我是别克阅朗车主！经对比之后选择的阅朗，不吹不擂，以下我就说几点大家大多最感兴趣和不知道的点。

阅朗！这个价位性价、油耗、外观都无可挑剔！

一、先说对比：

大众那俩旅行车（蔚领、朗行），就一点就足够崩溃——手动旋钮调节座椅！！！而且还贼硬！

当你一边开车一边想调节靠背，歪着半边身子伸手去拧那个堪比消防水阀的笨笨旋钮的时候，你就会怀疑人生——

我他妈十五六万买的这个什么破玩意？！

内饰，大众的内饰还用吐槽吗？

好吧或许你真的爱呢。。

二、配置：

顶配阅朗裸车不到十四万，你能想到的配置基本都有：定速巡航，倒车影像，雷达，自动大灯（大众好像没有这个），座椅加热（老婆、女票关爱必备配置！），真皮座椅，后排出风等等，随随便便甩几条街！

重点说两点：第一，后排放倒真的平！铺张垫子就是床！

第二，语音操作，虽然人机交互没有太先进，但是聊胜于无，装逼加分项！

第三，（敲黑板！记好了！重点拿分项！必考点！）阅朗顶配内置安吉星！可远程启动车辆！这么说你们可能没觉得有太大意思，举实例说：

实例一：早上出门前，车停了一夜，启动前要稍微热车吧？下楼前先启动好，上车就走！不用在停车场一大早就吸尾气等热车啦！

实例二：（此项使我尤为惊喜和感动）现在夏天，露天停车场，高温暴晒，有时车内温度甚至高达60°！阅朗的远程启动自带换气恒温功能，我看事情快办好了先远程启动阅朗，等我下来看着被暴晒的停车场的一众车辆，再触碰一下烫手的车壳。。。当我打开车门的一瞬间——一股微微凉气迎面而来！这种酸爽你们懂？！看着一旁的豪车车主汗流浃背，满脸油腻，皱头皱脸的在开窗，开大空调来降温，想想自己只花了不到15万，那种满足感。。。

还有一个小隐藏技能：就算熄火，阅朗会自动检测车内二氧化碳浓度，要是太高会自动换气。（换句话说就是，就算你被强制关押在里面也不会让你憋死！）

三、油耗：

我买这车，一直在市区开，就一个字——走走停停走走停停走走停停。。。就这样买了半年一万多公里，表显油耗7.1，有车友开出6.9（这孙子怎么开的？！天天高速？）反正你们自己算吧，还算很省油就对了！有对比的大众1.6机头（就蔚领，朗行装的那个）我身边就有开斯柯达的（和大众发动机一样）和我一样天天市区，表显将近9个。童叟无欺！会算的同学自己算吧。

最后上图，有图有真相，证明我不是水军！

旅行车有一个全世界通用的名字“wagon”，名字里已经直白的告诉你，它具备旅行应有的基本条件，厢式的造型比传统三厢车拥有更宽裕的头部空间和超级能装的后备箱容积，它属于轿车的衍生版，具备轿车物理上的低重心、低风阻，充分继承了操控和高速巡航的优秀特质。Wagon既保留轿车出色的驾驶性又满足实用需求，成为欧洲最畅销车种，至于为什么不考虑SUV？道路参与者的高素质和高巡航速度都是SUV所不及Wagon的一大物理硬伤，良好的路面道路也让SUV的高离地间隙没有意义。

国内消费者一向不待见“没尾巴”的车辆，两厢以及Wagon在造型上“天生缺憾”导致其拼不过三厢轿车。甚至消费升级、接受度放开之后，还受到主流思维和客观道路基建的影响，SUV反倒成为购车首选，这也导致Wagon在国内水土不服，车种选择偏少的现状，好在良心厂商并不少……

大众作为欧洲平价品牌的王者，它在国内旅行版的车型也是最丰富的，从紧凑级到中级甚至性能车都有，15万内能买到斯柯达的明锐和大众蔚领，它们俩售价相近，悬挂都是后扭力梁，甚至动力水平也差不多。但明锐旅行版的MQB平台却比蔚领的PQ34先进两个代数，无论是被动安全还是车身刚性都要更好，不过相近价位蔚领却把更新平台的成本用在丰富配置上，如果在乎性价比蔚领的优势还是蛮大的。除去两款正经的Wagon外，大众在这个级别还推出一款基于Golf MK7打造的Sportsvan，国内称其为高尔夫·嘉旅，它不仅尺寸、轴距比高尔夫大，空间也大不少，特别是车内垂直空间和后备箱的容积，为了满足长途乘坐舒适性，后排座椅支持靠背调节，后排出风也作为标配，当然价格上也略贵。

