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战斗机空中抛掉的副油箱，捡到后能归自己吗？有什么依据？
2020-11-10 12:33阅读(60)
战斗机空中抛掉的副油箱，捡到后能归自己吗？有什么依据？:这是用战斗机副油箱制作而成的家用太阳能水箱，看来容量还不� ４诱飧鼋嵌瓤词遣皇歉缘冒云Ｈ绻
这是用战斗机副油箱制作而成的家用太阳能水箱，看来容量还不小。
从这个角度看是不是更显得霸气。
如果你喜欢划船，也可以把它从中间切开改装成小艇。
外形优美，不生锈、耐腐蚀、重量轻、阻力小关键是不花钱。
也可以把它改装成家具，蛮酷的。
战斗机在长途飞行时才用得上副油箱，如果是平时训练的话，副油箱是要带回基地供下次使用的；如果是战时（包括实兵演练），待副油箱中燃油耗尽或者即将接敌时就会将其抛弃。
还有一些特殊情况下也会抛弃副油箱，比如飞机发生故障需要减轻重量和阻力时、发生事故时；当然也有不牢固自动脱落的。
战机抛弃副油箱一般会选择在人烟稀少的地方进行，所以和平时期一般人能捡到从天而降的副油箱的概率跟中彩票差不多。如果能捡到，也是运气非常好了，拿回去改造一下自用也不一定说有人非要追究你什么责任。
但是遇到下列情况，看见战机副油箱以后必须马上报警：第一、战机发生事故掉落的副油箱，这时候战机的任何部件都是调查事故原因的关键；第二、坠落的副油箱造成地面上人身伤害、财产损失，此时该物件就成为事件调查的证物，最好碰都不要碰；第三、副油箱里装有不明物体时。
战机副油箱属于军队财产，而且军队也设有负责回收的专业部门，据为己有或者擅自出售后有可能触及法律。普通副油箱为铝合金材料制成，本身没有多高的经济价值，但是因事故坠落的或者新型飞机的副油箱涉及技术调查和事故分析，如果人为破坏有可能会造成严重后果，所以看到战机副油箱的话嘚瑟够了以后还是赶紧报警为上策。
其实普通的战斗机上都会有很多的外挂点，但是当在实战时中就会发现他的载弹量和它的外挂点数量有时候会对不上号，而且会发现子啊其外挂点之下，还有会出现很大的一个“武器”，显得和周围格格不入。其实按个是飞机的副油箱，他可以让飞机的作战半径大大的加强。但是在有必要的时候，它会被毫无保留的抛弃，那么被抛弃的战机副油箱如果被捡到之后能够占为己用吗？可以说是痴心妄想，首先不说你能不能捡到，即使捡到了那可是国防装备能够随便占用的么，更别带回家了。
副油箱一般是在战斗机起航前挂上的，它能够保证战斗机能够到达指定的作战区域。但是一旦到达作战区域，或者是和敌人在空中交火了，那么这个装备就会变成累赘，会降低战斗机的机动性能，反而是得战机容易被击中。所以一旦到达交战区，不论有没有油，副油箱都会被抛弃。
所以它的落点就是随机的了，如果你要是在什么鸟不拉屎的地方看见也不用太惊讶。当然有人想着，战斗机落下来的东西一定很值钱，但是副油箱其实就是一个中空的铝合金的油桶而已，只是专门用来装航空燃料的，并不值钱，而且一般人也不会收，因为根本人不是那是什么东西。
当然如果要是捡到之后无人问责，那也就是算你幸运，假如你捡到之后一旦被调查起来，那就是得不偿失了。因为对你来说那个东西最多能够当一个装东西的容器而已，其他的也是毫无用处。即使看到深山老林中的副油桶也不要轻易动他。
但是在现实中，一般很少有机会能够捡到副油桶。因为副油桶出现的地方，一般来说要不是出现了战事，正处于双方交火之中，要不就是周围有战斗机发生了事故，所以都不会让民众轻易的看见。
