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感谢邀请,很抱歉可能给不了你太多我个人的见解。因为我没有在这所城市长期生活过,虽说相距自己的故乡不是很远,身边也有很多来自淮阴,盱眙的朋友,但对淮安的认知还是局限于书籍和朋友的口口相传。看到您的邀请正巧打听了下父辈们的印象,他们这一代人更熟悉淮阴的称呼。这也让我想起史记里那个大名鼎鼎的淮阴侯韩信。

淮安地理位置上更接近江苏北区的中心,曾一度有人盛传江苏未来的省会城市。但这毕竟还没有根据,所以切不可盲目投资淮安的房地产业,不过这话得分两头说,你若手头有闲钱,投资江北某个小城房地产还是有利可图的。我所知道的,现在很多江南的纺织业,服装加工业,多在淮安建了生产基地。沭阳,宿迁的特色种植也挺不错,比如盆景类,名贵苗圃。当然,你若非得说盱眙的小龙虾,自然吃货们都有心向往。

很抱歉,这个城市真的不是了解。希望我的理解不会对你的决策产生不利的影响。个人觉得,若你想认识一个城市,不妨在这个城市的街头走一走,吃一些大众的餐饮。清晨到公园里看一看,傍晚到广场上坐一坐,因为这些都是这个城市里普通人的生活片段。比较一下自己能否适应他们这样普通的生活。若是需要有生意的投入,那就是术业有专攻,每一个行业都有自己的市场效果,于此我更无从见解。

其实,每一个城市都拥有一片阳光,也有阳光照不到的角落。既然已经选择这个城市,那就让自己拥有扎根的勇气,信任每一条马路,每一盏路灯一样,信任每一个人。至于遇到的不快,那就让自己中庸一下,舍我其谁。

祝愿你在淮安这个城市,开开心心,或者心想事成。

再次感谢。

最佳贡献者
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淮安是苏北重要中心城市,是国家卫生城市,国家园林城市,国家环境保护模范城市,国家双拥模范城市,国家历史文化名城。是开国总理周恩来的故乡,淮扬菜的发源地,盱眙龙虾的诞生的。古淮河、京杭大运河穿城而过,被誉为运河之都。主城和新城有轻轨相连,安全快捷的公交车四通八达,在建的环城高架和高铁枢纽正在加紧施工。涟水机场有国内、国际多条航线,年吞吐量将达60万人次。一段时间相传,南京改为直辖市,淮安就升级为省会城市,可见淮安在江苏的地位了,城市发展潜力巨大。

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《纲要》提出,“围绕全面建成小康社会和苏北重要中心城市的目标定位,积极适应、引领经济新常态,持续推进淮安科学跨越发展,打造增长极、建设枢纽城、创成文明市、全面达小康,共筑崛起梦。十三五”时期,淮安经济社会发展的总体目标是:在全面小康社会建设上,对照江苏2013版全面小康新标准,着力补短补缺,确保小康建设覆盖所有领域、惠及全市人民,与全省同步率先全面建成小康社会。在苏北重要中心城市建设上,全面提升交通支撑力、城市带动力、产业竞争力、文化引领力,建成现代综合交通枢纽城市,力争创成联合国人居环境奖城市,基本确立苏北重要中心城市地位,为打造重要增长极提供坚实支撑。尤其是当初,谁也不会想到,在政策扶持和区位优势的帮助下,小渔村深圳能成为超一线大都市。

那么我们就从未来开始分析 城市未来的定位 淮安

省规划——《江苏省城镇体系规划(2015-2030)》规划公示



淮安的规划——江苏省委明确的建设苏北重要中心城市



未来的淮安定位很明确就是是苏北中心城市,建成长三角北翼重要的中心、对接长江经济带的重要枢纽城市。培育淮安成为特色增长极,辐射鲁南、豫东、皖北地区

简单的说就是给长三角打工、打辅助,很明确、很现实、很靠谱

而淮安这几年所做的一切都是在为了这个目标而努力

市政府南迁、建高铁、建设金融中心,承接长三角经济圈的辐射和产业转移

至于淮海经济区和本问题的苏北关联并不算大,而且说到底还是一个很玄幻的玩意,估计几十年内都不一定成规模这里也不用谈了...

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淮安真的不行,若干年前,单位下岗,然后应聘一家化工有限公司做销售,在家等了一两个月。后来在出差的途中,去了张家港人才市场,第二天就面试了一家公司,虽然也没有呆多长时间,但是淮安就业市场不好。淮安的定位就是个劳务输出地区。

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在淮安生活将近一年吧,感觉和三线城市有些不符合,好多有待完善,缺少真心为老百姓做实事的领导,有些落后吧

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我是淮安人,到处修路,造房子,高铁站,绕城高架~~物价,房价都在向大城市靠陇。你说能没有发展潜力吗?

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淮安经济技术开发区现在用工缺乏,鹏鼎科技,富士康科技,善魔师生活用品公司,达方科技,敏实,敏安汽车配件厂,大量招收工人,月工资都在4000元以上,

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因为底子差,所以有发展潜力!总之,有钱在哪都好过!

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淮安

淮安这个城市,在苏北区域内,不仅地理位置是中心,而且也是淮河经济带的中心。这些年,淮安善于利用政策,而且对政策也很积极,虽然之前剥离了宿迁,但是经济总量反而变高了,发展速度也提升了不少,对这,小编很佩服淮安!


京沪高铁二线

而且最近热火热火朝天的京沪高铁二线,淮安又成为了幸运儿,

由于之前京沪高铁客运需求的迫切,为了缓解京沪高铁客运能力与需求不平衡之间的矛盾,在现有京沪高铁东侧建设辅助通道,即所谓的“京沪高铁二线”“京沪高铁第二通道”, 并明确了北京-天津-东营-潍坊-临沂—淮安-扬州-南通-上海的大体走向,这也就意味着,淮安也即将踏入高铁时代,享受高铁带来的经济效应。


在江苏境内,淮安的排名相对落后,无法改变现状的原因,或许苏南实力太强劲。 就基础条件而言,淮安应该是最容易发展的。 首先平原,其次农田水利设施非常完善公路铁路完善,地理位置位于南北要塞,水陆交通都发达,但是几年来,gdp却总是提不上去。

淮安正在建设全球旅游城市。 淮安历史是运河四大名都之一,运河运输文化遗产、水利文化遗产丰富,洪泽湖、白马湖两湖旅游资源现已开发出独特的规模、世界文化遗产——京杭大运河贯通国内。 周恩来旧居、纪念馆、童年读书所、黄花塘新四军军部旧址等红色旅游线路相当经典。 国家级农业园、家庭农场、特色花卉园、农家乐等农业旅游项目已经形成规模。


沭阳

在这小编不得不提一下宿迁,宿迁被剥离之后,宿迁的经济最近发展也很迅速,尤其是离淮安很近的沭阳,最近城市发展让人惊叹!尤其是最近京沪高铁二线没有沭阳站,沭阳网友的心一直难以平静,沭阳的飞速发展是否会给淮安人心理压力呢,路过的朋友一起套路下把。

综上所述,淮安在苏北来说,现状还是不错,但在整个江苏境内,的确有一定的差距,但淮安总能被国家的政策宠幸(尤其最近是加入了高铁时代),以及本身就有优势,以后发展潜力还是不错,小编很是看好!小编馍馍就在这提前祝淮安人民幸福指数不断提高,淮安的朋友一起发表下意见吧。

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