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一汽大众为什么有那么多现车？
2020-11-12 22:03阅读(59)
一汽大众为什么有那么多现车？:比如刚刚过去的2020年十月份，凭借宝来、速腾、探岳等车型的稳定发挥，一汽大众在10月份卖出了21万辆，同比增长了8.1:-一汽，大众
比如刚刚过去的2020年十月份，凭借宝来、速腾、探岳等车型的稳定发挥，一汽大众在10月份卖出了21万辆，同比增长了8.1%，成为了月度销量冠军。
而很多人虽然整天鼓吹什么日系车的销量大涨、猛涨！中国人越来越懂车了，所以日系车的销量大好！大众已被国人抛弃之类的言论和思想。但在刚刚过去的2020年十月份里，东风日产的销量都比不上国产的吉利，丰田更惨！一汽丰田和广汽本田的月销量，已经被赶出前十名之外。
当然，这跟中保协被本田皓影给彻底拖垮，再也不方便给广汽丰田保驾护航也有一定的关系。
作为国内能够月销21万辆的冠军车企，一汽大众的各大4s店，又怎么会没有现车？难道要像丰田的雷克萨斯那样，一汽大众也以要保持所谓的工匠精神为理由，然后人为的控制产量、搞饥饿营销、让所有的消费者，若是想买一汽大众的车，只有加价才能提车吗？
嗯，正儿八经的车企没有一个是这么做的，只有现在的雷克萨斯和以前的本田思域，耍猴的套路玩的特别溜！而且不管是丰田家的雷克萨斯es，还是本田家的十代思域，它们都有独门绝技，也就是，它们的发动机都会机油乳化和机油增多，从而让消费者觉得物超所值，加价提车时不但是心甘情愿，而且还觉得赚大发了！从此一辈子都不用再单独买机油！！！
但大众在发动机的机油增多的技术领域，其实并没有什么深入的研究和造诣，目前来说，机油增多还是以两田为代表的日系车企的独门黑科技！德系车企还难以望其项背。毕竟日系车企在这方面投入了无数的人力和物力，从而才取得了不俗的发展和进步。
长城不是一天就垒出来的，发动机自产机油也不是一天两天就能研究出来的，这个相信大家都能理解。
就是因为发动机机油增多的技术，目前所有的德系车企都做不到，大众也不行，所以，现在的一汽大众也没法子搞饥饿营销，以便像雷克萨斯那样加价卖车，一汽大众只好备足现车以供消费者挑选，悲催的是，不但不能加价卖，甚至还有幅度不小的优惠。
一汽大众在全国有干个分厂，长春，东莞，成都都有分厂，生产不同的车型，肯定要计划生产好多车，不然不够卖，客户等车就被别的厂家抢了客户
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