一、传统的B2C思维

这是很大的一个误区，很多电商平台认为一个线上B2C平台，通过导流量，客户就会到线上购物了，其实错了！农产品电商千万别以传统的B2C的思维去搞，那样去搞绝对死路一条。顾客买的不仅仅是产品，是健康生活，因此农产品电商需要让消费者从商品背后的故事、种植基地、采摘体验、物流体验、可追溯、供应链可视化等维度全程展现，所以传统B2C的思维是致命的伤。

二、目标人群定义偏离、营销策略走弯路

农产品电商如何产生流量是大家都关注的问题，需求上讲，这个市场还属于培育期，而且目标人群多半是都市女性白领为主，有追求健康生活+互联网购物需求，同时有是时间成本太高的高富帅人群。你非要定义成屌丝的人群，满足那些“二两瘦肉+两颗白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是两个词：累死、亏死。

很多农产品电商你满地撒广告，向男人、老太太人群推，那绝对是跑偏了！所以，如何实现目标客户的精准营销，是个大农产品电商思考的的问题。

下一个农产品、生鲜电商的爆点是90后一代成家后的家庭主妇，因此农产品电商必须重视这一类人群。

三、会“电”不会“商”

基地整合+营销+流量+交易+供应链服务+口碑营销，这个闭环是农产品缺一不可玩法。当前不少农产品电商存在重大的经营管理误区，认为中心在“营销+流量+交易”三项，仅仅于重视“电”而不忽视了“商”；其实真正要实现盈利，关键在商。2013中国经济年度人物评选现场，格力董明珠说：“我今天告诉大家，营销做的再好，如果我们背离了你的支撑点——技术和质量，以及诚信，你的营销就是一个忽悠，你就是一个骗子”。同理，农产品电商后端的服务的角色没有做好，前端的营销、流量都是噱头，当然最终肯定是亏了。

四、伤不起的客单价与物流成本

客单价是农产品电商致命的伤，行业数据：如果客单价低于200元，那将是致命的伤，因为物流成本和损耗将亏出血本。就目前农产品、生鲜电商的经营情况来说，每单40元的物流成本+损耗是必然的，因此如果客单价起不来，物流成本降不下来，盈利那只能是一种幻想。就连顺丰优选做高档的进口食品和应季商品，在选择品类上都会从客单价上来定位的。

五、缺乏一体化的采购基地整合

忽视对基地的整合是当前农产品电商面临的问题，很多农产品电商仅仅是以定向采购方式与基地合作，谈不上打造什么战略协同的供求关系。至于是否以市场导向来指导基地有计划的种植产品，这个国内还仅仅是一种远景。

看看人家国际品牌星巴克，人家不仅仅实现基地的整合，需求的协同，星巴克的供应链再回溯到咖啡豆的种植以及降水、风力、土壤等一系列的管理。

国内的农产品电商的老总已经明白采购基地的整合了，这个的商业价值不仅仅是质量的保证，更是品牌化、集约化采购和需求协同的重要方式，当然是降低成本、降低浪费，获得利润工作的重要手段。

再举一个重庆的例子，重庆有一家生鲜电商，他们对基地的整合方式特别值得借鉴，他们最先做的不是B2C，而是做B2B，集团型采购带动了基地的整合，再衍生出来做B2C的服务和O2O的体验，这样一来具有绝对的采购力量，成本自然降低下来，快速打通与基地的供求信息，实现了相对高效的协同。目前正在推进O2O的新的购物体验。这样的玩法是值得大家思考借鉴的。

六、客户体验是双刃剑，一次不愉快的购物体验，会丢掉一大群客户

千万别把消费者当傻子，将一个客户不满意的订单置之不理，这是最大的失误。吃货这个东西最容易带来的就是口碑传播，如果出现不满意的，将伤害你的一大群客户。记得有一个农产品电商老总给我说：无论什么原因，导致客户拒收的，如果价值不是高得离谱的话，能够送客户就送客户，留下的是一个口碑与客户感动。何况有的商品及时退货回来也无法二次销售或者更多的损耗。

