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国产宝马x3，奥迪q5l还有沃尔沃xc60都是最近火热的车型，而且定价区间也非常相似，而且又是同级的竞争对手，所以难免会被人拿来比较，那究竟哪一款车的性价比最高，小编说一下个人观点：

宝马x3官方指导价为39.98-58.58万元，有2.0T高低功率可选，但高低功率车型差价太大，想买高功率车型不得不加将近10万元的价格。而且各地基本都没有优惠幅度，而且部分地区还需要加价或者变相加价才能提车。底盘调校非常运动，但用料不足够厚道。

奥迪q5l定价39.50-58.00万元，减配了8at，减配了quattro全时四驱，取代他们的是智能四驱和双离合，空间大和前后多连杆，其他也没什么卖点。而且也没有什么优惠。

沃尔沃xc60，官方指导价36.99-47.99万元，定价也不低，但前双插臂加后多连杆的组合以及车内用料都比较厚道，但是品牌不如上面两者，本地沃尔沃优惠幅度2万元，有很多车友反应xc60优惠幅度已经有5-7万元了。

如果沃尔沃的优惠幅度是真的，那么个人认为xc60的性价比最高，如果不是真的，这三款性价比都不高，老款q5性价比最高，当然选项里也没有这辆车。希望我的回答可以帮助到您！

首先我们先解释一下什么是性价比，性价比全称是性能价格比，性价比应该建立在你对产品性能要求的基础上，也就是说，先满足性能要求，再谈价格是否合适。下面就比较简单了，先看一下宝马X3和奥迪Q5L以及沃尔沃XC60的性能比较：众所周知，新款Q5L由Q5车型的8AT变速箱调整为7速双离合变速箱；四驱系统从全时四驱变成适时四驱；中央差速器从托森式差速器变成多片离合器；40TFSI车型发动机最大马力由Q5车型的230匹马力下降至190匹马力。简单的来说就是简配了。对比宝马X3和沃尔沃XC60，奥迪Q5L性能方面不占优势。

新宝马X3和沃尔沃XC60在性能方面各有千秋，宝马注重运动，沃尔沃注重安全性能，全系标配主动防御系统和空气净化，环保材料的使用也是沃尔沃的主打方向。可以说在用料上，沃尔沃XC60更为厚道。

最后就是价格问题了，由于新宝马X3上市比较晚以及它的品牌溢价，所以价格比较坚挺一些。不过据车友反应部分地市新开的店高配X3车型优惠5-7万。沃尔沃方面据郑州市4S店销售人员报价优惠幅度也是5-7万元。可以说在价格方面旗鼓相当。

额外的考虑点：个人喜好和品牌溢价以及售后维修方面，在品牌溢价和售后维修方面宝马X3占优势。个人推荐沃尔沃XC60，毕竟全系标配的主动安全防御系统很是吸引人，安全第一不是吗？

性价比有且只有沃尔沃XC60

奥迪Q5目前经销商尚有库存 值得入手。

宝马X3：

X3真的没有简配么？后备厢电源和挂钩减配了全时四驱也变了适时四驱。说实话，这个可能是碍于咖啡法则的威力干出来的事情。总体上来说驾驭感受还算不错，由于没有拉皮加长。这车实际空间只能说够用。

奥迪Q5

奥迪拉皮的代价可谓是坑。狠狠地锉刀了一顿配置。可谓是全系减配。Quattro全时四驱这个看家本事没了，采埃孚变速箱换了双离合。然后呢一堆减配还得让消费者享受如此的价格 为什么要买Q5L。现在四儿子那里还有库存，四儿子店还非常乐意优惠给你Q5呢。有钱不等于当冤大头 别挨宰！

沃尔沃XC60：

沃尔沃作为二线豪车基本是该有的配置都有了。全车环保材料用的不错，没有什么异味。安全系统也十分的给力。他们家的空调也很给力，关上门是北欧，开了门是北京。缺点么，就是零配件价格直逼一线豪车。颜值不错，用着也挺好的。值得推荐。

榛名总结：

Q5就买原来的没拉皮的进口车，有终端优惠不说还是奥迪看家本事全时四驱。XC60是第二值得推荐的车。要颜值有颜值，要安全有安全。X3么，优惠力度不高。要是正常用也够了。放在文末。

