汽车内后视镜底座坏了，4S店说要换掉整个前挡玻璃，值得换吗？

这个要看你坏到什么程度了，还要看你的后视镜和挡风玻璃连接的情况！

1，比如第一种情况，见下图，这种后视镜完全可以拆下来，那个底座和玻璃是粘上去的，粘度很高而异，不需要换整个前挡玻璃！


2，第二种情况就复杂了，见下图：那一坨是自动防撞系统，较大面积和前档玻璃粘连可不容易拆下来！

3，解决办法：装一个云镜吧，可代替原后视镜

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，想发私信提问的也可以一对一解答

首先得看你的后视镜和前档玻璃的接触面的面积大小，接触面的玻璃是否有开裂，如果排除后视镜底座和玻璃接触面是正常，没有损坏玻璃，就是光底座损坏，是根本不需要整面玻璃和后视镜一起换的，4S店这样的做法是极其恶劣，纯粹是 为了创收为目的。

如果动手能力比较好的，其实可以自行更换，一般后视镜底座固定在玻璃上面，都是用双面胶进行粘合，部分高档车辆，后视镜底座或者是后视镜呈盒子形状的，与前档玻璃的接触面积相对较大，因为此类后视镜里面包含很多功能设备，诸如：行车记录仪、雨量感应器、前方障碍物探测等等，不过基本都是独立模块，自行拆除更换时候，多加留意线路的接驳就可以了。所以，更换时候不需要往死里掰，这样很容易造成玻璃破裂，所以，拆除的时候，用上去胶剂慢慢清除接触面的粘合胶方可。

还有一种后视镜的安装方法，是一个扁平的挂钩，也是黏贴在前档玻璃上，后视镜稳固的卡在挂钩上 ，如果出现损坏，只需要拆除后视镜进行更换，比较方面。（Bee）

我的原来是球头坏了，论坛问了一下本来想买的 结果坛友送了一个 ?? 给他发50红包他退了38只收了邮费钱，

感谢这位潇洒哥

不用换，只要底座和玻璃无损坏，去汽车专业玻璃更换店，那里有特种胶水可以粘牢，

我的车因为安装行车记录仪的过程中用力掰内室镜导致从玻璃与内室镜底座连接的软性连接胶损坏脱落，后去专业玻璃更换店咨询处理，去除原有胶质与底座平面拉毛进口特种胶水一共50元解决问题。

感觉这问题被大家玩坏了，简单说一下原汽车玻璃厂是怎么做的吧，通常很多车的后视镜都是挂在一只金属卡扣上，而金属扣是被气缸用4公斤力压粘到玻璃上的(目测为带泡沫的双面胶)，这一步完成后，再放入11公斤大气压的釜内同时釜内升温至200摄氏度保温保压2小时即缓慢排气降温即算完成。原理差不多是这样，至于个人怎么做那就仁者见仁了。

呵呵，前档玻璃上的后视镜通常都是有滑槽可以滑下来的，先把后视镜可拆卸滑槽拆下来，再花几十块钱卖一把热熔胶枪（五金店有卖）。固定粘牢，等完全冷却后再装回去。我就是这么干的，效果还不错。

去福耀 正美或汽配城找专业的换玻璃店花点儿钱拿专用胶水粘下 切记是正规的车玻璃店 其他胶都扯 那种胶都是汽车专用的 进口的！至于万能胶 植筋胶 结构胶……都不灵 切身经验经历 因为认识熟人 我去福耀玻璃店粘的

车内后视镜的底座是用胶粘在玻璃上的，一般是铁的，不容易坏，后视镜再卡在底座上！不知你说的是支架坏了，还是后视镜卡的不紧了，如果真的是底座坏了，确实不容易往下弄，不过不是没有办法！4s估计有点坑！如果只是支架坏了可以把后视镜换掉，或者换一个云镜！具体的还要看你是什么车！哪里坏了！

说法不全错，因为底座粘度很大，强拆可能会坏，所以四Ｓ会要求全换，其实大可不必完全可以驳接一个，外面塑料焊接的店完全可以处理，其实不考虑美观自己都可以的

汽车内后视镜底坐坏了根本没必要换整个前档玻璃。汽车前档玻璃如果换了那就亏大了，而且得不偿失。有几个原因，第一价钱方面玻璃一换，玻璃膜就得换，要花很多冤枉钱。第二安全因素4S店换下的玻璃密封性无法保证，因为汽车在出厂前前档玻璃都是机器人操纵一次压按成型，安全性都经过检测，4S店手工操作很难保证。第三质量问题，汽车原车玻璃进厂前都是经过各种严格的测试合格后才进入汽车组装工序。4S店供应的前档玻璃质量千差万别，价格不一。如果装了质量差的会出现重影，灯光照射炫晕等各种问题。综合以上几点在玻璃没有出现大的破损的情况下不建议换掉整块玻璃。