在此要为一辆车正名，本田杰德。无论是“4+α”理念还是功能性，它在海外属于正经的MPV范畴，但不知怎么国内却将其定义为紧凑级车，就算定位有差也不能掩盖其具备Wagon的素质，5座版本不仅拥有充裕的腿部空间，还有588升的后备箱容积。15万的裸车预算可以买到1.5T低配，全景天窗、无匙进入、定速巡航和自动空调都是标配。L15B发动机不仅能满足动力需求，还能保证足够低的油耗。动力、外形、空间的综合素质让其成为年轻消费者对生活的最佳兼顾。

如果忠于传统Wagon，杰德和嘉旅可能就不能入法眼了，明锐旅行版才是这个价位内最具有传统欧洲生活底蕴的家用车。（botzi）

我来回答你的问题，我就是旅行车车主。

我也喜欢旅行车，可是目前国内火得还是SUV，和三厢车及两厢车，旅行车在欧美已经很普遍，国内确实是凤毛麟角。近一两年也有车企开始重视起来。但价格却实不怎么亲民。因为我喜欢自驾露营，所以我开始选车的时候明确我自身的几点需求

1、价格落地15万内

2、后排放倒可形成平整的床，床的长度至少1.8米

3、车顶必须有可以安装车顶行李箱的行李架（如过出厂没有，自己私自加装属于违法行为）

4、车辆必须耐用。长途旅行也心里有底，

5、我6岁儿子要求必须要有全景天窗。

最后经过比较选择了一汽大众的蔚领。见下图，宝莱平台，平台老点但贵在耐用。目前已经行驶1万公里，市区油耗早晚高峰9个油左右，郊区6个左右，高速不到7个。

我现在就一个人躺在荒岛的床车上回答你的问题，闻鱼跃，听鸟鸣！你可以看一下我发的视频和文章，有很多关于这款车的介绍。

我是岛主，欢迎关注头条号：小蜗牛在囧途，分享床车路上的美食美景。更多精彩敬请关注。

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

在国内的汽车市场当中，最受欢迎的车型就是SUV车型，其次才是轿车。中国人好像都特别喜欢SUV车型这种外形高大威猛，空间实用。通过性强的车型。就好像美国人喜欢皮卡那样！那么如果是在欧洲的汽车市场里面什么车型会更受欢迎呢？答案就是旅行车！旅行车其实就是在轿车的基础上，开发而来！和轿车相比，其内部空间更加的宽敞，更加实用！在和轿车拥有同样车身长度的情况下，可以安排七个座椅！五个座椅的情况下，其后尾箱也更加的宽敞，起码高度更高。更适合摆放宽大的货物！

就是这么一种兼顾了轿车的舒适性，操控性，但却更加实用的车型在国内汽车市场当中却并不是受欢迎！所以目前各大车企推出的此类车型也少之又少。尤其是我们的国产自主品牌几乎是一片空白！那么在合资品牌里面，有哪些品牌推出了此类的车型呢？其中有一汽大众的蔚领，上汽大众的朗行，还有就是来自日系品牌的本田杰德。

这三款车型15万以内都可以购买的到。东风本田杰德采用的是思域的底盘开发而来，运动操控性比较好。其车身长度4.64米，内部空间宽敞实用！动力搭载的是1.8升自然吸气发动机和1.5t涡轮增压发动机配合5速手动变速箱和CVT无级变速箱的动力组合。

而来自一汽大众的蔚领您可以把它看作是宝来的旅行版。抛开尾部造型之外，其前部和宝来是一模一样的。其车身长度4.56米，同样实用性很高！其动力搭载的是1.4t和1.5升自然吸气发动机，配合5速手动变速箱和6At自动变速箱以及七速的双离合变速箱，动力强劲，燃油经济性也非常不错。

而上汽大众的朗行，您可以把它看做是朗逸的旅行版。其底盘采用的是和宝来一样，源自于大众PQ34平台的朗逸！其车身长度4.445米，其内部空间和蔚领相当！动力有1.2t，1.4t和1.6升自然吸气发动机，配合5速手动变速箱，爱信的6AT自动变速箱和七速双离合变速箱。动力选择多样，有注重燃油经济性的，也有注重动力性的！价格也比较实惠，性价比很高！