未来的农产品电商一定要培养忠实的吃货粉丝群，这是粉丝经济发展的商业价值，拴住一个人就可能拴住一家人，更有可能拴住一群人。

还有一个农产品电商的案例，他把目标人群定位在IT互联网圈，这些人是典型的网购人群，属于小白领，而且消费能力不低，同时比较宅，通过渗透IT互联网的圈子去做电商，以良好的口碑快速占领这个领域的客户。

前几天本人和顺丰优选李东起总裁在央视采访现场聊天，李总坦言：农产品、生鲜电商，一旦与顾客建立了良好的购物体验，这将会迎来持续的消费力，而且会影响身边的群体。

七、必须面对本地化问题

电商的趋势正在往社区迁徙，趋势是线上社区+线下社区，而且商业模式的变化发酵迅速，本地化O2O已成为必然趋势，据悉现在60-70%的消费发生在3公里之内。所以农产品电商如何线上打造吃货的圈子，线下打造体验的圈子，成为本地化融合的重要策略。

不从本地化入手，一定会亏。由于农产品受商品质量、物流限制等因素，不管是小而美的农产品电商，还是像顺丰优选、阿里巴巴这样的全国铺开的市场。建立本地化的服务体系都是必然的趋势，除非是高附加值的商品，这个在不计成本的前提下是可以实现的，其他的大众的农产品必须定义在本地化。

农产品电商的本地化，趋势看是要和社区服务站、便利店等机构整合的，传统的B2C电商要渗透早社区末端，需要庞大的运营支撑，而且需要较大的资金和人力的整合，一般的农产品电商是玩不好的。

八、社会化成熟的冷链物流是农产品电商的心头之痛

玩农产品电商，冷链是永远无法回避的问题，不仅仅你要建库房，同时还必须要有冷藏+冷冻的混合配送车辆，以及冷藏周转箱及恒温设备，否则再好的商品，送到客户那里都会成问题商品。冷链的投入不是一般的农产品电商企业能够玩得好的，连续的资产投入，投资回报周期长，这都是单独玩农产品电商所面临的问题。即使你有钱，投入了资产，但订单的季节性和不稳定性，会让你的运营成本大大的浪费。何况玩电商的有几个懂冷链物流，能够建立自己的冷链物流队伍。因此，社会化的冷链物流队伍，集约化、专业化的管理成为了整个农产品电商急需的资源。

现在中国农产品电商冷链物流的玩法如下：

1、顺丰优选，完全的自建物流体系，目前常温已经铺盖全国，或许2014年会铺低温。今年24小时内，将南方荔枝送北京、北方内蒙的羊肉送到海南，这一些经典的案例都是有自建的冷链物流快速实现的。

2、阿里巴巴，确切的说是菜鸟的冷链物流，目前是整合模式，已经整合类似众萃物流+快行线这两家优秀的冷链物流企业，他们从干支线+末端宅配相融合，成功将八万单车厘子从美国农场送到中国家庭，把阿拉斯加海产送到全国四十多个城市，这种整合是的＂二段式配送＂探索出新的平台化、网络化的农产品toC冷链物流新趋势。

3、京东启动的末端配送服务站模式。据悉未来京东将尝试从田间直达餐桌的“ABC”（AgriculturaltoBusinesstoCustomer）模式，其中的B环节将覆盖全部采购、仓储、配送、营销售后环节。12月14日消息京东自营生鲜配送站已经试运行，这种模式刚好迎合O2O的末端最后一公里的购物体验。但京东的冷链仓储、干线、支线配送等方面还有得整合，只能拭目以待。

所以，农产品电商冷链物流如果你搞不好，那你干脆关门歇菜算了！

九、品类定位错误

人群定位分析中提到，你要去满足那些“二两瘦肉+两颗白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是两个词：累死、亏死。其实这不仅仅是人群定位的问题，也涉及到品类定位的问题，为什么顺丰优选开始要选择进口食品、阿里巴巴为什么要选择美国车厘子和阿拉斯加海产，这些品类的定义不仅仅与人群需求相关，也跟供应链支撑能力密切相关。玩供应链的专业人士都知道，无论是传统零售还是电子商务，运营的核心都是品类驱动的供应链。科学的品类选择是你成功的一大半，所以农产品电商定位品类相当重要，千万不要以过多的品类来吸引更多的购买需求，在多品类混合的供应链体系，特别是农产品品类，会让你亏声四起，搞不好还砸了你的品牌。