以性价比来说肯定是Q5L性价比最高，但是你要说哪款车更值得入手我选择宝马X3。

先来说一说性价比问题，这三款车中性价比最高的肯定是Q5L，虽然Q5L相比老Q5减配减的很厉害，但是实际它的性能没有比老Q5差太多，而且拉长了轴距乘用空间更大，配置也比老Q5更加丰富，当然它唯一让人不爽的地方就是以前老Q5的手自一体换成了双离合，所以也因为这点我不是很喜欢它。但是Q5L依旧不失为BBA三大品牌中性价比最高的车型。

当然Q5L的高性价比是建立在终端市场优惠力度非常大的前提下，像现在这种状况，20款Q5L新车上市，目前终端市场几乎没有优惠力度的情况下，Q5L的性价比肯定是还不如宝马X3的，比XC60就差的更远了。

能和Q5L在性价比上一较高下的就是XC60，不可否认沃尔沃的车型做得越来越讨人喜爱，它也真是用心站在消费者角度去考虑，车内很多设计都非常人性化，以及终端市场优惠力度非常大，所以它的性价比也很高。但是沃尔沃论逼格和性能还是要比奥迪和宝马差了一些。

这也是为什么即使终端市场优惠力度都达到七八万的XC60销量始终还是拼不过BBA的原因，说白了就是品牌影响力和认可度还是远不如BBA。

而且以性能来说BBA同级别三大SUV车型X3、Q5L和GLC都有自身独特的四驱系统，而XC60却应用的是汽车市场其他品牌普遍应用的博格华纳AWD第五代四驱系统，这款四驱系统不是说它不好，而是因为它的技术相对还是要比BBA的技术落后一些，虽然它是全时四驱系统，但是它的灵敏反应度和性能甚至不如改款以后的Q5L适时四驱系统和宝马X3适时四驱系统。

既然买的是SUV车型，四驱系统还是比较重要的一项功能，所以我个人还是比较看重四驱系统，其实最好的四驱系统还是当年的老Q5的全时四驱系统。这也是为什么很多老司机都很怀念当年的老Q5的原因，老Q5确实是当年这个价位性价比最高的一款SUV车型。

说完这些再说为什么我会选择X3入手，因为性价比高不代表我要选择它，我当然要选择一款更适合自身的车型。

X3由于没有拉长轴距操控性非常不错，而且售价也相对比GLC要便宜点，在配置上也要比Q5L更加丰富一些，虽然它比Q5L也要贵。

所以选车一定要根据你个人自身的需求和喜好而决定，如果20款Q5L没有优惠的话，性价比最高的车型肯定是XC60，如果20款Q5L有之前的优惠力度，那么性价比最高的车型肯定是Q5L。

所以如何选择也很明确，如果你更在意性价比完全可以选择XC60或者有了之前优惠力度的Q5L；如果你更在意乘用空间大小的话，那么这三款车中乘用空间最大的肯定是Q5L，它就是你的首选；如果你更在意操控性和品牌性，那么你就应该选择X3，毕竟在Q5L没有较大的优惠力度时，BBA三大品牌里性价比最高的车型是X3。至于XC60的话，还是那句话只要你不在意品牌影响力，追求性价比的话，其实XC60是一个非常不错的选择。

窝窝是什么？窝窝头吗？什么时候成汽车了，哈哈，不知道你考虑品牌吗？只是单纯看性价比吗？考虑品牌的话沃尔沃虽然也是豪车，但是在国内是怎么都撸不过BBA的，所以建议考虑宝马和奥迪，只考虑性价比，那就好好对比下。

沃尔沃XC60 T5起步价38万左右，看看宝马X3和奥迪Q5L都能买到什么，很遗憾什么都买不到，只能加点钱买起步。从车颜值上看，都很帅气，没什么好比的，还是看数据。

定位上三款都是中型SUV，宝马X3 4.71车长2.86轴距，奥迪Q5L 4.75车长2.90轴距，沃尔沃XC60 4.68车长2.86轴距，数据上看沃尔沃XC60逊色一点。

动力方面，宝马X3提供2.0T涡轮增压发动机配8挡手自一体变速箱，最大马力184，奥迪Q5L提供2.0T涡轮增压配7挡双离合，最大马力190，沃尔沃提供2.0T涡轮配8AT，最大马力254，配置上宝马和沃尔沃提供全时四驱，奥迪是分时四驱，宝马和沃尔沃其他配置要更丰富，沃尔沃主动安全方面更高，所以整体说，只看性价比，沃尔沃高于宝马最后是奥迪。