总体来看，本田的杰德和大众旗下的两款旅行车之间，本田杰德动力更强，运动操控性能更佳！并且有六座的车型可供选择。但是其底盘离地间隙只有11公分，非常低矮！通过性不佳！适合更加注重操控性能，平时使用路况较好的用户购买。而大众朗行和大众蔚领则价格更加便宜，离地间隙也更高，通过性更好！并且其动力选择多样，既有燃油经济性好的，也有动力强劲的！但是其运动操控性比较一般！都为五座的车型！适合那些追求更高的性价比，平时行驶路况不是太好的用户购买。

感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！

在国内，喜欢旅行车的人并不多，主要是因为旅行车的外观造型无法被很多的人所接受，两厢车不像两厢车，SUV又不像SUV，所以旅行车在国内的销量表现一直不是太好，其实笔者认为，大众蔚领这款车的整体表现还是比较不错的，整个前脸的设计采用的是大众汽车最新的设计风格，辨识度比较高，而且内部的空间表现也很好。

大众蔚领1.5L自动时尚版车型的指导价128900元，目前这款车的市场终端优惠大概是在26000元左右，也就是说实际车价102900元，如果按照首付比例30%进行进行计算，贷款金额72000元，手续费3730元，保险6500元左右，购置税10576元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在52000元左右。

全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在120300元左右，贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者算价格有不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。

15万左右瓦罐唯一的选择斯柯达明锐旅行版

15万的预算，不考虑国产车，买不到合意的SUV，轿车也太小。最后选了跨界旅行车。虽然血统没有明旅纯正，但是人家也标榜的很明白啊，跨界旅行车，带了跨界二字。和旅行车基本已经接近了。我需要的是它的实用性，它的经济性，还有他的颜值。实用性方面来说，后排取下头枕。放倒铺平都能当床睡了，一米八二的我睡进去妥妥的，我们版主都放过一辆小电驴。经济型来说，我在乡镇上班，一万八公里了，1.4T发动机，平均油耗百公里5.98个油。颜值方面来说，仁者见仁智者见智，我看上的是它与所有大众车型都不同的铠甲式前脸，独特的e型尾灯，一眼就看出不是一辆常规的大众。

十五万内的旅行车，杰德、大众蔚领两款车对比，优势明显是杰德。不过杰德更像是紧凑型两厢车的拉长版，并没有明显旅行车的特质，6座版更像是小型MPV，所以车型定位是有些模糊的。先看看为什么淘汰蔚领吧：

大众蔚领

指导价11.69-16.29万，车身尺寸4559*1793*1487，轴距2614mm，旅行车；平台仍然是90年代的PQ34，扭力梁板车悬架，不黑不吹这就是宝来换壳车，然而价格……

动力方面有1.4T、1.5L两款动力，手动变速箱都没有问题，自动变速箱1.4T版本无疑还是DQ200干式双离合，想给生活找点刺激可以选择；1.5L版本自动挡有6AT，然而动力还不如宝骏310w的L2B，这种车买它作甚。

旅行车车型相对集中，也就是没什么可选的意思，进口太贵德系太差，其他车型没得挑，所以这两台车对于只能选择杰德，最起码1.5T还有CVT变速箱可选，悬架也是双横臂独悬。供参考

如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

你好～这个价位的旅行的其实可以选择的也没那么多，像是楼下答主说的别克阅朗和大众朗行都不算是旅行车，只能算是比较长的两厢车，下面给你推荐一下这个价位里能称得上旅行车的车，首先我要说的是这个价位的新车旅行版就两款，一款是大众的蔚领，作为大众旗下为数不多的旅行车，蔚领可以说是比较出名的了，毕竟买的还可以。但是因为用了比较老旧的平台，所以个人不太推荐，如果要我推荐新车的话，明锐旅行版是最值得推荐的，虽然在配置上不敌进口版但是在其他方面都比蔚领要强一点，毕竟用的底盘都是最新的MQB平台，虽然在配置上比蔚领差那么一点～但是在行驶品质上就有了质的飞跃，如果想买新车，明锐旅行版是不错的选择。

如果不买新车，其实这个价位可以买到年限不错的二手车～比如高尔夫旅行版和迈腾旅行版就是不错的选择

如果预算稍微提多一万块的话～是可以买到沃尔沃的V60旅行车的，这就是很纯粹的旅行车了，如果有需要二手车也是不错的选择。

以上是我的推荐～希望对你有帮助～

斯柯达明锐旅行版，秒杀大众朗行，朗境，蔚领