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1，一次性付款，二十几万想拿到新车520是不可能的，这款车的起步裸车价43万多，最高优惠也需要三十六七万，还不算其他费用！试驾车也不可能这么低到20多万。

2，真喜欢的话，一是可以分期付款，现在的利息都很低; 二是买台二手车，估计也需要三年以上的车; 三是你和华晨宝马高层的关系很深，以成本价给你买一台！

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20几万退二手车可以 我自己也是开5系 大多数人生活质量提高了 五系烂大街 当时一咬牙上GT好多了 现在又打算换了 这可能是为什么好多人首付买路虎的原因把 我深表理解

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不可能，正常来说最低价35万以上，还会加入很多隐形消费，比如出库费，检测费，上牌费等等，羊毛出在羊身上，这些费用加上，不算购置税，不算上牌费，也要36万以上，有些地方还要收取一笔上牌费，强制的，好像是2000吧，自己去上牌，不到500。除非你有内部关系，老板亲戚，那就没得说了，别说20多万，送你都行。正常情况下不可能

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谢邀

题主这个问题之前听说有拿到过这价的，但去年开始就没有那种好事了，要么：1、去二手车市场逛逛，应该是可以搞定的；2、或者是以宁为鸡头不为牛后的原则，选择3系中配车型，各种优惠下来有望搞定，此外，可能走私车有这价的，但是总体来说，30以内想搞定520li新车目前很难

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看到320落地37万的那只水鱼我笑了！4S店喜欢你这样的河鲜，刀子已经磨快了。保险36000我去，赶上奔驰GLE的逼格，贷个款被强奸两万多不算，还强奸1万多装饰！连上牌手续费都要你3000，说真的，不宰你对不起你这样的任宰割型大水鱼。

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20几万只能卖一系，买二手的三系都够呛。刚买的320li落地37万。裸车价27万，其他费用10万：保险36000，购置税26400，利息19000，强制装饰15600，金融手续费6700，上牌服务费3000

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报个上海4s店的价格吧，全款:520li裸车36到37万。QJ12800装饰，3000上牌费。这三样免不掉的。另外购置税35000，保险10000。基本就这些了。有些店还有服务费什么的，那就看你自己能力了。

我是15年全款买的525li豪华，409900的发票价，12000装饰，3000服务费。40500购置税，9900保险上路的。

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感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

2018款宝马5系已经没有520Li车型，所以您说的应该是17款宝马520Li车型，首先2017款宝马5系的官方指导价为43.56-77.86万元，这就意味着，最低配的宝马520Li裸车需要43.86万元。这时候有的答友可能要说，终端有优惠，对，确实有优惠，但不至于优惠到13万元这个幅度。就算真有这个幅度，4S店一定会想办法把钱补上去，比如需要加装潢，店内贷款，店内上牌，店内上保险等等。越是便宜的裸车价，陷阱越是多。



不要说新车这个价格拿不到，我们来看一下2017款宝马520Li最低配的二手车价格如下图：

下图为2017款宝马520Li的最低配车型，先不谈车况如何，35万左右的二手车里程基本在4-5万公里，如果不是事故车，价格绝对不会低于30万。


所以小编认为20多万这个价格拿到宝马520Li还是很吃力了，就算是二手车，以这个价格拿到，您一定要仔细检查是否是事故车、泡水车。

如有错误还望各位指正，希望我的回答可以帮助到您!

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20几万你可以选择买我这个轮子玩玩。

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宝马的定价一向比同档位的奥迪贵，这个五系对标奥迪A6L，你感觉上哪里可以买到二十几万A6L？，A4L这种B级豪华车都二十几万～～～但是也有例外，你亲戚是奥迪店经理就可以

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