大家看本来生活卖的禇橙、柳传志卖的柳桃、顺丰优选卖的荔枝、天猫卖阿拉斯加海产等等，这些都可以看出细分的品类定义对能够做好农产品电商有这种要的价值。

从供应链角度来看，作为品类驱动的供应链，在电商平台选择品类的科学性就决定了你的盈利的潜力。曾经与国内知名电商的供应链总监探讨，当品类增加10倍，供应链的管理复杂度会增加100倍，甚至更高。

十、退货比例控制

这是农产品电商必须重点考核的KPI指标，一个退货带来的损失不仅仅是商品的损失，重要的客户购物体验及口碑的损失，所以农产品电商控制退货比例已经成为CEO关注的重点。当然前面也说到了，宁可送客户，也尽量避免退货带来的损失。

本人实际调研的数据显示，不少农产品电商退货比例达到了10%，好一点的也有6%的比例，这样的退货比例带来的损失是不容忽视的。不过现在农产品电商也做了不少创新，比如预付的C2B模式，会大大降低退货比例；另一种就是上海的厨易时代的O2O模式，渗透到社区，会员制预付费，据说退货比例能够控制在1%以下。

所以控制农产品电商的退货比例，不仅仅是要从运营角度思考，更要从商业模式的角度去变换经营思路。

【总结】

农产品电商为何亏，以上10个维度的解析可能让大家得到一定的启发，其实这不仅仅是运营管理的问题，也是商业模式的问题，同时还会涉及营销策略，资源整合能力等等！归类总结一下，农产品电商的亏点主要从以下几个方面：

1、营销的浪费。2、采购的整合不到位。3、缺乏社会化冷链物流的整合与应用。4、整个供应链过程的损耗。5、品类的定位错误。6、退货比例的控制问题。

要实现真正的减亏，归根到底一句话：顾客体验做要加法，供应链运营成本要做减法。

农村电商不好做，基于几个点

1快递费用太高

2思想观念

3年轻人很少回农村传业

现在电商都不太好做，除了头部几家大公司，小的电商品牌包括产品，通过电商的销量以及盈利能力现在都在下滑。因为，电商需要入驻平台，平台费用高，电商需要引流。现在引流一个准客户基本在五六块到十块之间。除去平台分成，除去引流费用。再除去本身的成本以及人力费用，利润空间太小了。这也是现在电商发展的瓶颈以及越来越多的电商品牌寻求转型的原因。

电商加农产品，遇到的困难就更多了。首先，农产品质量审核困难，绝大部分做农产品电商的，农产品都来源于普通农户，没有标准化生产，收购上来的农产品质量参差不齐，做把控要花费大量的人力物力，尤其是跟农户打交道，如果不设置好制度以及赏罚措施，很容易存在以次充好的情况。其次，农产品，保质期限短，除了一些措施比如真空包装之类做保障，要求必须短时间内销售出去，不然过了保质期，浪费太严重。要想短时间快速销售出去，就需要更多的营销安排，除了平台本身的引流活动，电商品牌本身也要设置优惠拼团等活动，加强引流，提升农产品销售和流转速度。最后，农产品的定价和利润空间。一般的农产品价格都不高。利润空间就更小了，除非是特色农产品或者原生态等高定价的农产品。在本身利润空间小的情况下，除去平台本身的费用，和农户交易的人力物力成本，引流营销的费用，农产品的利润空间被瓜分的差不多了。

所以，除非是头部电商，除非是高净价值的特色农产品，一般的农产品电商盈利空间太低。这也是好多农产品寻求做微商，通过社群来营销销售的原因。

做了两年的农产品电商，周围也有很多朋友做农产品电商创业，可以说是感受颇深。

自从“互联网+”这个概念出来后，然后就是一大批的跟风模式出现，当然也少不了互联网+农业，也就是农产品电商。紧接着就是国家政策的大力扶持，还有各路媒体的大肆鼓吹，以至于产生一种畸形的状态。

