首先这两个火车站不是同一个火车站，虽然都在沙坪坝区。图中标1的地方是重庆西站，标2的地方是沙坪坝站
沙坪坝站
位置：沙坪坝
沙坪坝站作为联络重庆铁路枢纽、连接成渝高铁的重要客运车站，从2012年启动扩能改造工程。
发车方向：成都、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山。
重庆西站
位置：上桥
重庆西站东临内环快速凤中立交，西靠中梁山山脉，南接华岩旅游风景区，北临渝昆高速西环立交。距重庆江北国际机场40公里，距重庆北站17公里，距重庆站12公里。
发车方向：珞璜、綦江、赶水、桐梓、娄山关、遵义、龙坑、息烽、修文、贵阳以及成都方向。
重庆沙坪坝站和重庆西站不是一个站，重庆西站位于沙坪坝区，但是和沙坪坝站完全不是同一个站，这一点一定要明确，要不然去坐车就会闹出大笑话。
接下来我们看一看这两个火车站的位置，如图。
沙坪坝站位于渝碚路街道天陈路19号，该工程将高铁、城市公交、城市轨道交通、出租车、社会车辆等多种交通方式融为一体，形成综合交通换乘枢纽，是国内首例高铁车站上盖城市综合体开发案例。
沙坪坝车站于2018年1月25日开通运行，至此以后成渝高铁的大部分列车将从沙坪坝车站发车，沙坪坝车站也会肩负起成渝高铁的重担。
重庆西站位于沙坪坝区新桥街道凤中路168号，以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是中国西部地区最大的客运枢纽系统。
重庆西站，是重庆市规划的“三主两辅”客运枢纽中的一主，以后也将肩负起主车站这个重担，布局渝昆场、渝贵场、兰渝场。
重庆目前有北站、西站、沙坪坝站，未来还会有东站，所以在重庆乘坐火车一定要分清楚是哪个车站，只有这样才能确保准点、准时乘车。
谢邀，沙坪坝站不是重庆西站，不过重庆西站确实也在沙坪坝，它位于沙坪坝区凤中路，重庆西站被定位为重又一个主要门户枢纽，以及综合铁路车站，以铁路为主，同时也有多种汽车，公交等其他交通工具。
而沙坪坝站位于重庆市沙坪坝区天陈路19号，紧连三峡广场，沙坪坝站位于沙坪坝核心区，是成渝高铁的枢纽节点。
在购买车票的时候，购票软件上显示是非常清楚的，有重庆北站，重庆西站，沙坪坝站，重庆站所有的车站都是明显标志的不同的名字代表的车站是完全不一样的！
图中重庆北代表重庆北站，重庆西代表重庆西站，沙坪坝代表沙坪坝站，只要求名字不一样的肯定是代表的不同的车站，并且重庆北站还分为重庆北站北广场，和重庆南站南广场，动车通常情况下是在北广场，火车通常情况下是在南广场。
重庆沙坪坝站肯定不是重庆西站啦！重庆西站铁路综合交通枢纽，位于沙坪坝区上桥与九龙坡区之间，紧邻华岩风景区，距重庆江北国际机场40KM，距重庆北站17KM，距重庆菜元坝站12KM。西站是我市规划的“三主两辅”客运枢纽中的一主，是重庆对外主要门户枢纽和综合性铁路特级站，是目前西部地区最大客运综合交通枢纽哦~也是渝黔、渝昆、兰渝、襄渝、川黔等干线铁路的始发终到站。与沙坪坝站同于2018年1月25日投入使用。
沙坪坝站是重庆“三主两辅”火车客运站中的两辅之一，始建于1979年的沙坪坝车站，紧邻重庆市沙坪坝区著名商业街三峡广场，从2012年开始扩能改造，改造后的沙坪坝高铁站站房面积达1.3万平米。
沙坪坝站和重庆西站两个站不在同一个地点。
我以前就说过，在重庆搞东南西北就是耍流氓。以前重庆的客运站只有一个‘重庆站’，但重庆人一般都叫他‘菜园坝火车站’。后来襄渝线通了后，增加了一个‘沙坪坝站’。货运站主要有三个，九龙坡站（现在叫南站），梨树湾站，张家湾站（后改为东站现在叫重庆西站）。重庆西站以前好像是中梁山站改的，最先的重庆北站是沙坪坝站改的后来漂移到龙头寺，听说重庆东站现在被赶到南岸区的茶园了。不知大家看晕了没有，反正我已经晕了。所以我说在重庆搞东南西北就是耍流氓，不知大家同不同意？
大家好！这个季节，这个年，我觉得是最不热闹的一个年！疫情还没完全控制之前，希望大家出门戴上口罩哦！我是本地资讯创作者，针对此题，以下是我的观点：r
而沙坪坝站坐落重庆市沙坪坝区天陈路19号，紧连三峡广场，沙坪坝站坐落沙坪坝核心区，是成渝高铁的纽带节点。r
在购买车票的时分，购票软件上显现是十分清楚的，有重庆北站，重庆西站，沙坪坝站，重庆站一切的车站都是显着标志的不同的姓名代表的车站是彻底不一样的！r