而且这样的配件虽然造价很便宜，但是在一般的军事演习中也会将他跟随战机一同带回，并不会无故的浪费一个完好的副油箱的，这样的规定也限制了副油箱的“出场率”。
传统战斗机在日常训练和作战过程中经常会配备副油箱，这是由于战斗机内部燃油存储量不足才需要配置额外的副油箱正常情况下，正常情况下战斗机会优先使用副油箱内的燃油。
在空战过程中为了减少空气阻力，传统战斗机都会立即抛掉副油箱进入战斗模式。这些副油箱从高空掉落下来，砸到地面之后基本上已经面目全非了，而且许多都是落在荒郊野外，甚至落在了敌方的控制范围之内。所以想要拿回这些副油箱是非常困难的。
另外用于制造副油箱的就是普通的航空铝材，是他材料相比这款材料的价格并不是很贵。把那些落在地面的副油箱回收之后，还要经过修理，在这过程中要花费更多的精力和经费，显然这是不值得做的。
有些掉在地面的副油箱可以被当地的村民当作水箱来使用。在越南战争期间，就有许多副油箱被越南人改装成的小船来使用，这也是另一种资源再生。
额，能捡到战机抛掉的副油箱，既然都这么有缘分了，那么应该可以自行处理了吧，或者统一收集起来，然后再统一卖废铁？比如像下图所示的那样？开个玩笑，如果真的捡到了战机的副油箱，那么最好的做法还是通知相关部门处理吧，毕竟战机副油箱这玩意再怎么说也是军事装备，你要是据为己有，不追究还好，一旦追究的话，那肯定是得不偿失了！
因为你捡到这些副油箱其实也卖不了几个钱，它们的本质上就是一坨中空的铝合金（所谓的航空硬铝其实就是7系铝合金）油桶，并没有什么很高的技术含量，仅仅是用来装航空燃油的，你就算当废品卖又能怎样呢？不值钱的，所以，既然这副油箱没什么价值，最好就不要冒着被追究的风险把这玩意据为己有了，以防真的有人回来寻找这些副油箱，万一人家非要追究你责任呢？就算没啥不好的后果，但麻烦到的也还是你自己！
其实吧，战机要丢副油箱，也会选择在一些人口密度低的偏僻地方扔，所以，你想要捡到副油箱的概率还是挺少的，而副油箱被扔到一个荒无人烟的地方后，一般也就懒得再回去找了，毕竟你寻找这个副油箱需要花费的人力物力，可能都已经超过了这个副油箱本身的价值，因此，如果你在一个深山老林捡到一个已经被抛弃多时的副油箱，嗯，那么你应该可以自行处理了！
在别的国家不知道，也许你捡到了会归你自己，爱怎么用就怎么用，但是在我们国家，要是捡着了，你就需要上交了。就拿我们来说，一般情况下，副油箱是不会在空中抛掉的，里面的油料用完后会被带回来下次继续使用的。
在和平时期，如果遇到特殊紧急情况，比如战机故障，有特殊务等情况下，是会抛掉副油箱的。在我国，如果发现天上掉下来如副油箱，火箭助推器之类的航空航天部件是要求立即上报，当地公安机关会来现场勘查并带走，而且就算你发现没有上报，我国也有专门的人会回收，根据抛弃的大概位置找上来，毕竟副油箱一个也值好几千元，里面也许还有航空燃油，还要查看是否对人民财产造成损失。
如果在战时，发现了不管是己方的还是敌方的，也是要上缴的，比如在越战时期，当地政府就鼓励捡到副油箱要积极上交，还有奖励。
但是如果没有规定要捡到上缴，那你是可以归为己有的，你可以拿去卖废品，按照现在铝的废品回收价格大概10000元/吨，也就是10元/公斤，我国一个720L的副油箱重量为65KG，可以卖650元，这收入还可以吧，当然，你也可以做一些物件，比如下图，做一艘小船，打打鱼不错的。
首先，我们应该有这样一个意识，战斗机在日常的训练过程中，是不会随便抛掉任何一个副油箱的，所以你希望在平时去捡战斗机的副油箱，放在家里当农村自制太阳能的水箱，或者去卖废品都是不现实的。