由于信息的不对称性，一边是农产品滞销卖不出去，一边是售价高昂消费者难以接受。都以为做农产品电商的企业在中间谋取暴利，表面上看起来也似乎是这样，但是没有经历过就没有发言权，只有切身去体验一下就知道农产品电商有多难做。

我是做农产品生鲜电商的，大致从以下几个方面进行说明：

1.商品属于非标产品，没办法按照一个统一标准来要求，比如：大小、甜度、新鲜度等等。这样的话产生的最直接结果就是，会让顾客觉得你这是虚假宣传，产生售后的同时增加客服成本。

2.配送成本，农产品对于物流配送的时效要求非常高，既要保证产品的新鲜度，还要保证效率。最常用的就是冷链物流，但成本是普通物流的130%。很多农产品电商的亏损就是在物流环节，这也是导致产品供价低、售价高这种现象产生的原因。

3.农产品损耗率高，天气变化或者物流原因都可能引起食物变质，售后方式常用的大概有两种：直接重新发货或者是按个赔付，大多数都是按个赔付，而且不支持退货。

4.消费者习惯培养，对于吃的东西大多数人都喜欢根据实物进行购买，会担心食品安全问题。所以怎么留住客户，产生二次复购也是要好好考虑的问题。

以上就是做农产品电商这几年遇到的几个比较普遍的问题，大概进行了阐述！

个人感悟，不喜勿喷，欢迎交流。

农产品电商不是不好做，而是根本不能做。农产品的特性与属性已决定了电商此路不通。(网络社会:每个行业都有市场的游戏规则，每个人都有自己的生存法则，本观点不针对任何企业及个人，请勿对号入座)

农产品特性:品种繁多，规格等级没有国标，同一品种存在大小(规格)，色泽(卖相)，风味(口感)残次(歪瓜裂枣性质)程度，从而形成了农产品的质量，档次，等级和价格的不同。

农产品的属性:由生长条件和自然属性决定。生鲜农产品的生产周期比较长，不同的季节有不同的应季商品(时令商品)。果有果期，菜有菜季，鱼有渔汛。科技发展的进步，也出现了反季节商品的种植，所以目前，市场上许多生鲜农产品常年四季都有供应。
生鲜农产品价值具有较强的时效性:

1.初级生鲜农产品:海产品，蔬菜，肉类，禽蛋类，(部分果类)等的生鲜度都是具有一定的时限性，随着时间的推移生鲜度逐渐会降低。农产品的口感，营养成份和质量安全都会发生变化。所以消费者对生鲜农产品的生鲜度有着较高的要求。偏好鲜活安全，时令产品。

2.冷冻生鲜农产品:包括初级生鲜农产品，冷冻冷藏生鲜农产品以及加工生鲜农产品(市场需求“旺吸低吐”原则)产品急速冷冻后严密包装。在常温7度以下储存，运输，贩卖的食品。稍有不慎，会发生我们肉眼看不出的食品安全的变化。经过冷冻的生鲜农产品，口感会降低，营养成份会流失。
从上可以看出:农产品电商根本做不到第一条农产品生鲜度时限的要求。第二条农产品储存，运输，销售环节中的冷链安全保障。以及冷链昂贵的运营成本。
要知道
:生鲜农产品大多易腐，易变质产品，只有快进快销，才能为广大市民提供优质安全的农产品。

在此要提醒的是:农产品电商不要拿“ 有机，无公害”忽悠善良的消费者，食品安全才是最主要的。这是一个中国商人最起码的道德和良心。

请关注:《人生创业果蔬副食品中的创业人生》《网络社会新零售概念下创业者的思索》

在农村做农产品电商为什么不好做？

电商这几年确实发展特别迅猛，其中不骗人也尝到了甜头，让自己富裕起来，各行各业也慢慢的入驻电商。

为了解决农户们农产品滞销问题，国家也在大力扶持农产品业，同时也在大力宣传，这样确实也起到些效果，但是还有许多商家在反映农产品电商不好做。

电脑正如火如荼的开展着，那为什么农村农产品电商不好做呢？我初步总结了以下几点，供大家参考。

农产品电商不好做原因

一.消费群体。选择在网络电商购买的，还是年轻人居多，而在农产品购买方面则中老年相对多些。其中还有一部分人不会网络操作，这样一来又缩小了范围。

二.客户心里。平时在网购些衣服、鞋子或日常用品还是可以，如果购买农产品、瓜果蔬菜类的，很多人会担心新不新鲜等问题，购买起来比较麻烦，所以还是选择附近菜市场的居多。