图中重庆北代表重庆北站，重庆西代表重庆西站，沙坪坝代表沙坪坝站，只需求姓名不一样的肯定是代表的不同的车站r
我的问答分享到此结束，感谢各位能看完！最后在这里，我祝福武汉能早日走出疫情的困扰！武汉人个个都是英雄，所以你们一定要坚强！祝大家2020事事顺心，谢谢大家！r
不是，沙坪坝站和重庆西站是两个不同的火车站。
一、沙坪坝站：
1.基本情况：沙坪坝站，英文（Shapingba Railway Station），位于重庆市沙坪坝区渝碚路街道天陈路19号，是重庆市“三主两辅”客运枢纽体系的两辅之一，是一座集高速铁路、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。建筑面积13974平方米，按高峰小时4000人规模设计；投用站台规模为3台7线（含正线）。
2.开通情况：2018年，沙坪坝站一期、二期工程投入使用，可在站内换乘轨道1号线和环线。三期工程计划于2020年建成投运，包括金沙天街配套商业、轨道交通9号线建成通车，并实现轨道交通1号线、环线等通过换乘通道进行站内换乘。
二、重庆西站：
1.基本情况：重庆西站，英文（Chongqingxi Railway Station），位于重庆市沙坪坝区凤中路168号，是中国西部地区最大的客运枢纽系统，是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。2018年1月，一期建成并投入使用，建筑面积约为12万平方米，设置15台31线29站台面（含2条正线）；设计接发车能力约381对/日，设计年客流量4218万人次。
2.开通情况：2018年1月，重庆西站一期建设完毕并投入使用。目前可以乘坐高铁快线、机场快线直达。配套枢纽二期工程土建建设规模约20万方，建设范围包括枢纽设施配套工程、市政综合交通及换乘设施；轨道换乘厅及站台设施（地下二层环线、5号线及远期12号线换乘站厅及设备层、地下三层环线、5号线站台层及远期12号线换乘通道层，建筑面积约42000平方米），计划2020年底前建成投用。
是两个不同的火车站，直接手机导航，在两个不同的地方。重庆西站是被吐槽最多的一个火车站，交通不方便[呲牙][呲牙][呲牙]
重庆的火车站称谓，是一个土著重庆人也会晕菜的存在，下面简单理一下。因为要说明这个事情，需要把重庆火车站的北，西，东掺杂在一起说的。具体有多纠结，看看就知道了。。。
新建的重庆沙坪坝站（沙坪坝三峡广场），是在重庆北（修建于1979年沙坪坝站在1988年改名）原址上扩建的。目前为成渝高铁始发到达站。
新建的重庆西站（沙坪坝张家湾-上桥），是在重庆东站（始于1979年）原址上扩建的。于是就有去往重庆西站坐火车的乘客，请在重庆东站公交站下车的真实操作。这个歧义简直逆天了，所以在正式运营前改为凤中路公交站了。是渝贵、渝昆、兰渝、襄渝、川黔等干线铁路的始发终到站。特级客运站。
原重庆西站（九龙坡中梁山），是在人和站（始于1979年）改名而来。市内客车重庆站-小南海。曾经的货运列车编组特级站。被更现代化的大型货物编组枢纽取代。
现在的重庆南站（九龙坡黄桷坪），是在九龙坡站（始于1952年）改名来的。曾经的货运列车编组一等站。被更现代化的大型货物编组枢纽取代。客运有遵义，綦江的区域火车。重庆南其实离重庆站只有一个自然车站。南站其实在新建重庆西站的东方稍微偏北。
新建的重庆北站南广场（渝北区昆仑大道），始于2006年建成。主要运行特、快、普通列车。特别提醒，南北广场线路基本是独立的，距离2公里。北广场站房面积是南广场的六倍。他们建成时间相差了差不多9年。次特级客运站。
新建的重庆北站北广场（渝北区庐山大道）。始于2015年建成。所有C、G、D字母开头的高速动车，以及经渝利铁路运行的4组列车。特别提醒，南北广场线路基本是独立的，距离2公里。北广场站房面积是南广场的六倍。他们建成时间相差了差不多9年。准特级客运站。
重庆北站南广场和北广场，两个广场根本不是一个火车站的两个休闲坝子，完全可以看成是两个离得比较近，功能独立的准特级站，加起来成为一个特级站。你完全可以看成是两个不同的地方，因为。。。。。O(∩_∩)O
好了，发一个重庆火车站的祖师爷，重庆站（1952年新中国修建的第一条铁路，第一站）。。就要大规模改装了。期待升级。。
