养以后。还用去4S店做保养吗？而不是题主所说的第二次。

其实对于过了保养之后，个人建议还是要到专业的4S店去做保养，因为相对市面上的维修厂4S店更为专业，对车型更为了解，相对来说更为放心。而市场上的修理厂，虽然也可以完成最基本的保养，但是在更换零部件或者机油时，并不一定会采用原厂配件，或许会适得其反，不仅得不到一个好的保养，甚至对车辆的危害更大。

总的来说，对于保养个人建议还是去专业的4S店去做，千万不要为了贪小便宜而吃了大亏。到时候后悔也来不及了。所以尽可能还是去专业的4S店做保养，不仅对车辆更好，而且自己也更放心。

Answer 5

看你车怎么个用途吧，如果家用，一年做一次两次的保养的，还是去店里保养吧，也多花不了多钱，自己也省心了，不去店里保就算脱保了，一旦有质量问题想免费换件可就费劲了，既然车都买了，还差那一次保养多花个一百来块钱吗？而且在外面保养一旦换了假机油就不是省钱的事了。

Answer 6

免费的就可以去，不然都别去了。

Answer 7

其实吧，保养价格真不怎么贵，就按15万得车，正常保养换个机油大概就500-600.伱把它换算成汽油呢？也就多跑个1000公里左右，简单了，伱在这个基础上把机油上升一个级别，半合成用全合成，伱能多跑4000公里，保养费用加100多点！这样下来伱还是很划算得，由此得知，贵得不是保养，贵得是必需品，这个是刚需，机油为什么便宜，因为有100-1000.可以选择所以便宜，汽油相差就那几毛不到一块，加一箱油也就少个几块钱没必要，所以（刚需）+（垄断）就贵了，其实贵得不是油，贵得是人！

Answer 8

还真问着了！昨天我去4s点，要二保换机油机滤。自带机油机滤，之前问是130，结果昨天刚到那里，告诉我是在130的基础上加60，还不包括别的。结果找了个汽车城保养的地方，奥迪换机油的地方，80就解决了，还给检查了一番。

Answer 9

建议去，等车子过了质保期后，可以去修理厂保养。