第二，如果是在战时，战斗机抛了副油箱之后，飞行员就去其他地方作战了，抛到地下的副油箱也就不再管了。但是那里兵荒马乱的，你看到战斗机来轰炸，扔联合直接攻击弹药了，你还有心思去掉副油箱卖废品？估计那时候废品收购站老板都跑路了。如果战斗机扔的是黄金块，冒死去捡还值得，至少黄金在战时可以掉米面吃。
第三，如果在平时，教练机在某地失事了，机上携带的任何一枚弹药都要找到交回部队，地方的民警、军分区、民兵都要负责去找，找到几枚当天都要上报到某一级的作战值班室的。一枚航弹才多大，那么大的副油箱掉地上，一定也要送回部队，你如果敢捡，和捡战斗机本身没有本质区别，追究你责任时，你就该后悔捡这个油箱了。
所以说，人不能贪图小便宜，如果想手里有钱，就去打拼。如果打拼不来钱，就过简约的生活，别老惦记着捡人家部队的副油箱！
谁捡到可以归谁所有，战斗机副油箱的材料只是航空合金，并不值钱！和平时期你也很难有机会捡到副油箱，因为在演习里战斗机有需要抛副油箱的时候大多是无人居住的军事区，这样就让普通人捡到副油箱的概率降低了很多，在战时你可能更有机会捡到副油箱，但你要明白，战斗机只有在需要作战的时候才会扔掉副油箱，使其增大飞行速度，机动性，提高隐身性能，如果真是战时，你还会有心情去捡副油箱吗？
和平年代，战斗机空中抛掉副油箱的事，如同空中掉下馅饼，刚好砸在头上，这么美好的事情，读者肯定是碰不到了。
所以拣到空中掉下的副油箱，是否能归自己所用，跑到废品收购站，换取花花绿绿的人民币，就成为奢望了，等同于梦想，梦想不一定会实现，但可以允许梦想。
空军在大航程训练、执行战备巡逻、转场飞行时，会携带副油箱，以增大战机航程，增加战机滞空时间，只要不发生意外空中险情，或敌机突然来袭，需要紧急应对处理，绝对不会抛掉副油箱。
战机抛掉副油箱的现象有，但却绝为罕见，抛掉了副油箱，事实上抛掉的是财产，且也不能随意抛弃副油箱，得考虑否会对地面人民生命财产造成损失。
当然，战争时期，为减少飞行阻力，提高战机航速，出现战机抛掉副油箱的情况可能多见，那个时候，处置空中的敌情是首要任务，在机内燃油充裕的情况下，抛点副油箱就在所不惜了。
拣到空中掉下的副油箱，如同中500万彩票，可以说大都数人，一辈子都是碰不到的事，即便朝鲜战争，也极少听说有人拣到副油箱。
当然，即使拣到了副油箱，这铝合金的玩意，估计也值不了几个钱，个人建议还是不作为废品处理为妙，免得有关部门找上门来，说这是军用物品，个人不得私自拥有，拣到了也得归公，当废品处理的钱，还得乖乖吐出来。
本文由“国平军史”发布，图片均下载网络，特此声明。
阁下的想法很新奇嘛！是不是感觉又找到了一条另辟蹊径的致富之路？言归正传：既然是选择将副油箱抛弃掉，那就说明已经没有了回收的价值。如果正好落在你跟前，是可以拿走的；就像以前部队打靶的地方会有人捡弹壳一样。
毕竟副油箱这东西既不昂贵也不涉及军事机密；但通常而言，在一般的军事演习当中副油箱是随机返航的；只有真实战场环境下，为了保证飞机拥有最好的机动性和隐蔽性才会将副油箱抛弃。
也许有些人还会疑问：如今空中加油技术这么发达，为何还要加挂累赘的副油箱呢？首先，两种补油方式所需要的经济成本有着天壤之别：出动一架加油机和挂载两个铝合金油箱哪个更加经济便捷？而且并不是每个国家都有美军那样强大的后勤保障。
最后不妨再抛出一个比较冷门的问题：您觉得战斗机在加挂副油箱飞行的时候，是先使用副油箱内的燃油还是主油箱内的？
我是军武最前哨！
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