三.商家不挣钱。农产品虽然卖的比较贵，但是农产品单价较低，主要花费多用于包装、人工和快递运费、产品运营上，在销售上几乎靠的都是大批量走货，到头来商家却不是太挣钱。

四.售后问题。农产品生鲜类的售后问题一直就是所有商量最头疼的事，每每赔偿一笔，对于商家来说都是亏本的，而且即便如此，还会面临被顾客投诉，导致店铺评分下降，也严重影响销量，这也让许多商家疲惫不堪，有些甚至选择退出。

综上所述，这也是大致导致农产品电商不好做的原因。但总体来说，农产品不易保存，要考虑到原因，不仅要在包装方面下功夫，而且还要考虑到运输物流，这样才能减轻农产品电商头疼的问题。

最后我也希望农产品电商能步入正轨，这样也能解决农户农产品滞销的问题，能让老百姓看到些希望，同时也能给我们带来便捷。

大家觉得农产品电商会爆发做起来吗？

感谢大家对肥仔的支持，欢迎大家关注“肥仔农经”心系三农，服务三农，与你一起探讨精彩三农。谢谢！！

电商是通过网络把农产品直接卖给消费者，减少很多中间环节，在理念上具有消费群体大，成本低，效率高的优势，但农产品主要以生鲜为主，所占农产品的比重最大，而生鲜一类在现实操作中却很难达到那种优势。

一，商品的质量达不到。生鲜都是自然生成的东西，质量肯定参差不齐，单凭网上制成的样品图片，不能代表全部，可信度会很低。而且生鲜类讲究的是新鲜，消费者网上订制的东西不能马上送到消费者手中，新鲜度大打折扣，使消费者对质量很不满意。

二，受物流的限制。生鲜是最难运输的，不但体积和重量都较大，而且还要用有冷气和恒温设备的专车运输，但消费者货单大零散，量不够大，而且货单价都较小，还具有季节性和不稳定性，造成运输难度增大，速度不快，人力增多，从而是成本增加。

三，售后服务的难题。生鲜一类对新鲜度要求最高，如果因包装运输再一个一个送到消费者手中，不但时间较长，而且在数次搬运中，会压烂碰烂包装箱，使原本在图片上看到的新鲜好看的东西成了很不新鲜又难看的坏东西，如果退货，电商会亏损，消费者也很麻烦，如果不退，又会失去信用，失去消费者。

四，运营模式不适合人群的消费习惯。一个人每天有不同的食欲和需求，或者是某一天突然要客来客往等，这些都是不能未卜先知的，所以消费者宁愿去就近的菜市场购买，既方便快捷，少了麻烦，又可以买到新鲜如意的物品，还能锻炼身心，一举多得。何况网上买的生鲜在价格上并没有优势。

综上所述，我认为农产品用电商的模式销售，发展前景堪忧，难有作为。

图片摘自网络

我看上一个回答的很完善，我就从自己的实际操作中谈一点。因工作关系，一直关注粮油大宗商品电子交易，一次偶然的机会也做过一段生鲜电商，那么在实际工作中是什么东西制约我们不能快步前进的呢？

1.客单价低，利润不高。农产品整体利润都不是很高，而且配送非常不便，从而对电商利润构成很大冲击。一般来讲，消费者在网上购买的农产品每次购买数量都很有限，客单价也在百十元左右，我们知道农产品在配送中存在重量问题，物流成本很难降低，就我所知很多生鲜电商是自己搞配送，扣除配送成本、原料成本，很多时候真的是多做一单亏一单，做的多亏得多。

