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西安开始常态化限行,为何不限绿牌车?

2020-11-11 17:01阅读(65)

西安开始常态化限行,为何不限绿牌车?:为什么不限绿牌车,我想起了很久之前某记者在大雁塔采访路人的情形!这位大哥的内心真实想法是:这位大哥面对镜头时的说

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为什么不限绿牌车,我想起了很久之前某记者在大雁塔采访路人的情形!

这位大哥的内心真实想法是:

这位大哥面对镜头时的说法是:

长安君也斗胆在这里说几句心里话!

限行不限绿牌车,要说环境保护还勉强说的过去。

但随着专家对西安雾霾成因的研究表明,私家车并不是雾霾的成因后,缓堵保畅成了限行的主要目的。

但如果因为是绿牌车就可以不限行,有不公平之嫌。燃油车上路造成拥堵,绿牌车上路难道就不拥堵,它又不是长着翅膀飞着走。

西安交通拥堵通过限行能够缓解,但绝对不是解决的根本。

1、公共交通还不完善,很多开发区和郊区的公交系统不配套,导致很多人必须得开车上下班,客观上增加了拥堵。

2、为了筹备十四运进行的集中围挡施工,最讨厌的是围而不建的施工,是目前造成拥堵的主要原因。

3、市区内的交通规划和管理上还有待提高,比如二环、三环上的岔路口、掉头口、红绿灯等,严重阻碍了车辆的快速通行能力。

综上所述,限行治标不治本,综合提升才是关键!



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主要是城市扩张引起的,到处高楼大厦,圈地,引进人囗,房价不涨才怪,环境能不污染吗?城市容量有限,资原有限,到处搞立交,搞高桥,就像水龙头一样,龙头口子就那么大,后面管子搞再大,口子不变你说能不堵吗?

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这是龟腚

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汽车也都是符合国标的呀?凭什么限行??

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因为电动车是零排放

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我关心的是啥时候限购,光限行不限购只会越来越堵

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是治理雾霾,而不是治理拥堵

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大概率是因为吉利电动汽车前几年在西安设厂,招商引资时候应该有承诺,出租车更新换吉利电动,不会限牌和限行(内陆城市招商引资不容易。)

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这次限行目的明确就是缓堵保畅防止雾霾,新能源是亲娘油车是后妈

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绿牌是基本都是混动或者纯电,污染排放少些,所以不限行啊,