不要学别人的人云亦云。要去深入了解，实际体验。这三款车论用料是沃尔沃最厚道，前后都是高级别的铝合金悬架，内饰材料异味少。奥迪悬架材料其次。最次是宝马的铸铁麦佛逊悬架。行驶品质上来说奥迪要高于两者的，宝马转向调的比较精准，给人操控好的感觉。动力上同级别车型都差不多，从麋鹿测试来看奥迪第一。这两年奥迪树大招风，比较招黑，都是没买过没开过奥迪的人，没有奥迪，奔驰宝马会高傲到让国人跪舔，去4S店叫几声“爸鼻”都不一定给你一毛优惠。

感谢邀请……

首先说明，我虽然不是专业的车评人，但是也经常关注汽车。

从性价比看，由于目前宝马X3和奥迪Q5L都是新出车型，沃尔沃XC60是去年已经上市，在市场上也磨合一年了，三辆的定价都不低，前两者品牌高于后者，最后车子的用料综合基本没有太大的差距。所以综合考虑性价比高的是沃尔沃XC60

从后期保养来看，前两者刚上市，保养情况还不知道，但是从宝马和奥迪至少系列产品来看，后期保养应该和沃尔沃XC60差不多。后期保养都不低。

从售后来讲，由于前两者品牌效应好，前两个的售后服务确实也不错。沃尔沃的售后确实让人不敢恭维，看过很多很多沃尔沃售后服务的评价，真的不知道沃尔沃售后服务的管理怎么做的，让人心寒。将来一定是服务至上的潮流。

从维修来讲，且看那款车型市场保有量高，保有量高的自然维修就会方便。沃尔沃XC60上市一年多，基本是叫好不叫座，且看前两者车型的保有量。

至于怎么选要看车主自己的选择和兜里的银两。

先给结论：当下买车的话，肯定是已经有4、5万优惠的沃尔沃XC60性价比更高。宝马X3和奥迪Q5L都是新车上市，如果不是特别喜欢尝鲜的消费者，还是先观望一段时间为好。

今年的豪华品牌中型SUV市场真是热闹，从去年年底的新款沃尔沃XC60上市，然后陆陆续续的上市了英菲尼迪QX50，全新国产宝马X3和全新奥迪Q5L。竞争激烈可想而知。

从定价情况来看，排在豪华品牌第一梯队的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L，起售价基本上都是在39万多。而第二梯队的沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50，起售价在35万多。

可以说，在售价方面，豪华品牌一二梯队可谓是泾渭分明。但即便是起售价比第一梯队的BBA普遍低了4万左右，实际上性价比依旧不高。

我之前在另外一个问题里分析过，目前国内豪华品牌之间，第一梯队与第二梯队的差价应该在8万左右才是真是差距。也就是说像沃尔沃XC60实际的裸车价应该在指导价的基础上再优惠4万左右才能凸显出性价比。从目前市场来看，沃尔沃XC60基本上已经达到了这样的优惠幅度，所以基本上可以入手。

至于全新宝马X3和奥迪Q5L，新车上市，一来没有优惠，二来整体的质量有待市场验证，现在入手除了能达到尝鲜的效果之外，并不是恰当的时机。原则上来说，新车上市，即便是喜欢，也还是观望一年左右之后入手比较合适。

必须x3， 别听那么多人说沃尔沃，最好你自己去体验一下就知道了，试驾，宝马是变速箱底盘调教最好的，没人敢反驳，要是你真不在乎驾驶感受，那随意，但我建议开车多，还是选个好开的，开的爽的，让你越开越想开，那就对了。x3 建议上28，钱够就30，28配置比25好多了，动力也好，哈曼卡顿音响，全车无钥匙进入，脚踢后备箱，腰托，真皮座椅等等，新款还多了尊享型互联驾驶，也就是车联网，但是多了好多app，个人感觉基本用不上，什么腾讯新闻，西瓜视频，美团订餐，天猫精灵，智慧停车什么的，基本上没用过，不过有个可以用手机远程控制车辆的app，挺好用，远程解锁开锁车门，还能预约通风，立即通风，能够查看车上锁了没有，窗子关了没有，还能亮灯响喇叭等寻车功能。一般选择28i，再选配一个360全景，也就是舒适套装里面的，因为28标配无钥匙进入，所以多一个360就行，舒适套装里面还有自动防眩目后视镜，还有一个也可以选装，娱乐套装，因为28标配哈曼卡顿，只要多个2500加装无线充电和WIFI热点，这个其实作用也不大看个人喜好吧，我本来想选的，可惜没货，要等的，懒得等了，就没选，我选了舒适套装五千。30就没的说了，一步到位，抬头显示真的香

我买的Q5L，1400多公里了，感觉很好，家用动力足够，配置够用，各方面都不错