特别是在生鲜物流，一些需要专业冷藏车配送的鱼肉等生鲜品，更是苦不堪言。很多时候，大家都觉得搞电商很牛气，很潮流，但做生鲜的说不定老板都在忙着装货、配送。

2.农产品品质保障。目前因配送导致质量出现问题的情况已经很少了，但作为电商的组织方，需要有品质稳定的商品，而农产品在品质方面是很难控制的，不像服装、电子产品。另外，毕竟是吃的东西，大部分不能够长期存放，需要快进快消，在备货、厂库租赁方面很是受伤。

3.我认为农产品电商做不好的最深层次原因是线上线下的重叠，这是很多投资电商的企业都头疼的一件事。如果完全采用电商，就目前来看，很难构成大宗交易；如果不采用，可这明明是个趋势。而在实际中，很多做电商的不愿去跑线下，一些做惯线下业务的不愿搞电商，加上电商没有区域经营的概念，而农产品长期形成的区域分销模式对双方压力都很大，导致在经营中不敢过分给予新兴电商市场太大支持，很多企业在电商平台和本地代理商之间产生矛盾时，都偏向于给予代理商更多支持。

农产品电商在2014年前后火过一阵子。

大概是那个时候，服装的电商热潮刚过，各方都需要扶持一个品类作为亮点，又扶贫又绿色的农产品电商站上风口，那时候的公关话语是：农产品电商崛起元年。

2014年前后我就断言，这是人为吹大的泡沫，干不了多久。

那时候，领导派我去一家农产品电商的“标杆企业”采访，做辣酱的，每个月的电商销售破百万。

我到了之后就惊呆了，几块钱一瓶的辣酱，每个月销售超过100万，但是它们几乎还是手工生产，手工贴标签，手工写快递单。

为什么农产品电商不好做？

1.农产品的标准化太难。比如说，我妈妈泡的萝卜好吃，如果我拿出去卖就存在一个问题？谁来做检验检疫，怎么保证出产的稳定性？

2.小众产品与工业化生产的矛盾。当时提的农产品电商，专指那些特色农产品，比如说黄山的毛豆腐、臭鳜鱼什么的。

如果没有工业化生产，效率提不上去，产量跟不上，很难有大的作为，比如上面这个做辣酱的。如果引入工业化生产，就变味了，成了彻底的工业品。

3.运输难，运输成本高。农产品，大多需要特定的运输条件，要么搞不了，要么成本高。

去年预定了新疆某地的哈密瓜，卖家特意摘了半成熟的瓜运输，但最后送到我们手上的，大部分都过熟甚至是烂掉了。从此以后，我决定还是老老实实去水果店买。

农产品电商不好做，原因很多，有客观因素，也有主观因素，不能一概而论。

从客观的因素来分析，难做的原因有以下几点：

1、供应链难做

做电商就避免不了做供应链，而且供应链是成败的关键所在。我们现在能够看到做的好的农产品电商如，三只松鼠、良品铺子等无不都是深耕供应链的。一般商品做供应链都是一件艰难的事情，而做农产品供应链更是一件难上加难的事情。因为农产品大都是非标准化，难储存，难运输的，售卖周期短，而且市场价格波动大。

2、传统的模式依然占主导

虽然现实也有不少农产品电商做的不错，但相对于传统的线下流通方式依然是小巫见大巫，流通方式还是以农批市场为主。这就对电商的运作模式产生了要求。用电商模式进行产品流通的时候，就要与传统的模式形成差异性，如，更具价格优势，更具品质优势，更具服务优势等等。如果不能形成自身的差异性，就很难做起来。

3、并不是所有品类都是还是做电商

在选择一品类是不是做电商要考虑几点：供应链、利润空间、市场空间、消费定位、竞品分析。农产品品类甚广，要慎重选择，全盘考虑。

4、要具备电商技能

现在做电商都要团队化运作，要具备敏锐的嗅觉，能时刻把握好互联网的发展趋势，而且还要能紧跟得上。这些也是很考验人的。所以，想要做好，还是要组队，或者找到靠谱的合作伙伴。